Zitat von 04BastiWenn dann plötzlich einer im vierten Jahr absolut dominiert - müsste man sich den Fahrer auch mal genauer anschauen und auf f1-tauglichkeit prüfen.
genau diesen punkt verstehe ich bei dir nicht.
wenn einer 3 jahre lang kaum land sieht und dann plötzlich dominiert, dann fragt man sich doch, was passiert hier?
dann doch eher jemand der sich in den 3 jahren kontinuierlich gesteigert hat oder konstant vorn ist. bei dem habe ich doch auch die sicherheit das er in der formel 1 konstante leistungen zeigen kann und sich weiter entwickelt. ansonsten habe ich einen piloten der mir wenn alles passt vielleicht ein gutes ergebnís einfährt aber genauso oft das ganze weghaut, wie z.b. maldonado.
perez ist für mich so ein beispiel, hatte ein schwaches anfangs jahr und im 2. jahr kam er in einem guten team zurecht. und in der formel 1 hat er überzeugt.
maldonado wäre das gegen da war zwar in seinen ersten gp2 jahren auch nicht ganz schlecht aber hat zum beispiel 2009 im absoluten topteam gegen hülkenberg sowas von verloren 100 punkte zu 39 punkte! und im jahr drauf dominiert er plötzlich im rapax team, das ja auch nicht grad zu den starken gp2 teams gehörte. und was haben wir jetzt in der formel 1? einen der zwar manchmal irgendwie nachvorn kommt aber das dann nicht selten auch wegwirft und generell eher negativ auffällt.
Anscheinend hat sich Caterham gegen Alexander Rossi entschieden, bzw. gibt ihm laut Gerüchten lieber ein paar F1-Freitagstrainings anstatt regelmäßiger Fahrpraxis in der GP2-Serie. Als Teamkollege von Qing-Hua Ma wurde nun Sergio Canamasas vorgestellt.
Damit ist das Fahrerfeld fast komplett gefüllt, aber mittlerweile drückt auch die Zeit. Am kommenden Wochenende ist ja bereits der Saisonstart in Sepang. Insgesamt sind noch fünf Cockpits unbesetzt: Jeweils beide Trident- und Hilmer-Cockpits, sowie der zweite Platz bei Russian Time.
Daniel Abt macht übrigens einen recht sympathischen Eindruck - mal nebenbei erwähnt. Im Rahmen der Vor- und Nachberichte des Australien Grand Prix der Formel1 war er Gast im Studio von Sky. So konnte man sich auch mal ein kleineres Bild von ihm machen.
Zitat von 04BastiAnscheinend hat sich Caterham gegen Alexander Rossi entschieden, bzw. gibt ihm laut Gerüchten lieber ein paar F1-Freitagstrainings anstatt regelmäßiger Fahrpraxis in der GP2-Serie. Als Teamkollege von Qing-Hua Ma wurde nun Sergio Canamasas vorgestellt.
Finde ich schade, denn Rossi scheint um einiges mehr Potenzial zu haben, als Ma und Canamasas. Denke eine volle GP2-Saison würde ihm mehr bringen als ein paar Freitagstests.
Ja, so kommt eine Karriere trotz FBMW-Titel 2010, FR 2.0 Titel 2011 und FR 3.5 Titel 2012 ins Stocken...und in die Auto GP o.ä. zu wechseln um dort die ganzen Noobs abzuziehen, das macht auch keinen Sinn. Er hätte ein GP2-Cockpit gebraucht - auch bei Trident hätte er aufzeigen können.
Vielleicht hätte er sich doch für Red Bull entscheiden sollen. Heute kommt man nur noch in die Formel 1, wenn man viel Geld hat und sich damit auch bei mittelmäßigen GP2-Leistungen in ein Cockpit kaufen kann, oder man ist eben im Nachwuchsprogramm eines Teams.
Er ist zwar Sauber-Testfahrer, aber soweit ich es in Erinnerung habe sind noch keine Freitagstests geplant.
Er geht halt bewusst den schwereren Weg, was ich gut finde, grade im Bereich Charakterbildung. So fällt ihm nciht alles in den Schoß und er lernt auch mal mit Rückschlägen umzugehen. Sowas macht auch reifer.
Trotzdem ist es sehr schade. Hätte ihn gerne in der GP2 gesehen. Conor Daly und Robin Frijns wären jetzt die Traumbestätigung zum Schluss gewesen. Immerhin ist Daly dabei, aber auf Frijns hätte ich mich noch mehr gefreut. Ich hoffe das seine Karriere trotzdem so weiter geht wie bisher.
Teams und Fahrer 2013:
DAMS 01 - Marcus Erricson 02 - Stephane Richelmi
ART Grand Prix 03 - James Calado 04 - Daniel Abt
Arden International 05 - Johnny Cecotto jr. 06 - Mitch Evans
Racing Engineering 07 - Julian Leal 08 - Fabio Leimer
Carlin 09 - Felipe Nasr 10 - Jolyon Palmer
Russian Time 11 - Sam Bird 12 - Tom Dillmann
Caterham Racing 14 - Sergio Canamasas 15 - Qing Hua Ma
Barwa Addax Team 16 - Jake Rosenzweig 17 - Rio Haryanto
Rapax 18 - Stefano Coletti 19 - Simon Trummer
Trident Racing 20 - Nathanael Berthon 21 - Kevin Ceccon
Hilmer Motorsport 22 - Conor Daly 23 - Pal Verhaug
Venezuela GP Lazarus 24 - Rene Binder 25 - Kevin Giovesi
MP Motorsport 26 - Adrian Quaife-Hobbs 27 - Daniel de Jong
Meine Vorfreude ist gigantisch. Morgen geht es los und am Samstag gibt's wieder GP2 live auf sky. Einzig die lange Pause gleich zu beginn zwischen Sepang und Bahrain macht mir etwas Angst.
"We have the experience, the commitment and the desire to succeed in F1." - Eric Broadley (Mastercard Lola F1 Racing Team, February 1997)
Ich werde mich dann wieder auf die Suche nach einem Stream machen müssen. Es nervt mittlerweile wirklich, dass es die zweithöchste Formelklasse Europas nirgends im FreeTV zu sehen gibt...und nur wegen GP2 Sky zu kaufen, ist auch etwas teuer.
Zitat von crus`Ich werde mich dann wieder auf die Suche nach einem Stream machen müssen. Es nervt mittlerweile wirklich, dass es die zweithöchste Formelklasse Europas nirgends im FreeTV zu sehen gibt...und nur wegen GP2 Sky zu kaufen, ist auch etwas teuer.
MobaF1
Thema drucken
16.03.2013 12:07
Antworten
