Das war ja meine Idee mit dem "Stadt-Land-Fluss"-Prinzip. Da die Tipps nicht geheim erfolgen gibt es einen Nachteil: Man muss quasi in der letzten Sekunde tippen, um zu vermeiden dass keiner den Ausfalltipp kopiert und einem so einen Punkt klaut. Irgendwie ist keine der bisherigen Varianten frei von Nachteilen.
Zitat von crus`Das war ja meine Idee mit dem "Stadt-Land-Fluss"-Prinzip. Da die Tipps nicht geheim erfolgen gibt es einen Nachteil: Man muss quasi in der letzten Sekunde tippen, um zu vermeiden dass keiner den Ausfalltipp kopiert und einem so einen Punkt klaut. Irgendwie ist keine der bisherigen Varianten frei von Nachteilen.
Vorallem warum tippt man einen Fahrer als Ausfall der vorher schon genannt wurde? Die Warscheinlichkeit das einer ausfällt ist eigentlich eh bei jedem Fahrer gleich.
Zitat von crus`Das war ja meine Idee mit dem "Stadt-Land-Fluss"-Prinzip. Da die Tipps nicht geheim erfolgen gibt es einen Nachteil: Man muss quasi in der letzten Sekunde tippen, um zu vermeiden dass keiner den Ausfalltipp kopiert und einem so einen Punkt klaut. Irgendwie ist keine der bisherigen Varianten frei von Nachteilen.
wir hatten damals eine Variante die frei von Nachteilen war, damals wurden einfach 3 ausfälle getippt und pro richtigen Ausfall gab es 1 Punkt. Da gabs kein FCFS Scheiß den du ja so gerne magst
FernandoAlonsoDiaz 2 times F1 World Drivers Champion (2005 & 2006) 2 times Winner 24 Hours of Le Mans with Toyota Gazoo Racing (2018 & 2019) Winner of the 2018–19 FIA World Endurance Championship (with Toyota Gazoo Racing) Winner 24 Hours of Daytona 2019 (with Wayne Taylor Racing)
Zitat von crus`Das war ja meine Idee mit dem "Stadt-Land-Fluss"-Prinzip. Da die Tipps nicht geheim erfolgen gibt es einen Nachteil: Man muss quasi in der letzten Sekunde tippen, um zu vermeiden dass keiner den Ausfalltipp kopiert und einem so einen Punkt klaut. Irgendwie ist keine der bisherigen Varianten frei von Nachteilen.
wir hatten damals eine Variante die frei von Nachteilen war, damals wurden einfach 3 ausfälle getippt und pro richtigen Ausfall gab es 1 Punkt. Da gabs kein FCFS Scheiß den du ja so gerne magst
Aber die war ja "so langweilig". Wir können es gerne wieder so machen ab nächster Saison.
Zitat von crus`Das war ja meine Idee mit dem "Stadt-Land-Fluss"-Prinzip. Da die Tipps nicht geheim erfolgen gibt es einen Nachteil: Man muss quasi in der letzten Sekunde tippen, um zu vermeiden dass keiner den Ausfalltipp kopiert und einem so einen Punkt klaut. Irgendwie ist keine der bisherigen Varianten frei von Nachteilen.
wir hatten damals eine Variante die frei von Nachteilen war, damals wurden einfach 3 ausfälle getippt und pro richtigen Ausfall gab es 1 Punkt. Da gabs kein FCFS Scheiß den du ja so gerne magst
Aber die war ja "so langweilig". Wir können es gerne wieder so machen ab nächster Saison.
Nein ich fand die selber langweilig, ich wollte nur mal kurz an die einzigste Variante ohne Nachteile erinnern
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das Ausfalltipp-System ist leider zum scheitern verurteilt weil eine Person immer wieder den Ausfalltipp vom selben User übernimmt und ihm dadurch jedes mal die Chance auf 2 extra Punkte nimmt.
Da kann man gleich wieder das alte System aus der letzten Saison nutzen das war wenigsten Narrenfrei
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Ist mir auch schon aufgefallen. Auch dass dem seine Tipps sich sehr ähneln mit dem Vorgängertipp. Immer nur einzelne Platzierungen vertauscht und auch nur sehr mäßig. Gut, sind jetzt aber alles nur Spekulationen.
Mittlerweile ist es mir aber auch echt egal nach alle den Diskussionen. Macht meinetwegen auch wieder das ganz alte System oder schafft die Kategorie ab.
Oder alternativ ein ganz neuer Vorschlag für die Ausfälle: Der Tippleiter sucht pro Rennen fünf verschiedene Fahrer aus. Aus diesen kann man einen nennen (oder niemanden). Wenn der Tipp richtig ist, dann gibt es Punkte - und zwar für jeden gleich viele, der richtig gelegen hat.
Könnte beispielsweise so aussehen: "Hülkenberg, Bottas, Hartley, Ericsson, Vandoorne oder niemand von denen. Wer scheidet aus?"
Bei jedem Rennen immer eine andere Auswahl und es gibt genügend Abwechslung. Da man auch "Niemand von denen" wählen kann, gibts auch bei jedem Rennen eine potenzielle richtige Lösung. Und die Chance, dass einer von den fünf Piloten ausfällt (entsprechen 25% des Feldes) ist auch relativ wahrscheinlich. Meinungen dazu?
