Beim Blick auf die BLÖD wurde ich kurz gluecklich, aber es war klar, dass es von Infiniti Red Bull dementiert wurde. Ich glaube, dass er immer noch neben VET verweilen wird...
Sagt einer zum anderen: Was muss ich mit solch einem Idiotenreden? Sagt der andere zum ersten: Du musst mit solch einem Idiotenreden...! xD
Kann mir durchaus vorstellen, dass es nach der Saison für Webber bei Red Bull vorbei ist. Aber nicht unbedingt wegen den Geschehnissen in Malaysia, sondern einfach weil es wirklich Zeit für einen neuen Fahrer ist, denn wozu hat man ein eigenes Nachwuchsteam? Webber hat in sechs Jahren bei Red Bull viel zu unkonstant gute Leistungen gebracht, da wird es Zeit, dass man so langsam mal einen anderen Fahrer ranlässt.
Hardcore Formel1-Fan. Pedro-Diniz-Ultra seit 1994! Forti-Ford unvergessen.
Den Comic finde ich irgendwie nicht passend. Vettel wurde ja nicht getröstet, sondern hat von allen einen auf den Deckel bekommen, auch von Dr. Marko. Da hätte man eher nutzen können, dass Webber stinksauer war und Vettel nach Neweys Einlauf auch nicht mehr happy war.
Webbers Aus am Ende der Saison käme nicht überraschend. Man darf nicht vergessen dass nach der Saison auch bei Toro Rosso wieder die Frage aufkommen wird, ob man einen Fahrer wie Felix da Costa hochholt.
Ganz ehrlich, das Gerücht um Webbers möglichen Ende bei RB kam doch wirklich keineswegs überraschend. Auch wenn es erstmal dementiert wurde, war es für mich nach dem Malaysia-Vorfall schon irgendwo klar, schließlich drängt da doch keine der beiden Seiten nach einer Vertragsverlängerung. Webbers Unmut über die Teamsituation ist schon lange kein Geheimnis mehr, so dass ich mir nicht vorstellen kann, dass er freiwillig noch ein Jahr anhängen möchte, zumal fast die komplette Saison noch vor uns steht. Und Red Bull ist nun auch nicht auf ihn angewiesen, da ständen genug potenzielle Nachfolger in der Pipeline.
Zitat von HeadlessGanz ehrlich, das Gerücht um Webbers möglichen Ende bei RB kam doch wirklich keineswegs überraschend. Auch wenn es erstmal dementiert wurde, war es für mich nach dem Malaysia-Vorfall schon irgendwo klar, schließlich drängt da doch keine der beiden Seiten nach einer Vertragsverlängerung. Webbers Unmut über die Teamsituation ist schon lange kein Geheimnis mehr, so dass ich mir nicht vorstellen kann, dass er freiwillig noch ein Jahr anhängen möchte, zumal fast die komplette Saison noch vor uns steht. Und Red Bull ist nun auch nicht auf ihn angewiesen, da ständen genug potenzielle Nachfolger in der Pipeline.
Das komische an Webber ist ja, dass er seit Jahren unzufrieden bei red Bull zu seien scheint und trotzdem Jahr für Jahr seinen Kontrakt verlängert.
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Zitat von MoschusDas komische an Webber ist ja, dass er seit Jahren unzufrieden bei red Bull zu seien scheint und trotzdem Jahr für Jahr seinen Kontrakt verlängert.
Genau so sieht es aus. Bei allem Unmut, – ich würde jetzt kein Geld verwetten oder so – aber er wird in der zweiten Saisonhälfte seinen 42. Einjahresvertrag unterschreiben. Das Schema kennen wir ja bereits zu gut aus der jüngeren Vergangenheit.
Zitat von MoschusDas komische an Webber ist ja, dass er seit Jahren unzufrieden bei red Bull zu seien scheint und trotzdem Jahr für Jahr seinen Kontrakt verlängert.
Genau so sieht es aus. Bei allem Unmut, – ich würde jetzt kein Geld verwetten oder so – aber er wird in der zweiten Saisonhälfte seinen 42. Einjahresvertrag unterschreiben. Das Schema kennen wir ja bereits zu gut aus der jüngeren Vergangenheit.
Webber ist schon 36 und hat bei Red Bull jetzt seit 5 Saisons immer das Beste Auto. Hat immerhin zu 10 Siegen gereicht ... achnein Vettel meinte es soll erstmal bei 9 bleiben
Webber wird nicht aufhören so lange er fit genug ist um Rennen zu fahren, Spaß hat er ja allemal daran.
