Ich weiß nicht genau, was einzelne Zeitungen oder Internetseiten schreiben, aber ich glaube nicht, dass Sutil ein ernster Kandidat ist. Sauber hat genügend andere Varianten, auf denen sie zugreifen könnten. Mal abgesehen wird Sutil doch irgendwie bei jedem Team in einem Atemzug genannt, wenn irgendwo ein Fahrer gesucht wird - ob das die Teams auch so sehen, sei mal dahingestellt.
Wenn ich ehrlich bin, fällt mir der Glaube aber schwer, dass er irgendwo nochmal in der Formel1 ein attraktives Stammcockpit findet.
Wäre verdammt schade für Kobayashi, wenn er Sauber verlassen müsste und sogar kein anderes Cockpit finden sollte. Anderseits: Hülkenberg und Guiterrez sind zwei verdammt gute, interessante Fahrer, mit denen Sauber 2013 sehr gut aufgestellt wäre.
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Hülkenberg nun offiziell bei Sauber. Eine gute Wahl von beiden Seiten - Sauber ist ein kompetentes Team und Hülkenberg hat diese Saison seine Stärke bewiesen. Ich bin gespannt was sie nächstes Jahr gemeinsam erreichen können.
War ja seit langem ein offenes Geheimnis, jetzt ist die Frage, wer ihn bei Force India ersetzt. Adrian Sutil soll noch keinen Kontakt zu seinem Ex-Team gehabt haben. Bianchi halte ich für eine durchaus interessante Option, der brennt sicher darauf, sich endlich in der Formel1 beweisen zu können.
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Auch Marc und Jacques haben heute kurz die Fahrersituation bei Sauber für 2013 angesprochen. Kobayashi wurde ja von Peter Sauber mehr oder weniger "durchgefüttert", da Kamui ohne Geld zu Beginn war und auch keine Sponsoren hatte. Mit Guitterez könnte man die Sponsoren aus Mexiko halten. Allerdings zeigte Kobayashi heute wieder eine gute Leistung, indem er von 15 auf 6 fuhr. Bin gespannt wie es weitergeht, auch wenn ich denke, dass Kobayashi leider keine große Chance auf ein Cockpit im Schweizer-Team hat.
"We have the experience, the commitment and the desire to succeed in F1." - Eric Broadley (Mastercard Lola F1 Racing Team, February 1997)
Es wird schwierig für Kobayashi. Er hat es sich eigentlich verdient bei Sauber zu bleiben, aber Guiterrez macht natürlich ordentlich Druck, vor allem dank der mexikanischen Sponsoren. Ich gehe leider mittlerweile davon aus, dass der Japaner seinen Platz verliert, hoffe allerdings auch, dass er noch bei einem anderen Team als Stammfahrer unterkommen könnte.
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Zitat von pallmall85Nach diesem Artikel spricht doch immer mehr für Gutierrez.
Das stimmt. Der Geldfaktor dürfte eine sehr wichtige Rolle bei Sauber, auch wenn das Team äußerlich einen recht stabilen Eindruck macht. Wrum also einen mexikanischen Sponsor "vergraulen", wenn man doch einen mexikanischen Nachwuchsfahrer in der Hinterhand hat?
In diesem Geschäft ist jeder Großsponsor wichtig. Und die Tatsache, dass Sauber anscheinend Robin Frinjs als Testfahrer verpflichten möchte, deutet schon daraufhin, dass Esteban Gutierrez, der bisherige Testpilot des Teams, zum Stammpiloten aufsteigen könnte.
Ja, es ist recht offensichtlich dass Carlos Slim Kobayashi aus dem Cockpit kauft, um seinen Landsmann Gutierrez in der Formel 1 unterzubringen. Schade, dass Sauber auf das Geld angewiesen ist und das Spiel mitspielen muss. Zum Glück hat man mit Hülkenberg einen guten, etablierten Fahrer neben dem Paydriver Gutierrez. Ich kann mir vorstellen, dass man bei Sauber durchaus gerne mit Kobayashi weiterarbeiten möchte, aber es aus diesen Gründen einfach nicht geht.
MobaF1
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24.10.2012 17:21
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