Formel 1 Saison 2022
Grand Prix von Sao Paulo
Autódromo José Carlos Pace
11. - 13. November 2022



Die Formel 1 Saison 2022 neigt sich langsam dem Ende zu. Am Sonntag wird bereits das vorletzte Rennen des Jahres über die Bühne gehen - der Große Preis von Sao Paulo.
Der Grand Prix am Sonntag wird nicht das einzige Rennen der F1 am Wochenende bleiben, denn bereits am Samstag findet das letzte Sprint-Rennen der Saison statt.


Zur Strecke:

Das Autódromo José Carlos Pace in Sao Paulo (Brasilien) ist 4,309 km lang und liegt sehr hügelig zwischen den Seen (Interlagos). Mit insgesamt 15 Kurven (9x links, 6x rechts) wird auf dieser Strecke gegen den Uhrzeigersinn gefahren.
Den Streckenrekord hat Valtteri Bottas mit einer 1:10,540 aus dem Jahre 2018 inne. Am Sonntag werden die Piloten die Strecke 71 mal umrunden müssen, damit sie die Gesamtdistanz von 305,909 km zurückgelegt haben.



Historie:

Zur Historie dieses Grand Prix werde ich nicht viel sagen müssen. Alleine die WM-Entscheidungen 2007, 2008 und 2012 werden alle User noch gut in Erinnerung haben. Aber auch die letzten Rennen waren allesamt unterhaltsam. Von daher schreibe ich garnicht mehr viel und werde einfach nur ein paar Videos verlinken, um euch auf das Wochenende heiß zu machen.


Onboard P1 Runde von Hamilton 2021:

Danke für den opener

Kleine Anmerkung nach dem rennen kommt auf rtl die Schumacher doku die es bisher bloss bei netflix gab

Carlos Sainz bekommt einen neuen Verbrennungsmotor und startet (ich glaube nur Sonntag?) dann 5 Plätze weiter hinten.

Das war schon wieder hochgradig lächerlich von Haas Mick so lange auf Intermediates fahren zu lassen obwohl die Strecke lange trocken genug für Slicks war. Klar dass er am Ende keine Zeit mehr hatte die Reifen ins Temperaturfenster zu bekommen. Das grenzt doch mittlerweile wirklich an aktive Sabotage.

Unfassbar lächerlich das ganze. Wenn Haas es in Q1 nicht verbockt hätte und Mick viel später als allen anderen Slick gegeben hätte wäre Mick jetzt wenn man die FP1 Zeiten zugrunde legt auf Pole.

Magnussen tatsächlich auf Pole, wie unfassbar genial einfach. Es sei ihm gegönnt nach all den harten Mittelfeld-Jahren.

Nein das ist eher peinlich für die Formel 1. Mick war im trockenen in FP1 schneller als Magnussen und hätte diese Pole viel mehr verdient.

Am Ende zählt das nackte Ergebnis, nach den Umständen fragt am Ende kaum noch jemand. Auch wenn Magnussen mit den Umständen viel Glück hatte, die Runden muss man erstmal hinbekommen.

Zu Mick, das Qualifying hat heute nochmal perfekt alle Aspekte der merkwürdig verkorksten Schumacher-Haas-Beziehung illustriert, wie so oft einfach eine Verquickung von mehreren unglücklichen Szenarien. Haas hat es ihm durch die Reifenwahl nicht einfach gemacht, aber ich denke andere Fahrer hätten auch unter solchen Umständen noch Q2 erreicht.

Nein, wenn du so spät erst die Slicks bekommst wie Mick dann hast du quasi keine Chance mehr auf Q2 weil du alle Runden bis zum Ablauf der Zeit damit verbringst die Reifen auf Temperatur zu bringen. Komischerweise ist es immer Mick der das Opfer solcher Strategiespiele wird, das war ja in Japan genau so eine Nummer. Das kann doch langsam kein Zufall mehr sein.

Zitat von Pabig im Beitrag #10

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Nein das ist eher peinlich für die Formel 1. Mick war im trockenen in FP1 schneller als Magnussen und hätte diese Pole viel mehr verdient.

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Glückwunsch an Magnussen und Haas freut mich sehr für ihn und das Team.
schade natürlich für Mick glaube das Thema war vorher schon durch mit dem sitz für nächstes Jahr