die samstag rennen sind so langweilig das zum kotzen nix passiert da also für 2017 sollten die sich echt was überlegen was die samstag rennen betrifft bin heut vom tv weglaufen weils wieder so langweilig war
Martin Tomczyk und Felix da Costa werden ihre Karrieren in der DTM nach dieser Saison beenden, allerdings wird zumindest da Costa weiterhin für BMW fahren, wo ist allerdings noch nicht bekannt. Angeblich könnte er Teil des potenziellen WEC-Einstiegs werden. Außerdem kurieren Gerüchte, dass 2017 nur noch 18 Wagen an der DTM teilnehmen könnten. Was für ein Armutszeugnis, das dürfte die vielleicht langweiligste Rennserie sicher noch aufregender machen.
Hardcore Formel1-Fan. Pedro-Diniz-Ultra seit 1994! Forti-Ford unvergessen.
Schade, dass Opel und VW kein Interesse an der DTM haben. Deutschland hat den Luxus so viele renomierte Fahrzeughersteller zu haben, da könnte man sich eine perfekte Rennserie sich basteln, wenn sich denn alle daran beteiligen würden.
Nur mal als Beispiel bei fünf Herstellern: Jede Marke hat vier Werksfahrer und schon hat man ein richtig geniales Starterfeld von 20 Fahrern.
Zitat von MoschusMartin Tomczyk und Felix da Costa werden ihre Karrieren in der DTM nach dieser Saison beenden, allerdings wird zumindest da Costa weiterhin für BMW fahren, wo ist allerdings noch nicht bekannt. Angeblich könnte er Teil des potenziellen WEC-Einstiegs werden. Außerdem kurieren Gerüchte, dass 2017 nur noch 18 Wagen an der DTM teilnehmen könnten. Was für ein Armutszeugnis, das dürfte die vielleicht langweiligste Rennserie sicher noch aufregender machen.
Antonio Felix da Costa wird nächste Saison in der Formel E fahren, das hat Martin Tomczyk vor kurzem bekannt gegeben.
Durch die Begrenzung auf nun mehr 18 Fahrzeugen mussten ja ein paar Fahrer das Weite suchen, schade das es Martin treffen musste aber ich glaube er wollte eh aufhören. 15 Jahre DTM reichen auch, er ist ja mittlerweile 34 Jahre alt und macht jetzt Platz für die "Jungen wilden"
Mattias Ekström wird im übrigen das letzte Rennwochenende der DTM am Hockenheimring auslassen, er nimmt lieber an die "Rallycross-WM" teil die ja ebenfalls am selben Wochenende in Hockenheim den Saisonabschluss bestreitet...Mattias hat in der Rallycross-WM noch die Chance auf den Titel. Rene Rast wird Ihn an kompletten Rennwochenende ersetzen, Mattias wird Ihm jedoch jederzeit zur Seite stehen wenn er Hilfe braucht. Dadurch setzt Rene Rast gleichzeitig in der WEC aus da am selben Wochenende die "6 Stunden von Fuji" stattfinden
FernandoAlonsoDiaz 2 times F1 World Drivers Champion (2005 & 2006) 2 times Winner 24 Hours of Le Mans with Toyota Gazoo Racing (2018 & 2019) Winner of the 2018–19 FIA World Endurance Championship (with Toyota Gazoo Racing) Winner 24 Hours of Daytona 2019 (with Wayne Taylor Racing)
Hat einer das Rennen samt des Zwischenfalls beim Start heute gesehen? Wer hat eurer Meinung nach Schuld? Fur mich sieht das nach diesen Kameraperspektiven beurteilt stark nach einem Rennunfall aus.
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Zitat von Moschushttps://www.youtube.com/watch?v=zBrroNjeQ2c
Hat einer das Rennen samt des Zwischenfalls beim Start heute gesehen? Wer hat eurer Meinung nach Schuld? Fur mich sieht das nach diesen Kameraperspektiven beurteilt stark nach einem Rennunfall aus.
Wittmann...klar wurde er von Mortara zuvor in die Wiese gedrückt aber das war ja nicht ausschlaggebend für den Unfall der danach passierte. Wittmann ist dann einfach rüber gezogen und hat Mortara abgedrängt der ja auch nicht mehr weiter nach rechts konnte da dort ja ein BMW und Green waren. Kann man als Startunfall gelten lassen, aber Wittmann war für mich der Schuldige da er es mit der Brechstange versucht hat
Wittmann wurde nach dem Rennen eh disqualifiziert was gut für die WM ist, denn dank dieser "Rempelei" am Start wurde Mortara´s Auto so stark beschädigt das er am Ende außerhalb der Punkte landete. So herrscht wenigstens etwas Gerechtigkeit
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Zitat von crus`Marco Wittmann hat den DTM Titel vor Edoardo Mortara gewonnen.
Die DTM kam derweil auf die glorreiche Idee, das Starterfeld von 24 auf 18 Fahrzeuge zu verkleinern.
Bei BMW fliegen Martin Tomczyk und Antonio Felix da Costa raus, bei Audi muss der 2malige Champion Timo Scheider seine Koffer packen.
Wirklich von 24 auf 18? Nicht von 20 auf 18? Bin da aber auch nicht so dran, was die DTM angeht. Wird für die Spannung sicherlich nicht gut, die Rennen sollen ja aktuell schon teilweise sehr fad sein. Ich persönlich würde mir die WTCC oder die V8 Supercars beispielsweise viel eher angucken wollen als die DTM.
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Eduardo Mortara soll nächstes Jahr wohl bei Mercedes fahren...Bei den Stuttgartern müssten wohl auch noch welche gehen oder?
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Zitat von Nando-AlonsoEduardo Mortara soll nächstes Jahr wohl bei Mercedes fahren...Bei den Stuttgartern müssten wohl auch noch welche gehen oder?
Wenn Mortara wechselt kann ich mir vorstellen, dass bei Mercedes Götz, Juncadella und vielleicht Vietoris oder Rosenqvist (falls dieser nicht in der DTM bleiben möchte) gehen müssen.
Durch das zusammengekürzte Feld wird es auch für Neulinge schwer, einen Platz in der DTM zu finden. Mit einem vierten Hersteller wäre es ok, wenn jedes Team 6 Autos bereitstellt, aber der ist nicht in Sicht.
Audi verlängert den Vertrag mit Timo Scheider nicht, dem zweimaligen DTM-Meister hat man das Ende der Zusammenarbeit unpersönlich via Telefon mitgeteilt. Das sorgt für teilweise ziemlich heftige Reaktionen, so hat sich z.B. Timo Glock sehr echauffiert geäußert.
Kein guter Stil von Audi, sowas muss wirklich nicht sein, vorallem weil Scheider schon seit einer gefühlten Ewigkeit für Audi unterwegs war.
Vermissen werde ich ihn aber nicht, seit der "Timo, Schieb ihn raus!"-Sache und der ständigen Zickerei mit Wehrlein letztes Jahr konnte ich ihn nicht mehr ab. Zudem sind ehrlich gesagt seine sportlichen Leistungen schon seit längerem mehr als dürftig.
FernandoAlonsoDiaz 2 times F1 World Drivers Champion (2005 & 2006) 2 times Winner 24 Hours of Le Mans with Toyota Gazoo Racing (2018 & 2019) Winner of the 2018–19 FIA World Endurance Championship (with Toyota Gazoo Racing) Winner 24 Hours of Daytona 2019 (with Wayne Taylor Racing)
MobaF1
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17.07.2016 01:32
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