Ich denke Ricciardo ist realistisch genug um das zu wissen. Er weiß genau das Renault erst zu den Regeländerungen 2021 die Chance hätte aufzuschiessen.
Erstmal heißt es diese Saison den 4.Platz zu erreichen. Mit Haas hat man diese Saison einen Konkurrenten der immer stärker wird. Leider befürchte ich das Sainz nicht mehr so wirklich dabei ist vom Kopf her da er A aussortiert wurde und B nächstes Jahr für ein anderes Team fahren wird. Hulk sah zuletzt nicht so gut aus weshalb Haas ziemlich nah rangekommen ist. Nur dank der Grosjean Strafe in ITA steht man noch vor Haas.
Zitat von ForceIndiaFanErstmal heißt es diese Saison den 4.Platz zu erreichen. Mit Haas hat man diese Saison einen Konkurrenten der immer stärker wird. Leider befürchte ich das Sainz nicht mehr so wirklich dabei ist vom Kopf her da er A aussortiert wurde und B nächstes Jahr für ein anderes Team fahren wird. Hulk sah zuletzt nicht so gut aus weshalb Haas ziemlich nah rangekommen ist. Nur dank der Grosjean Strafe in ITA steht man noch vor Haas.
beide teams werden noch von racing point abgefangen
Zitat von ForceIndiaFanErstmal heißt es diese Saison den 4.Platz zu erreichen. Mit Haas hat man diese Saison einen Konkurrenten der immer stärker wird. Leider befürchte ich das Sainz nicht mehr so wirklich dabei ist vom Kopf her da er A aussortiert wurde und B nächstes Jahr für ein anderes Team fahren wird. Hulk sah zuletzt nicht so gut aus weshalb Haas ziemlich nah rangekommen ist. Nur dank der Grosjean Strafe in ITA steht man noch vor Haas.
Gebe dir recht. Haas ist meiner Meinung nach auch das schnellere und bessere Team. Würde mich auch überraschen, wenn man am Ende nicht vor Renault stehen würde. Ohne diese beiden dicken Patzer in Melbourne wäre Haas auch schon solider Vierter in der Teamwertung. Aber Konjunktion interessiert ja nicht sonderlich.
Warten wir mal ab: Renault dürfte aber noch eine sehr interessante Rolle in den nächsten Jahren spielen. Das Teamduell 2019 wird sicher mega gut.
Zitat von ForceIndiaFanErstmal heißt es diese Saison den 4.Platz zu erreichen. Mit Haas hat man diese Saison einen Konkurrenten der immer stärker wird. Leider befürchte ich das Sainz nicht mehr so wirklich dabei ist vom Kopf her da er A aussortiert wurde und B nächstes Jahr für ein anderes Team fahren wird. Hulk sah zuletzt nicht so gut aus weshalb Haas ziemlich nah rangekommen ist. Nur dank der Grosjean Strafe in ITA steht man noch vor Haas.
Gebe dir recht. Haas ist meiner Meinung nach auch das schnellere und bessere Team. Würde mich auch überraschen, wenn man am Ende nicht vor Renault stehen würde. Ohne diese beiden dicken Patzer in Melbourne wäre Haas auch schon solider Vierter in der Teamwertung. Aber Konjunktion interessiert ja nicht sonderlich.
Warten wir mal ab: Renault dürfte aber noch eine sehr interessante Rolle in den nächsten Jahren spielen. Das Teamduell 2019 wird sicher mega gut.
Und vor allem ohne Grosjeans katastrophale Lesitungen wäre man vermutlich schon längst vierter.
Nix weltbewegendes, aber in Zeiten der Winterpause ist man bekanntlich froh um jede noch so kleine Nachricht aus der Motorsportwelt um das Forum hier zu befüllen:
Aus dem "Renault Sport Formula One Team" wird ab 2019 das "Renault F1 Team".
Heute wurde der neue Renault präsentiert: Da man zu lange im Windkanal gearbeitet hat, könnte unter Umständen der erste Testtag in Gefahr sein. Zumindest der vorherige 100km-Filmtest musste bereits abgesagt werden.
