Zitat von Lasseko im Beitrag #120Wobei ich mich da frage ob dann nicht doch irgendwann das Alter mal ein Problem wird (gut das dachte ich schon bei seinem Comeback 2021 )
Ja Zweifel hatte ich 2021 auch aber die hat er in den 4 Saisons bestätigt das er es eigentlich noch drauf hat 😀 Naja zumindestens hoffe ich das er noch bis 2027 verlängert... ich mein wenn einer das Team verlassen sollte dann ja wohl stroll junior aber das ja ein anderes thema 😅
Das Altersargument kocht alle paar Wochen überall hoch – auch bei den Kommentatoren. Meines Erachtens völlig zu Unrecht. Vor allem weil er vier Jahre lang das absolute Gegenteil unter Beweis stellt. Das Ding sollte man echt mal wegsperren und dann wieder hervorholen, wenn Alonso wirklich mal zeigt, dass er dem Alter Tribut zollt. Dafür reicht ein schwächeres Rennen nicht – da muss eine Viertel-, eher eine halbe Saison her.
Ich finde auch, dass das reine Alter in der F1 keine Rolle spielen sollte. Warum auch? Solange die Leistungen von Alonso stark/zufriedenstellend sind und besser als von anderen, dann ist das Cockpit völlig legitim und verdient. Ob er nun 35, 40 oder 45 ist, spielt dann auch keine Rolle mehr. Und solange Alonso einen wie Stroll in Grund und Boden fährt, sind die Aufrufe zum Rücktritt ohnehin absurd.
Andy Cowell steht als Teamchef bei Aston Martin schon wieder vor dem Aus. Als mögliche Nachfolger werden Christian Horner oder Andreas Seidl gehandelt.
Zitat von 04Basti im Beitrag #124Andy Cowell steht als Teamchef bei Aston Martin schon wieder vor dem Aus. Als mögliche Nachfolger werden Christian Horner oder Andreas Seidl gehandelt.
Andreas Seidl soll dabei aber in der Pole Position sein für den Posten
Ich kann mir Horner auch nicht mehr zusammen mit Adrian Newey vorstellen, dieser hat Red Bull ja verlassen wegen Horner
Wahnsinn wie schlecht die Tests für Aston Martin laufen, sowohl in Sachen Haltbarkeit als auch Speed.
Aber im Prinzip passt es ein wenig zu der zwar schwerreichen, aber irgendwie auch kopflosen Herangehensweise dort. Man kauft massenweise Top-Leute ein, entlässt sie aber schnell wieder wie jetzt Cowell oder gibt ihnen völlig ungeeignete Zuständigkeiten wie Newey mit dem Teamchefposten. Ob Lawrence Stroll die Formel 1 wirklich versteht?
Honda als FlipFlop-Hersteller passt gut zu dem Team. Gefühlt dutzendfach ausgestiegen und wieder zurückgekommen. Nach ihrem letzten "Ausstieg" sind ja ziemlich viele Leute zu RBPT abgewandert, sodass man dort im Prinzip ein neues Team aufbauen musste. Könnte auch die aktuellen Motorenprobleme erklären.
Und Alonso macht wahrscheinlich - stand jetzt - das zweite Mal ein Honda-Debakel durch. Das wäre echt unfassbar.
Und dann wird Honda, das total schlecht startete, irgendwann immer besser und kurz vor ihrem Höhepunkt verkünden sie dann ihren Rückzug aus der F1, nur um dann einige Jahre später wieder zurückzukehren. Wie oft hatten wir sowas nun?
Laut Adrian Newey sind die Vibrationen so schlimm, dass die Fahrer nur 15 bis 20 Runden am Stück fahren können weil durch die Vibrationen am Lenkrad ansonsten Nervenschäden befürchtet werden... Absolut blamabel für ein Team mit so hohem Budget.
Zitat von Pabig im Beitrag #134Laut Adrian Newey sind die Vibrationen so schlimm, dass die Fahrer nur 15 bis 20 Runden am Stück fahren können weil durch die Vibrationen am Lenkrad ansonsten Nervenschäden befürchtet werden... Absolut blamabel für ein Team mit so hohem Budget.
Das hohe Budget baut keine guten Motoren. So lange Aston Martin keine eigenen F1 Motoren baut muss man sich auf einen Zulieferer verlassen und daran hakt es derzeit
MobaF1
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10.01.2025 19:10
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