Willkommen zur zweiten Edition des Bahrain Grand Prix innerhalb einer Woche! Hoffentlich haben sich alle vom Schock des Grosjean-Crashs gut erholt. Vergesst auch nicht den Stroll-Überschlag, auch dort hat das Halo reife Arbeit geleistet. Meine Wenigkeit war aus ästhetischen Gründen ein absoluter Kritiker des Halo - aber ohne jenes hätte es eine Trauerfeier für Grosjean gegeben. Persönliche Deutungen gehören in so einen Thread nicht rein, dafür war das vergangene Wochenende aber zu emotional. Die Meisterschaften sind alle schon entschieden, Mercedes hat dieses Jahr quasi ein Raumschiff gebaut, wohingegen die Konkurrenz noch mit Propellerflugzeugen unterwegs ist. Natürlich etwas überspitzt gesagt. Dennoch gab es dieses Jahr einige Überraschungen, mit Gaslys Sieg in Monza oder etwa mit zwölf verschiedenen Podiumsbesuchern, was es seit 2012 nicht mehr so zahlreich gab. Immerhin! Hamilton hat dieses Jahr alle letzten Rekorde von Michael Schumacher gebrochen, und hätte sogar den Rekord mit den meisten Siegen innerhalb einer Saison von Schumacher und Vettel egalisieren können. Sein positiver Covid-Befund hatte aber etwas dagegen. Deshalb fahren wir dieses Wochenende sogar mit zwei Ersatzfahrern und haben schon vor dem Freien Training am Freitag ein Tohuwabohu.
Der Bahrain International Circuit hat verschiedene Strecken-Layouts, unter anderem den äußeren Verlauf im zweiten Bahrain-Rennen. Vielleicht erinnert ihr euch noch an dem Endurance-Layout von 2010, als die Formel 1 Saison damals eröffnet wurde? Dieser Variante hat sehr doll gefloppt, das Rennen war die reinste Prozession und zwei Jahre darauf gab es wieder den gewohnten Streckenverlauf. Ross Brawn und die Formel 1-Führung hatte die Wahl zwischen den zwei Alternativen und man hat sich angesichts der Erkenntisse von 2010 für die kürzere Strecke entschieden. Vom Outer Track wissen wir eigentlich gar nichts bisher. Der Kurs ist die mit Abstand kürzeste Streckenführung des Kalenders - hätte es Monaco dieses Jahr gegeben wäre nur das Fürstentum um 200m kürzer. Das ist eine interessante Relevanz, denn obwohl Monaco verwinkelt und die langsamste Durchschnittsgeschwindigkeit hat, dauert die Runde nur um die 1:10 Minuten. In Spielberg kommen die Boliden in fast unter einer Minute um den Kurs, beim Bahrain - Outer Track rechnet man mit einer Rundenzeit um die 50 Sekunden! Darüber hinaus wird es 87 Runden am Rennsonntag geben - denke keiner von uns Forenusern hat etwas derartiges schon mal erlebt, aber es ist ja schließlich auch 2020. Es gibt noch keine exakten Daten, aber die Durchschnittsgeschwindigkeit dürfte nicht sehr viel geringer als in Monza sein. Also deutlich weniger Downforce zur Vorwoche dürften das Kräfteverhältnis durcheinanderwirbeln, Red Bull und besonders Ferrari sahen in Monza nicht gut aus, McLaren könnte durchaus zweite Kraft hinter Mercedes sein. Man darf gespannt sein ob Bottas seine Chance nutzt oder ähnlich schlecht abschneidet wie am Sonntag oder wie im September in Monza, denn diesmal ist er selber sein einziger Gegner.