Das hoffe ich auch. Im Zeitplan sind Podestplätze dieses Jahr noch nicht vorgesehen, aber es wäre wichtig den eklatanten Leistungsunterschied zu den Top 3 zu verringen. Design passt, ich liebe das Gelb und würde gerne etwas mehr davon sehen.
Das Renault-Team hatte gestern beim Transport von Hockenheim nach Budapest einen Unfall auf der Autobahn bei Györ, rund 120km vor Budapest in Ungarn gelegen.
Der Truck kam von der Fahrbahn ab, durchbrach die Absperrung zur Gegenfahrbahn und stürzte anschließend in einen kleinen Wasserleitungsgraben. Anscheinend wurde der Fahrer des Trucks leicht dabei verletzt und musste aus dem Fahrerhaus geborgen werden.
Laut Renaults Plan müsste man im Jahr 2020 bereits Siege aus eigener Kraft holen um anschließend 2021 um die WM zu fahren.
In Austin gab es aber bereits Gerüchte um einen sofortigen Ausstieg Renaults aus der F1 nach der Saison. Der französische Staat macht inzwischen Druck den Bleistift bei Renault anzuspitzen, man hält 15%, zudem gilt die neue oberste Chefin von Renault als Sparfuchs und als Formel1-Gegnerin.
Das wäre ja ein echter Gau, wenn man mich fragt. Angeblich wird Dimitri Mazepin im Fall des Falles bereits als möglicher Käufer und Nachfolger des Teams gehandelt.
Zitat von 04Basti im Beitrag #207Laut Renaults Plan müsste man im Jahr 2020 bereits Siege aus eigener Kraft holen um anschließend 2021 um die WM zu fahren.
In Austin gab es aber bereits Gerüchte um einen sofortigen Ausstieg Renaults aus der F1 nach der Saison. Der französische Staat macht inzwischen Druck den Bleistift bei Renault anzuspitzen, man hält 15%, zudem gilt die neue oberste Chefin von Renault als Sparfuchs und als Formel1-Gegnerin.
Das wäre ja ein echter Gau, wenn man mich fragt. Angeblich wird Dimitri Mazepin im Fall des Falles bereits als möglicher Käufer und Nachfolger des Teams gehandelt.
Ich als Renault Fahrer und ja fast schon Fan des Teams bin ich ehrlich gesagt enttäuscht von der Saison. Ein McLaren zB fährt Renault mit dem eigenen Auto um die Ohren. Dazu noch komische Ausfälle (Bahrain zB) oder diese Manipulation in Japan wars glaube. Ein Werksteam hat sowas doch nicht nötig.
Und auch 2020 wird man nicht aus eigener Kraft ums Podium fahren.
Renault hat in Melbourne die Lackierung für 2020 vorgestellt. Im Prinzip nicht wirklich etwas neues im Vergleich zum Vorjahr. Gelb dominiert und seitlich viel Schwarz. Zudem gibt's bei Renault einen neuen Titelsponsor.
Ferrari und Sebastian Vettel hatten mit ihrer Nicht-Einigung für 2021 den Dominostein zum fallen gebracht. Ferrari bediente sich bekanntlich bei Mclaren, diese wiederum bei Renault. Bedeutet: Bei Renault ist nun aktuell ein Plätzchen für 2021 frei.
Was glaubt ihr, wen wird Renault holen oder wen würdet ihr gerne bei Renault sehen? Erste französische Medien sprechen bereits von sehr ernsthaften Gesprächen zwischen Renault und Alonso. Nico Hülkenberg wäre natürlich auch ein Kandidat, immerhin kennt er das Team sehr gut. Dann ist noch die Frage, was Mercedes ab 2021 vor hat. Möchte man einen neuen Fahrer ins Boot holen, wäre Bottas frei und ein ernstznehmender Kandidat für Renault. Als letztes stellt sich noch die Frage: Was hat Vettel eigentlich selbst ab dem nächsten Jahr vor? Oder steigt Renault gar komplett aus der Formel1 aus?
Fragen über Fragen. Wie ist eure Einschätzung, bzw euer Wunsch aktuell?
MobaF1
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18.08.2018 14:29
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