Witzige Geschichte: Im Zuge eines Sponsorendeals mit WhatsApp ziert das WhatsApp Logo in Zukunft den Team Radio Knopf an den Lenkrädern bei Mercedes.

Mercedes hat ja im Rahmen der Hamilton-Ferrari-Verkündung etwas Italienisches getweetet bzw. etwas mit Englisch-Italienisch bei Google Translate. Ich habe diesen Tweet missverstanden und dachte sofort an Antonelli. Mir ist erst Tage später eingefallen, dass Hamilton ja zu einem italienischen Team wechselt. (Drückt auch noch mal aus, wie abwegig ich den Gedanken HAM/SF eigentlich fand.)
Vielleicht blicken wir ja "demnächst" ganz anders auf diesen Tweet zurück.

Stimmt schon es gab schon viele "Supertelante" die ziemlich schnell in einem Topcockpit saßen, Villeneuve und Montoya z.b. auch. Allerdings konnte man damals auch Testen bis zum Umfallen und es war generell eine andere Zeit. Heute ist Erfahrung einfach wichtiger und ich finde gerade Mercedes hat bei seiner bisherigen Fahrerwahl immer gezeigt das man kein Risiko eingehen möchte, deswegen warum sollte man es jetzt tun?

Das Mercedes sich für 26 alles offenhalten will kann ich verstehen, gerade wegen Antonelli.

Komische Situation für Sainz, auf der einen Seite performt er momentan echt gut & hat nominell eine starke Anzahl an potenziellen Arbeitgebern (Red Bull, Mercedes, Sauber-Audi), auf der anderen Seite sehe ich schon ein wenig Zeitdruck bei ihm. Sich bei Mercedes mit einem Einjahresvertrag abspeisen zu lassen kann seiner Karriere mittelfristig sehr schaden, nämlich wenn er 26 plötzlich kein gutes Auto mehr findet, aber ob er so viel Zeit zum verhandeln hat ist eben auch fraglich, zumindest wenn es stimmt das Audi ihm ein Ultimatum gesetzt hat.

Und wie es bei Red Bull weitergeht scheint momentan sehr unsicher.

Dieser antonelli geht mir so auffem Sack die tun ja als ob das ein heiliger ist

Und auch dieses ständige Vettel ins Cockpit geschrieben deutscher Medien nervt übelst

Nach der alonso Verlängerung kann ich mir bei Mercedes aktuell eigentlich nur sainz vorstellen