Allerdings ist fragwürdig ob er sich weiterhin diese sch*** bei Red Bull antun sollte. In einem anderen Team hätte er die Möglichkeit sich frei zu entfalten und muss keine angst haben benachteiligt zu werden. Und Vettel dürfte er dann auch auf der Rennstrecke bekämpfen
Die Frage ist nur, bei welchem Team könnte er unterkommen? McLaren, Ferrari & Mercedes sind über Jahre hinweg besetzt. Lotus könnte bei einem Abgang von Grosjean einen Platz frei habe, Renault-Motoren besitzen die ja auch.
FernandoAlonsoDiaz 2 times F1 World Drivers Champion (2005 & 2006) 2 times Winner 24 Hours of Le Mans with Toyota Gazoo Racing (2018 & 2019) Winner of the 2018–19 FIA World Endurance Championship (with Toyota Gazoo Racing) Winner 24 Hours of Daytona 2019 (with Wayne Taylor Racing)
Zitat von mrky Webber ist schon 36 und hat bei Red Bull jetzt seit 5 Saisons immer das Beste Auto. Hat immerhin zu 10 Siegen gereicht ... achnein Vettel meinte es soll erstmal bei 9 bleiben
Auch nett von Vettel, desto weniger Siege Webber hat, desto besser kann er seine Außenseiterrolle und Unterdrückung bei Red Bull vermarkten.
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Ich denke mal, dass sich für Mark Webber nur die Frage zwischen "Red Bull Racing" und "Karrierende" stellen wird.
Etwas anderes kann ich mir nicht wirklich vorstellen. Wo sollte er denn unterkommen? Die anderen Topteams sind ausreichend bestetzt und Webber hat sich mit seiner Art bei Red Bull auch nicht wirklich für andere Topteams empfohlen. Wer holt sich denn vorprogrammierten Ärger freiwillig ins Team? Und zu den Mittelfeldteams passt er auch nicht mehr, da Webbers Ansprüche aufgrund seiner Red-Bull-Zeit vermutlich so angestiegen sind, dass ihn Mittelfeldteams kaum mehr bezahlen können.
Der "Mark Webber bis 2008" und der "Mark Webber ab 2009" sind für mich charakterlich irgendwie zwei völlig verschiedene Personen, wenn ich ehrlich bin. Früher war er bei vielen Teams beliebt und hoch im Kurs - das erkenne ich heute nicht mehr.
Webber ist seit 2008 bei den Ösis und wurde von Jahr zu Jahr arroganter, Vettel ist schon arrogant...
Ähnlich wie bei den Bayern die bekanntlicherweise ebenfalls den Charakter einzelner Spieler versauen
FernandoAlonsoDiaz 2 times F1 World Drivers Champion (2005 & 2006) 2 times Winner 24 Hours of Le Mans with Toyota Gazoo Racing (2018 & 2019) Winner of the 2018–19 FIA World Endurance Championship (with Toyota Gazoo Racing) Winner 24 Hours of Daytona 2019 (with Wayne Taylor Racing)
Als RBR noch ein Mittelfeldteam war, war man ja noch ein ziemlich lustiges Team mit großem Humor und diversen Aktionen. Aber okay, mit dem Erfolg wurde es dann ernster - das kann ich denen noch nichtmals vorwerfen. Das Team erinnert mich irgendwie an einen typischen Lottomillionär im Klischee. Früher einer der besten Kumpels, aber mit dem Aufstieg dann der Alleingang mit Abschottung. Der Erfolg ist zwar da und auch nicht unverdient, aber die Sympathie ist flöten gegangen.
Aber okay, mit Punkten wird man Weltmeister - nicht mit Sympathie. Sportlich haben sie also alles richtig gemacht.
Ferrari hatte doch Interesse, das hat Webber aber wohl abgelehnt. So schlimm scheint Red Bull für ihn also nicht zu sein.
Webber weiß, dass er bei Ferrari womöglich noch klarere Nummer 2 ist als bei Red Bull, denn bei Ferrari ist es noch extremer. Da würde man solche Aktionen wie Sao Paulo 2012 auch nicht einfach ungestraft stehen lassen, sondern da würde der Baum brennen.
Ferrari hat aber wenigstens eine klare Linie. Dort heißt es von vornerei, dass es einen N°1- und einen N°2-Fahrer gibt. Bei Red Bull Racing hat man aktuell das Gefühl, dass dort keiner wirklich weiß, was dort nun Sache ist.
MobaF1
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28.03.2013 09:12
Ich glaube, dass er immer noch neben VET verweilen wird...
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