2004 - 2020 Rennsiege 4 Sebastian Vettel 4 Lewis Hamilton 3 Fernando Alonso 2 Felipe Massa 1 Michael Schumacher 1 Jenson Button 1 Nico Rosberg
Pole Positions 3 Sebastian Vettel 3 Lewis Hamilton 2 Michael Schumacher 2 Nico Rosberg 1 Fernando Alonso 1 Felipe Massa 1 Robert Kubica 1 Jarno Trulli 1 Valtteri Bottas 1 Charles Leclerc
Schnellste Rennrunden 3 Nico Rosberg 2 Sebastian Vettel 1 Michael Schumacher 1 Pedro de la Rosa 1 Felipe Massa 1 Heikki Kovalainen 1 Jarno Trulli 1 Fernando Alonso 1 Kimi Räikkönen 1 Lewis Hamilton 1 Valtteri Bottas 1 Charles Leclerc 1 Max Verstappen
Podien 9 Lewis Hamilton 8 Kimi Räikkönen 5 Sebastian Vettel 3 Fernando Alonso 3 Felipe Massa 3 Nico Rosberg 3 Valtteri Bottas 2 Michael Schumacher 2 Jenson Button 2 Jarno Trulli 2 Romain Grosjean 1 Rubens Barrichello 1 Robert Kubica 1 Sergio Perez 1 Charles Leclerc 1 Max Verstappen 1 Alexander Albon
Punkte (alle Rennen mit aktuellen Punktesystem) 208 Lewis Hamilton 162 Kimi Räikkönen 158 Sebastian Vettel 116 Fernando Alonso 97 Felipe Massa 93 Nico Rosberg 73 Valtteri Bottas 59 Jenson Button 59 Jarno Trulli 52 Michael Schumacher 50 Romain Grosjean 48 Mark Webber 48 Daniel Ricciardo 37 Max Verstappen 34 Sergio Perez 31 Rubens Barrichello 24 Nick Heidfeld 24 Pierre Gasly 23 Robert Kubica 20 Paul di Resta 20 Nico Hülkenberg 20 Lando Norris 18 Ralf Schumacher 16 Charles Leclerc 12 Heikki Kovalainen 10 Takuma Sato 10 Pedro de la Rosa 10 Juan Pablo Montoya 10 Kevin Magnussen 10 Carlos Sainz 8 Timo Glock 8 Daniil Kvyat 5 David Coulthard 5 Stoffel Vandoorne 4 Christian Klien 4 Giancarlo Fisichella 4 Esteban Ocon 2 Olivier Panis 2 Vitantonio Liuzzi 2 Marcus Ericsson 2 Alexander Albon 1 Cristiano da Matta 1 Tiago Monteiro 1 Nelson Piquet Jr.
Euch allen ein spannendes (vielleicht etwas weniger dramatisches) Rennwochenende!
Was für ein Wochenende: "Neue" Rennstrecke, Highspeedkurs, zwei Ersatzfahrer im Feld und ausgerechnet der Weltmeister fehlt coronabedingt im Feld, was das Rennen im Vorfeld absolut offen werden lässt. Gewinnt Bottas? Gewinnt Hamiltons Ersatzmann? Gewinnt Verstappen? Oder gibt's einen zweiten Überraschungssieger in diesem Jahr?
Dazu die Tatsachen mit 84 Rennrunden und einer Rundenzeit von unter einer Minute. Wie du schon sagtest: Ich habe das in meiner langen Laufbahn als Fan bisher noch nicht erlebt.
Haas darf sich im Training und in der Qualifikation übrigens keine größeren Unfälle erlauben. Aufgrund des heftigen Unfalls von Grosjean, aus dessen Wrack quasi nix mehr verwendet werden kann, reichen die Ersatzteile gerade so um ein komplett neues Auto zusammen zu bekommen und überhaupt ein zweites Fahrzeug stellen zu können. Steiner sagt aber auch, dass unfallmäßig da nicht mehr viel passieren darf im Team, was Ersatzteile betrifft.
PS: Der Grand Prix heißt offiziell "Sakhir Grand Prix", ich würde das im Titel ändern, wenn es okay ist?
Unabhängig wie es kommt, interessantes Novum diese kurze, schnelle Runde. Ohne jetzt zu gucken was für Rundenzeiten die Formel1 auf bestimmten historischen, kurzen Strecken hatte, denke da unter anderem an die Avus, könnte es rein von der gefahrenen Zeit her die kürzeste Runde der gesamten Formel1-Historie geben? Weiß das spontan jemand?
PS: Krass, das auch mrky immer noch hier ist. Auch 2020 noch einige alte Hasen hier.
Hardcore Formel1-Fan. Pedro-Diniz-Ultra seit 1994! Forti-Ford unvergessen.
