Ja, die Schweizer haben ein tolles Auto auf die Beine gestellt.
Peter Sauber gönne ich das Ganze sehr

Leider haben die beiden Piloten auch viel zu viele Punkte liegen gelassen.
In Bahrain war man leider nirgendwo, in Monaco raste Perez im Q1 gegen die Wand, Kobayashi gegen Grosjean am Start - die hatten ohne Zweifel ein siegfähiges Auto, Perez ließ von ganz hinten die Fetzen fliegen, fuhr schneller als das Quintett vorne.
In Valencia fuhr Kobayashi auf guter Position liegend erst Senna rein, dann auch noch Massa am Restart. Zwei Wochen später in Silverstone versuchte Perez es außenrum gegen Maldonado und Kobayashi fuhr die halbe Pitcrew nieder.

Ich denke ohne die Fehler würde man bereits vor Mercedes stehen, aber das kann man den Fahrern auch nicht zu sehr verübeln, sind beide noch relativ jung im Geschäft. Potenzial haben beide sowas von!

Jetzt hat Peter Sauber auch öffentlich Kritik an Kobayashi und Perez geübt. Das Auto soll auf fast allen Strecken gut funktioniert haben, nur die beiden haben teilweise einfach zu wenig daraus gemacht.

Für die zweite Saisonhälfte wird auf jeden Fall Effizienz gefordert. Für sie sollte es darum gehen Platz 6 in der KWM zu festigen. Je nachdem ob sich Mercedes wieder fängt könnte man ihnen vielleicht noch gefährlich werden.
Das ein oder andere Podium halte ich auf jeden Fall noch für möglich. Was ein Sieg unter normalen Bedingungen betrifft, bin ich jedoch skeptisch, weil sich die Top-Teams mittlerweile doch konstanter zeigen als zu Saisonbeginn.

Zitat von Headless

---

Jetzt hat Peter Sauber auch öffentlich Kritik an Kobayashi und Perez geübt. Das Auto soll auf fast allen Strecken gut funktioniert haben, nur die beiden haben teilweise einfach zu wenig daraus gemacht.

---

Da hat er auch absolut recht. Koba hätte in Valencia auf's Podium fahren können und in Silverstone dick Punkte holen können. Perez hat auch in 1-2 Rennen etwas fehlerhaft agiert und die möglichen punkte nicht mit nach Hause genommen.
Schade Platz 5 wäre momentan durchaus drin, obwohl man sagen muss, dass gerade MSC locker noch einige Punkte mehr hätte holen können, wenn doch die Fehlerteufel im Wagen nicht gewesen wären.

Muss dir da komplett zustimmen. Aber wenn wir schon bei Alonso sind, ich bin mir ziemlich sicher, dass er sowohl mit Sauber als auch mit dem Williams genauso viele Punkte geholt hätte wie bisher mit dem Ferrari. Vielleicht sogar mehr, beide Teams haben sensationelle Boliden auf die Beine gestellt.

Zitat von Moschus

---

http://www.motorsport-total.com/f1/news/2012/08/Sauber-Fahrer_Zeit_fuer_frischen_Wind_12080610.html

Interessant, dass jetzt so eine Diskussion um die Fahrer von Sauber losbricht. Angeblich würde man mit einem etablierteren Fahrer als Perez oder Kobayashi mit dem "besten Boliden den Sauber je gebaut hat" viel mehr erreichen. 2010 hatte man ja schonmal das Experiment gewagt, kurz vor Saisonende de la Rosa gegen Heidfeld zu tauschen, eben um zu sehen, wie viel mit dem auto möglich ist. Bäume konnte jedoch auch Heidfeld damit nicht ausreißen. Selbst wenn ein Alonso beispielsweise mit diesem Auto einiges mehr anstellen könnte, so sollte man sich auch mal vor Augen führen, wo Sauber unter den Formel1-Teams steht, nämlich sowohl sportlich als auch finanziell im Mittelfeld. Fahrer wie Perez und Kobayashi, die ich beide für richtig gut halte, sind da dann auch das höchste der Gefühle, was ich ein Team mit Saubers Stand leisten kann.

