Zitat von Pabig im Beitrag #465einzig gute wäre dass Mick Schumacher dann eine große Chance auf das Mercedes Cockpit hat, für Antonelli wäre das alles viel zu früh und Sainz sehe ich dann eher in Richtung Sauber / Audi abwandern, gerade durch seinen Papa auch.
Glaube das Mick eine Chance auf das Cockpit hat ist ähnlich unwahrscheinlich wie damals mit Wehrlein nach dem Rosberg-Rücktritt. Bei Antonelli bin ich gespannt wie er sich jetzt in der F2 macht, denke zwar auch das es für ihn zu früh kommen würde, aber wer weiß. Verstappen war 2015 auch verdammt jung bei seinem Debüt. Aber vielleicht könnte die Geschichte jetzt eine Chance für die Ocons, Gaslys oder Norris' sein.
Ocon und Gasly seh ich da nicht. Norris hat jetzt erst verlängert bei McLaren und sieht seine Zukunft klar in Woking. Piastri ist auch langfristig dort gebunden. Und Bottas wird man sicher nicht zurück holen.
Alle drei beteiligten Parteien haben den Wechsel mittlerweile bestätigt. Krasse Geschichte, hätte nicht mehr damit gerechnet das Lewis nochmal das Team wechselt. Bringt endlich mal wieder Würze in den zuletzt sehr statischen Fahrermarkt. Bin gespannt ob er wieder die richtige Entscheidung getroffen hat, 2012/13 wurde er auch von vielen belächelt als er Mclaren verließ.
MSC is the Best 7 WM Titles, 91 wins, 308 GP Starts Jacques Schulz - wir werden dich vermissen! Danke Michael für alles! Der Siebenmalige - der Größte http://twitter.com/krecker123
Zitat von Lasseko im Beitrag #468Alle drei beteiligten Parteien haben den Wechsel mittlerweile bestätigt. Krasse Geschichte, hätte nicht mehr damit gerechnet das Lewis nochmal das Team wechselt. Bringt endlich mal wieder Würze in den zuletzt sehr statischen Fahrermarkt. Bin gespannt ob er wieder die richtige Entscheidung getroffen hat, 2012/13 wurde er auch von vielen belächelt als er Mclaren verließ.
Lewis hat alles erreicht, da kann man so etwas schon mal machen. Er hat ja schon ab und an für Ferrari geschwärmt.
Für Leclerc gefährlich, wird er vom 40 jährigen Hamilton gebügelt dürfte das seinem Status als künftiger Ferrari-WM schaden.
Krasses Ding. Mit der Nachricht hätte ich heute nicht gerechnet! Frage mich, warum Hamilton diesen Schritt geht. Das heißt, er traut Ferrari in Zukunft mehr Leistung zu als Mercedes. Das kann ich mir im Moment eher weniger vorstellen, wenn ich ehrlich bin. Mercedes hatte zwar zuletzt einen Hänger, wirkt aber jederzeit "bereiter" vorne wieder anzugreifen als Ferrari.
An einen Hamilton ohne Mercedes-Motor wird man sich gewöhnen muss. Und es ist bestimmt auch ein komisches Gefühl, jetzt noch eine volle Saison mit einem Team zu bestreiten, von dem man ab dem ersten Rennen weiß, dass man es verlassen wird.
Und morgen gibt es dann die nächste Topmeldung: Mick wird Mercedes Stammfahrer 2025 *träum
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Zitat von 04Basti im Beitrag #472Krasses Ding. Mit der Nachricht hätte ich heute nicht gerechnet! Frage mich, warum Hamilton diesen Schritt geht. Das heißt, er traut Ferrari in Zukunft mehr Leistung zu als Mercedes. Das kann ich mir im Moment eher weniger vorstellen, wenn ich ehrlich bin. Mercedes hatte zwar zuletzt einen Hänger, wirkt aber jederzeit "bereiter" vorne wieder anzugreifen als Ferrari.
An einen Hamilton ohne Mercedes-Motor wird man sich gewöhnen muss. Und es ist bestimmt auch ein komisches Gefühl, jetzt noch eine volle Saison mit einem Team zu bestreiten, von dem man ab dem ersten Rennen weiß, dass man es verlassen wird.
Frage ich mich auch wieso Ferrari? Hätte sogar eher an RB gedacht aber da wird Verstappen bestimmt ein VETO eingelegt haben. Oder er hat vielleicht schon Infos das der Ferrari in den nächsten Jahr der RB aus 2023 wird, wer weiß das schon.
Heißt aber auch das HAM diese Saison in die Entwicklung garnicht mehr mit eingebunden wird, das macht es für den Saisonverlauf für ihn natürlich nicht besser sollte es Probleme geben wie zB das Bouncen Anfang 2023.
Hamilton wollte wohl ursprünglich für drei Jahre verlängern (2024-2026), man einigte sich wohl auf einen Kompromiss für zwei Jahre mit Ausstiegsoption nach einem Jahr. Dass Hamilton aber jene schon vor dem ersten Rennen überhaupt zieht, kam wohl für alle Beteiligten sehr überraschend. Das ist zumindest die sehr grobe Kurzform.
Zitat von Chakuza im Beitrag #475Hört bitte auf von mick zu träumen
Ich glaube Nando träumt eher von Nando Hab zumindest gestern gelesen das seine Berater und Toto sich kennen und ab und an mal einen Kaffee trinken gehen
Ich träume von Ocon, mit einem starken ersten Halbjahr vielleicht eine Chance wer weiß wie Mercedes das jetzt angehen wird.
FernandoAlonsoDiaz 2 times F1 World Drivers Champion (2005 & 2006) 2 times Winner 24 Hours of Le Mans with Toyota Gazoo Racing (2018 & 2019) Winner of the 2018–19 FIA World Endurance Championship (with Toyota Gazoo Racing) Winner 24 Hours of Daytona 2019 (with Wayne Taylor Racing)
Dafür fühlt Alonso denke ich sich aber zu wohl bei Aston Martin, glaube auch nicht dass Mercedes ihn überhaupt in Betracht zieht. Man wird sicherlich keinen Fahrer holen der über 30 Jahre alt ist.
Aktuell halte ich alles für möglich. Fernando ist einer der den maximalen Erfolg will und dafür sogar das Team wechselt
FernandoAlonsoDiaz 2 times F1 World Drivers Champion (2005 & 2006) 2 times Winner 24 Hours of Le Mans with Toyota Gazoo Racing (2018 & 2019) Winner of the 2018–19 FIA World Endurance Championship (with Toyota Gazoo Racing) Winner 24 Hours of Daytona 2019 (with Wayne Taylor Racing)
MobaF1
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01.02.2024 12:50
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Hab zumindest gestern gelesen das seine Berater und Toto sich kennen und ab und an mal einen Kaffee trinken gehen 