Zitat von Moschus im Beitrag #5Unabhängig wie es kommt, interessantes Novum diese kurze, schnelle Runde. Ohne jetzt zu gucken was für Rundenzeiten die Formel1 auf bestimmten historischen, kurzen Strecken hatte, denke da unter anderem an die Avus, könnte es rein von der gefahrenen Zeit her die kürzeste Runde der gesamten Formel1-Historie geben? Weiß das spontan jemand?
Willkommen zurück. Die kürzeste Rundenzeit der Formel1-Historie ist bisher eine 00:58.790 von Niki Lauda als Pole-Position-Runde in Dijon 1974. Man geht davon aus, dass diese Marke am Qualifying am Samstag fallen wird. Hatte ich neulich mal gelesen als die Pläne für den Outer Circuit veröffentlicht wurden. Auswendig hätte ich das auch nicht gewusst.
Zitat von Moschus im Beitrag #5PS: Krass, das auch mrky immer noch hier ist. Auch 2020 noch einige alte Hasen hier.
War ja zwischendurch auch etwas weg, aber ja, ist doch eine schöne Sache. Auch wenn wir nicht mehr so viel Zeit haben wie damals, als wir alle noch Teenies waren, ist es cool das wir hier noch das Beste draus machen ... und bezüglich Neuzugänge - die heutige Generation weiß kaum noch, was Foren sind haha.
Glaube das Rennwochenende wird der Hammer, wegen der einfachen Streckenführung und dem Fehlen Hamiltons.
Es gibt auch Neuigkeiten bezüglich das Fahrerfeldes an diesem Wochenende. George Russel übernimmt das Cockpit des erkrankten Lewis Hamilton und wird dafür bei Williams durch den britischen F2-Fahrer Jack Aitken ersetzt. Das hätte sich Aitken vor dieser Saison bestimmt auch nicht vorstellen können.
So makaber es ist, der Ausfall von Hamilton bringt schon sehr viel Spannung in die Sachen.
Es dürfte tatsächlich einen Kampf um den Sieg geben. Wahrscheinlich zwischen Verstappen und Bottas. Dann gibt es ein Duell im Mercedes, und der Vorwurf: "Im Mercedes gewinnt jeder!" wird defintiv geklärt. Unabhängig davon bleibt die Frage wie gut in Russell, und vor allem, wie gut im Vergleich zu Bottas.
Von den beiden Debutanten Fittipaldi und Aitken würde ich jetzt so viel erwarten.
Und dann die Strecke an sich. Wie schon angesprochen, ändert sich das Kräfteverhältnis? Wieviele Behinderungen wird es wegen der kurzen Strecke im Training vor allem im Qualifying geben. Und wirkt sich das auf das Rennen aus. Es dürfte wirklich spannend werden.
Und wenn ich ganz ehrlich bin, ich wäre nicht böse. Sollte Hamilton in Abu Dhabi nicht starten dürfen (aus Einreisetechnischen Gründen oder sowas, ich wünsche ihm natürlich baldige Genesung)
Nochmal zur Vertiefung. Bottas hat ja in den letzten Rennen schon sehr stark abgebaut. In Imola war es der Frontflügel. In der Türkei die Reifen? Was war es in Bahrain 1?
Wenn er weiter so fährt ist ja die Wahrscheinlichkeit, das Russell ihn schlägt schon recht groß. Und was passiert eigentlich dann? Generell ist die Frage was passiert mit Russell wenn Hamilton wieder fahren darf. Geht er zurück zu Williams? Es ist ja nicht besonders sinnvoll ihn für ein Rennen aus dem Team rauszureißen, er hat eine einzige Chance und dann sagt man, so danke George du darfst jetzt wieder zurück in dein langsames Auto, und wir rufen dich an ....
Es ist einfach der ultimative Test für Russel, wenn er Bottas schlägt hat er seinen Platz bei Mercedes in den nächsten Jahren safe, und hat Hamilton schon unterschrieben? Vieleicht gibt es ja noch ne Überraschung nächstes jahr
Zitat von quicknick85 im Beitrag #9 Dann gibt es ein Duell im Mercedes, und der Vorwurf: "Im Mercedes gewinnt jeder!" wird defintiv geklärt. Unabhängig davon bleibt die Frage wie gut in Russell, und vor allem, wie gut im Vergleich zu Bottas.
