Zitat von crus`Was ist die Strecke eigentlich für ein Witz? Warum fahren sie nicht das richtige Brands Hatch sondern diese verkrüppelte Variante?
Die lange Variante darf soweit ich weiß nur an 2 oder 3 Wochenenden benutzt werden da sich Anwohner über die Lärmbelästigung beschwert haben. Tolle Leute, ziehen in die Nähe einer Rennstrecke und beschweren sich über den Lärm, wie ich sowas hasse...
So is es!
Das Rennen war aber nicht schlecht. Glückwunsch an Paffet und Mercedes
"We have the experience, the commitment and the desire to succeed in F1." - Eric Broadley (Mastercard Lola F1 Racing Team, February 1997)
Zitat von crus`Was ist die Strecke eigentlich für ein Witz? Warum fahren sie nicht das richtige Brands Hatch sondern diese verkrüppelte Variante?
Die lange Variante darf soweit ich weiß nur an 2 oder 3 Wochenenden benutzt werden da sich Anwohner über die Lärmbelästigung beschwert haben. Tolle Leute, ziehen in die Nähe einer Rennstrecke und beschweren sich über den Lärm, wie ich sowas hasse...
Schonmal darüber nachgedacht, dass nicht jeder, der in der Nähe einer Rennstrecke wohnt, zwangsläufig auch da hingezogen ist?
Ich frage mich eher, welcher Champ die Rundenzahl festgelegt hat... 98 Runden. Mal grob hochgerechnet kommt man bei 99 Runden und 2/3 Minuten pro Runde (40 sek) auf 66Min Rennzeit. Ich dachte, die hätten eine Beschrändkung auf 60 Minuten? Aber nun gut, ist wohl nicht mehr so. Dann aber immernoch: Wie kann man es bitte schaffen, eine Rundenzahl zu setzen, die unter durchweg trockenen Bedingungen und keinerlei größeren Zwischenfällen nichtmal erreicht wird??? Was soll dann erst in einem Regenrennen mit SC passieren? Rennende nach 50% oder was??? Das ist doch lächerlich... -.-
"Lieber Beinbruch als Fronttriebler; Fronttriebler sollten auf Rennstrecken verboten sein." - David Coulthard "Die Technik, die in der NASCAR genutzt wird, ist vermutlich die aus einem europäischen Traktor." - Mattias Ekström
Zitat von McLaren_Fan83Für Audi sieht es ja bisher eher düster aus.
Leider... ich hoffe sie fangen sich noch in den nächsten Rennen.
Keine Ahnung, aber irgendwie mag bei mir bisher keine DTM-Stimmung aufkommen. Es wird so viel drüber gesprochen, wie spannend die Serie jetzt geworden sei etc, aber wirklich packend empfand ich die Rennen bisher nicht so wirklich. Vielleicht bin ich in der Hinsicht etwas zu Fan-orientiert unterwegs
Geht nicht nur dir so. Bin jetzt zwar nicht so Mercedes-feindlcih wie vor ein paar Jahren noch, aber trotzdem haben mich die bisherigen Rennen nicht vom Hocker gehauen. Vielleicht ist man von der Action her von der F1 verwöhnt
hockenheim war action also das kann man durchaus sagen, und und die anderen beiden mittelmässig aber auch nich zum einschlafen. bin schon gespannt wies am sonntag in spielberg wird
geiles rennen heute...hat mal wieder seit langem richtig spaß gemacht der DTM zuzuschauen
FernandoAlonsoDiaz 2 times F1 World Drivers Champion (2005 & 2006) 2 times Winner 24 Hours of Le Mans with Toyota Gazoo Racing (2018 & 2019) Winner of the 2018–19 FIA World Endurance Championship (with Toyota Gazoo Racing) Winner 24 Hours of Daytona 2019 (with Wayne Taylor Racing)
Zitat von Nando-Alonsogeiles rennen heute...hat mal wieder seit langem richtig spaß gemacht der DTM zuzuschauen
Dem kann ich nur zustimmen!
Habe während der Übertragungen auch immer mehr Gefallen an dem Red Bull Ring an sich gefunden. Schade, dass die F1 keine Zukunft in Spielberg haben wird. Ist sowohl eine schöne Strecke, als auch eine schöne Umgebung dort. So ein RBR-Heimspiel hätte schon was, aber leider so gut wie ausgeschlossen.
Das war gestern en steiles Rennen. Hattet ihr auch den Eindruck, dass RSC keinen Fahrfehler in der letzten Kurve gemacht hat, sondern angestupst wurde? Das war irgendwann mitten im Rennen. Ich glaube er wurde angerempelt und musste daher so viele vorbeilassen. Naja, war dennoch ein absolut geniales Rennen. Timo Scheiders Boxenfunk war grandios
"We have the experience, the commitment and the desire to succeed in F1." - Eric Broadley (Mastercard Lola F1 Racing Team, February 1997)
MobaF1
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22.05.2012 10:23
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