Zitat von 04BastiIst mir auch schon aufgefallen. Auch dass dem seine Tipps sich sehr ähneln mit dem Vorgängertipp. Immer nur einzelne Platzierungen vertauscht und auch nur sehr mäßig. Gut, sind jetzt aber alles nur Spekulationen.
Ich weiß ja nicht wen ihr meint aber das "Problem" ist ja auch das man die Top6 fast immer gleich tippt. Keiner wagt es mal einen Renault oder FI dareinzusetzten. Verständlich auch wenn man gewinnen will. Vondaher gleichen sich viele Tippscheine ist halt so in der F1.
ich machs ab dem nächsten Rennen ganz anders, es wird einfach keine extra Punkte mehr geben wenn man den Fahrer als einzigstes getippt hat. Dieses FCFS System ist doch lächerlich so lange es immer diesen einen User gibt der einem mit Absicht 2 Punkte nicht gönnt
So kann derjenige (weil Ihm ja selber nichts einfällt) den Ausfalltipp kopieren ohne das sich wer beschwert. Größere Systemänderungen wird es erst zur neuen Saison wieder geben
Basta
Zitat von 04BastiIst mir auch schon aufgefallen. Auch dass dem seine Tipps sich sehr ähneln mit dem Vorgängertipp. Immer nur einzelne Platzierungen vertauscht und auch nur sehr mäßig. Gut, sind jetzt aber alles nur Spekulationen..
Das sich tipps ähneln ist leider nicht anders machbar, jeder weiß das die Top 10 sehr vorhersehbar ist warum sollte man seinen Tippschein so gravierend ändern im gegensatz zum vorgänger? Ich seh das nicht so verbissen. Für sowas haben wir ja die Top 12 eingeführt weil die Plätze außerhalb der Top 10 schwerer zu tippen sind
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ich lasse für den Monaco GP den Ausfalltipp für jeden offen, egal ob ein anderer User diesen bereits getippt hat. Stimmt der Tipp gibt es 2 Punkte
Wie es danach weiter geht möchte ich jedoch mit euch bereden, eine eigenmächtige Entscheidung halte ich für verkehrt.
Zur Option stehen: das einfache System (stimmt der Tipp gibt es 2 Punkte, egal ob ein anderer User diesen bereits getippt hat) das alte System mit 3 Ausfalltipps (Für jeden tatsächlich ausgefallenen Fahrer gibt es 2 Punkte) das System aus der letzten Saison mit dem "Top Ausfalltipp" (Fahrer darf noch nicht von einem anderen User genommen sein) und dem "Ausfalltipp" (Unabhängig vom "Top-Ausfalltipp", es darf je 1 Fahrer gewählt werden)
ich bin auch für Vorschläge offen
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Ich hatte neulich noch einen Vorschlag abgegeben. Bislang gab es noch keine Rückmeldungen dazu.
Generell ist es mir die Regelung egal, es sollte nur nicht zu langweilig und zu überflüssig sein. Die ganz alte Regel mit drei Namen würde ich jedoch nicht anwenden - wenn, dann nur mit einem Namen und gleichen Punkten für alle.
Zitat von 04BastiIch hatte neulich noch einen Vorschlag abgegeben. Bislang gab es noch keine Rückmeldungen dazu.
Generell ist es mir die Regelung egal, es sollte nur nicht zu langweilig und zu überflüssig sein. Die ganz alte Regel mit drei Namen würde ich jedoch nicht anwenden - wenn, dann nur mit einem Namen und gleichen Punkten für alle.
Sorry Basti, den wollte ich noch mit einfügen
Zitat von 04BastiOder alternativ ein ganz neuer Vorschlag für die Ausfälle: Der Tippleiter sucht pro Rennen fünf verschiedene Fahrer aus. Aus diesen kann man einen nennen (oder niemanden). Wenn der Tipp richtig ist, dann gibt es Punkte - und zwar für jeden gleich viele, der richtig gelegen hat.
Könnte beispielsweise so aussehen: "Hülkenberg, Bottas, Hartley, Ericsson, Vandoorne oder niemand von denen. Wer scheidet aus?"
Bei jedem Rennen immer eine andere Auswahl und es gibt genügend Abwechslung. Da man auch "Niemand von denen" wählen kann, gibts auch bei jedem Rennen eine potenzielle richtige Lösung. Und die Chance, dass einer von den fünf Piloten ausfällt (entsprechen 25% des Feldes) ist auch relativ wahrscheinlich. Meinungen dazu?
Ich halte das für eine sehr gute Idee, leider bin ich mir auch ziemlich sicher das sich die 5 Fahrer bald ziemlich häufig wiederholen aber es wird ja nicht immer der selbe Fahrer ausscheiden was das ganze wieder relativiert am Ende.
Was haltet Ihr davon?
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nehmen wir an ich gebe meinen tippschein ab und der is namentlich falsch dann ist der doch ungültig oder? ich mein is ja fast so wie ein dokument und die sind ja auch ungüötig wenn was verkehrt ist
Zitat von Chakuzanehmen wir an ich gebe meinen tippschein ab und der is namentlich falsch dann ist der doch ungültig oder? ich mein is ja fast so wie ein dokument und die sind ja auch ungüötig wenn was verkehrt ist
da hab ich mich nicht so. Am besten noch mal kurz anmerken
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MobaF1
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12.04.2018 23:45
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das einfache System (stimmt der Tipp gibt es 2 Punkte, egal ob ein anderer User diesen bereits getippt hat)