Wieso sollte dieser Vorwurf geklärt werden? Ist Russels einziger Einsatz dafür ausschlaggebend? Fahren nicht Hamilton und Bottas schon die gesamte Saison mit dem Mercedes? Es ist auch nicht fair Bottas direkt mit Russell zu vergleichen, weil der die gesamte Saison seine Krücke fährt ... eigentlich müsste Bottas ihn komfortabel schlagen, alles andere wäre peinlich für den Finnen.
Zitat von quicknick85 im Beitrag #9 Dann gibt es ein Duell im Mercedes, und der Vorwurf: "Im Mercedes gewinnt jeder!" wird defintiv geklärt. Unabhängig davon bleibt die Frage wie gut in Russell, und vor allem, wie gut im Vergleich zu Bottas.
Wieso sollte dieser Vorwurf geklärt werden? Ist Russels einziger Einsatz dafür ausschlaggebend? Fahren nicht Hamilton und Bottas schon die gesamte Saison mit dem Mercedes? Es ist auch nicht fair Bottas direkt mit Russell zu vergleichen, weil der die gesamte Saison seine Krücke fährt ... eigentlich müsste Bottas ihn komfortabel schlagen, alles andere wäre peinlich für den Finnen.
Ich gehe ehrlich gesagt auch davon aus, dass das passieren wird. Und die ersten Punkte, die einige im Netz Russell schon zuschreiben, sollten wir auch nicht verfrüht ausrufen. Hamiltons Auto hatte ja schon lange keinen technischen Defekt mehr. Das wär doch jetzt mal was .
Viele Fahrerkollegen trauen Russell den Sieg zu. Verstappen ging sogar so weit: "Selbst wenn er schlecht fährt, wird er mindestens Zweiter. Er erwähnte aber auch, dass Russell vermutlich das erste Training brauchen werde um sich ans neue Auto zu gewöhnen und auf Speed zu kommen.
Ich bin echt sehr gespannt. Lange her, dass man die Sessions im Vorfeld so gespannt erwartet hat.
Ein bisschen erinnert mich das auch an die große Unbekannte in Barcelona 2016 als Verstappen nach kurzfristig nach Red Bull befördert wurde und direkt gewann. Muss aber sagen, dass ich persönlich nicht von Russell erwarte, dass er direkt gewinnt. Die Leistung erwarte ich von Bottas - der wird nun sehr gefragt sein und er hat durch den Hamilton-Ausfall persönlich mehr zu verlieren als zu gewinnen. Aber hoffentlich überzeugt uns Bottas alle mit einem guten Auftritt. Ich würde es ihn gönnen.
Also der F1-Rekord der kürzesten Runde wurde direkt bei der allerersten ernsthaft gefahrenen Runde im FP1 vom ersten Fahrer geknackt.
Erster Eindruck der kurzen Strecke: Schon verdammt ungewohnt. Man fährt raus, beginnt die Runde und paar Augenblicke später ist die Runde schon wieder beendet. Bin mal gespannt wie eng die Abstände werden.
Und was Sky vorhin meinte: Die Boxenstopps werden im Rennen auch chaotischer als sonst. Der Stop dauert genauso lange wie sonst, die Runde ist aber so kurz, dass man bei einem Stopp circa eine halbe Runde verliert und entsprechend auch durchs halbe Feld durchgereicht werden wird.
Und es gibt auch noch die Frage wie oft wohl die Letzten im Rennen überrundet werden.
Stellt sich die Frage, wie oft Albon von Verstappen überrundet wird. Ist auf jeden Fall mal etwas anderes. Ich hoffe aber auf ein sauberes Wochenende ohne größere Vorfälle. Ich stehe immer noch etwas unter dem Eindruck des Grosjean-Unfalls, wir hätten um ein Haar wieder einen Toten in der Formel 1 beklagen müssen.
Russell mit einem guten ersten FP, ich denke aber dass Bottas sich dann doch die Pole holt.
MobaF1
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01.12.2020 12:38
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Bin mal gespannt wie eng die Abstände werden.