Zitat von Headless

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Sauber hat ja darauf sofort reagiert und betont, man stehe nicht zum Verkauf. Ansonsten wäre Slims Idee gewesen, aus dem Team eine Scuderia Mexiko zu machen - was für eine Vorstellung

So wie es immer ist, sollen Sauber und Kaltenborn aber nichts von den Aussagen wissen. Kann mir vorstellen, dass jemand Slims Worte in den falschen Hals bekommen hat und es wie so oft dramatisiert darstellen lässt.

Wie auch immer, das Spielchen um das zweite Ferrari-Cockpit könnte noch zur Schlammschlacht werden

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die lehre aus der sache für mich ist nur, das die fäden im hintergrund was den perez wechsel angeht dann scheinbar noch garnicht so sicher sind, wie wir das eigentlich denken. ansonsten würde wohl kaum diese situation zustande kommen.
das team sauber an einen geschäftsmann zu verkaufen, der einfach mal ferrari eins auswischen will, wäre auch recht doof. deswegen meinte ich auch eher als teilhaber oder eben einfach so das sich slimm etwas mehr beteiligt, um dem team finanziell etwas mehr speilraum zu schaffen.

Das war heute bis zu dem Funkspruch er solle "Reifen sparen" wieder der alte Massa, er hätte es locker aufs Podium geschafft.

Ich denke nicht, dass Kovalainen nochmals so extremst untergehen würde. Der Wechsel zu McLaren war zweifellos zu früh für ihn; die Bürde war zu groß. Nun konnte er sich 3 Jahre bei Caterham, ohne groß im Rampenlicht zu stehen, zum Teamleader entwickeln und hatte Trulli und Petrov in der Regel im Griff. Ich will damit nicht ausdrücken, dass er Alonso schlagen könnte; aber zumindest würde er eine bessere Figur abgeben als zu McLaren-Zeiten.

hehe ich habe kovalainen schon vor 6 wochen vorgeschlagen

es geht doch nicht darum wer alonso paroli bietet sondern wer eine gute nummer zwei wäre.
schnell, konstant, erfahren wären aus meiner sicht wichtige punkte dabei und das sollte kovalainen bieten können. zudem fuhr er doch auch mit alonso und die kamen gut aus oder?

Besser als in nem Team, dass keinerlei Punktechancen hat. Zumal Alonso ja auch nciht mehr ewig fahren wird.

Zitat von Nando-Alonso

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Alonso & Kovalainen in einem Team? Das gabs bisher noch nicht. Kovalainen kam 2007 in die Formel 1 und fuhr für Renault als Alonso für McLaren fuhr, 2008 kam Alonso wieder zurück zu Renault und Kovalainen ging zu McLaren, 2009 blieb alles so und 2010 wechselte Alonso bekanntlicherweise zu der Scuderia Ferrari, Kovalainen zu Lotus...

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stimmt mein fehler, dachte er war zwei jahre bei renault ...

Zitat von Moschus

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Kovalainen hatte letztens in einem Interview gesagt, dass er nach seiner Zeit bei McLaren ausgebrannt war, also mehr oder weniger einen Burnout hatte. Davon hat er sich in den letzten Jahren natürlich sichtbar erholt. Sportlich dürfte er keine Chance gegen Alonso haben, er müsste dann also langfristig die zweite Geige spielen. Ob das die sportliche Erfüllung für jemanden ist, der in seiner Zeit bei McLaren total seine Form und Motivation verloren hat?

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die frage ist warum war er so ausgebrannt? stehen die antworten dafür in dem interview. es kann ja sehr vielfältige gründe für sowas geben und nicht zuletzt sind inzwischen auch ein paar jahre vergangen und heikki ist reifer und erfahrener geworden, hat aus dieser situation gelernt und würde mit verschiedenen dingen heute ganz anders umgehen. das nehme ich zumindest mal stark an, denn die situation ist bei caterham garantiert auch nicht die allerbeste.

die frage ist, top auto ja oder nein, heikki ist keiner dieser überpiloten um den sich alle reisen, aber genau wie bei irvine, barrichello oder coulthard kann man als nummer 2 in einem topteam erfolge feiern und eine gute karriere haben, aber diese chance kommt nicht so oft, für viele garnicht nur für heikki vielleicht schon zum zweiten mal.