Am Ende gewann Da Costa, nachdem keiner gewinnen wollte.
Erst haut Buemi als Führender das Auto in die Wand, anschließend passiert Lucas di Grassi exakt das gleiche, ebenfalls als Führender. Am Ende dann Nick Heidfeld, der kurz vor Ende wegen Pit-Lane-Speeding die Führungsposition per Strafe abgeben musste.
Ansonsten viele Zweikämpfe, die eher an Kartfahren erinnerten als an Motorsport. Viele Amateurfehler dabei, wenn man mich fragt. Aber okay, die Straße ist schmutzig und die Autos haben keinen Grip aufgrund einer schlechten Aerodynamik.
Nur diese Safety-Car-Regeln nervten mal wieder: Künstlich wurde das Feld natürlich wieder sortiert für den Restart, was natürlich ewig gedauert hat. Die Strecke war schon längst wieder frei, aber dieses ganze Prozedere hat zusätzlich noch um die drei Runden gedauert bis man es endlich wieder freigegeben hat. Lasst das Rennen doch einfach Rennen sein und lasst die Reihenfolge so wie sie ist, unabhängig von Überrundeten dazwischen!
gut dass ich das Rennen nicht gesehen habe, sonst hätte ich mich wieder tierisch aufgeregt ob es erneuten Pechs von Nick Heidfeld (das 4. mal hintereinander...).
ich bin stark am überlegen ob ich hingehe. Im Mai hab ich Urlaub und Berlin liegt grad mal 60 km von mir entfernt
FernandoAlonsoDiaz 2 times F1 World Drivers Champion (2005 & 2006) 2 times Winner 24 Hours of Le Mans with Toyota Gazoo Racing (2018 & 2019) Winner of the 2018–19 FIA World Endurance Championship (with Toyota Gazoo Racing) Winner 24 Hours of Daytona 2019 (with Wayne Taylor Racing)
Berlin liegt leider zu weit weg. Da fahre ich lieber mal auf den Nürburgring, da mein Vater dort arbeitet und ich vielleicht mal an Tickets komme, auch wenn die das arg eingeschränkt haben (F1 unmöglich).
Nicholas Prost gewinnt den Miami ePrix knapp vor Scott Speed und Daniel Abt. Vorallem Speed hat bei seinem Formel-E-Debüt einen guten Eindruck hinterlassen mit einem zweiten Platz auf Anhieb. Und Abt ist nun endlich der Sprung aufs Podium gelungen, auch wenn er zwei Runden vor Rennende seine Führungsposition an Prost und Speed abgeben musste - allerdings hatte Abt davor zu viel gepusht und bereits viel Energie verbraucht, während die anderen beiden davon eben noch mehr gegen Rennende hatten.
Prost ist nun Führender der Gesamtwertung.
Für alle Sky-Kunden: Auch für die Formel-E-Rennen bietet Sky übrigens nun einen eigenen Cockpitkanal an ab jetzt.
Als Abt und Prost um den Sieg kämpften, bzw kurz vor Schluss dann Speed auf Prost aufholte, hatte ich schon wieder Angst dass irgendeine Harakiri-Aktion von Prost kommt. Diese blieb aber glücklicherweise aus. Heidfeld war leider nicht im Vorderfeld zu finden, Bruno Senna auch nicht. Überholen konnte man auf dem Kurs aber nicht besonders gut, außer der Vordermann musste Energie sparen.
Nelson Piquet Jr. hat uebrigens letzten samstag den eprix von long beach gewonnen. genau an dem ort, an dem such sein vater einst in der formel 1 gewonnen hat. bezueglich der meisterschaft ist es schoen spannend in ddr formel e.
demnaechst geht es nun auch endlich mit den europarennen los. bin schon gespannt. die serie kann man sicht echt gut anschauen, finde ich. und mit einem rennen pro monat durchschnittlich hat man ein gutes pensum ohne uebersaettigung. die rennen sind offen, spannend und nur schwer vorhersehbar. wenn ich mich nicht irre, hat noch nie einer von der pole-position gewonnen.
Was mich persönlich stört ist die schlechte TV-Präsenz.
Für unsere deutschen Starter war das leider wieder ein glückloses Wochenende. Abt wurde durch eine Strafe vom Podest geworfen. Diese Energieflussgeschichten muss man unbedingt in den Griff bekommen, das versaut die ganze Serie wenn deswegen ständig Fahrer bestraft werden. Beim Abt ist es jetzt schon das zweite Mal, auch sonst erwischt es quer durch das Feld Leute.
Nachdem Heidfeld in vier Rennen Pech hatte ist nun der Zahn wohl gezogen. Schade.
MobaF1
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10.01.2015 21:03
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