---

vielleicht denkt er jetzt nicht an alonso oder vettel, sondern eher an kovalainen, wie es im artikel steht oder glock, oder sutil. für jeden dieser drei wäre sauber ein sportlicher fortschritt und da würde man vielleicht auch für etwas weniger fahren. blöd wäre es zumindest nicht.

trotzdem sehe ich keinen grund warum man die fahrer bei sauber ersetzen sollte. sie fahren beide recht saubere und taktisch sicher nicht einfache rennen. negativ fallen wir kaum auf, was sollte ein etablierter da viel besser machen.
wo das ganze mehr sinn machen würde wäre wohl williams, dort wurde doch an den letzten wochenenden immer ein auto komplett zerlegt.

Zitat von crus`

---

Ich schaue mit Bedauern auf das Spa-Wochenende zurück.

Da lief es mal im Qualifying zusammen, Sauber hätte bestimmt um den Sieg kämpfen können. Wäre das Monzarennen einige Runden länger gewesen hätte Hamilton ein Problem gehabt.

Ich würde mich so sehr für Peter Sauber freuen wenn im vermutlich letzten Jahr am Kommandostand endlich der erste Sieg klappt - nach so langer Zeit.

Der Sauber dieses Jahr ist wohl der beste Sauber aller Zeiten.

---

ich habe mich auch gefragt was wohl in spa gegangen wäre, aber wie surer schon immer sagt, sind sie im quali gut wirds im rennen nichts und vermasseln sie das quali räumen sie im rennen ab.
aber man muß auch mal würdigen sie haben es schon 3 mal aufs podium geschafft, das gelang als sauber team in einer saison sonst nie. und das auch als einzigstes der mittelfeld teams, finde eine großartige leistung und die beste saison der teamgeschichte.

peter sauber erlebt wohl wirklich das jahr seines leben, zumindest in der formel 1.

bisher schaffte man meistens einmal im jahr auf ein podium, vorzusgweise bei einem chaosrennen, wie monaco 95 oder spa 98.
doch in diesem jahr schaffte man 4 podien in einer saison, bisher
hat zwei starke konstante piloten die selten, so wie heute perez, mit übermütigen aktionen auffallen.
und wenn sich der alte partner mercedes nicht steigert könnte man sie sogar in der k-wm einholen.

trotzdem muß man sich gedanken über die zukunft machen, perez geht einen schritt weiter zu mclaren und was aus kobayashi? er ist seit 3 jahren im team und steht zur zeit etwas im schatten von perez. neulich hörte oder lass ich irgendwo, seine karriere hängt am seidenen faden, was mit seinem 3. platz heute erstmal ein wenig besser aussehen dürfte.
aber bleibt er deswegen bei sauber? oder wird es auch für ihn zeit den nächsten schritt in der karriere zu machen?
doch wo könnte er hin? ich denke lotus wäre ein möglichkeit, vorrausgesetzt man wäre dort mit grosjean nicht mehr glücklich.
aus kamuis sicht wäre es wohl eine kleine steigerung zu sauber, wenn ich mich nicht täusche gibt es bei lotus auch ein paar japanische sponsoren die sicher mit einem japaner als piloten gut leben könnten.

bliebe die frage was macht sauber?
laut gerüchten soll ja alguersuari schon unterschrieben haben, sutil und hülkenberg sollen auch kandidaten sein. und natürlich gibt es noch gutierrez, der aber in der gp2 auch sehr ungestüm auffiel.

was denkt ihr, wie die zukunft kobayashis und des sauber teams aussieht?

Ich hoffe auf einen Verbleib von Kobayashi in der Formel 1. Ob es jetzt bei Sauber sein wird. Wer weiß. Ich hoffe aber, dass er in einem Team bleibt welches ein so gutes Auto hat wie Sauber.

Kobayashi sagte ja angeblich vor dem Japan GP, dass es möglicherweise sein letzes Rennen vor heimischen Publikum sein könnte. Wäre schade um Kobayashi. Denn er ist kein Kamuikaze wie ihn viele oft nannten sondern ein talentierter Japaner der sich auch mal traut jemanden zu überholen. Das Kobayashi in dieser Saison meistens die schlechtere Taktik als Perez hatte interessierte ja meist nicht. Deshalb steht er wohl auch im Schatten von Perez. (ohne Perez jetzt das Talent absprechen zu wollen!)

Ich hoffe das Sauber nächstes Jahr ähnlich gute Ergebnisse herausfahren kann. Platz 5 wird aber schon schwer in der KWM. Aber wenn man weiter so fleißig Punkte sammelt dann könnte es doch klappen
Sauber 2012 einfach nur: