Zitat von MoschusIch hoffe ja, dass man in den letzten beiden Rennen noch etwas Schadensbegrenzung für die Saison betreiben kann, vielleicht schnappt man Force India ja noch. Einfach Wahnsinn, wie viele Punkte man hat liegen lassen. Das ist vielleicht der beste Williams seit 2003.
ja wenn beide fahrer nich wieder in irgwelchen problemen verwickelt sind sollte das schon klappen mit punkten in den beiden rennen
Zitat von MoschusIch hoffe ja, dass man in den letzten beiden Rennen noch etwas Schadensbegrenzung für die Saison betreiben kann, vielleicht schnappt man Force India ja noch. Einfach Wahnsinn, wie viele Punkte man hat liegen lassen. Das ist vielleicht der beste Williams seit 2003.
Hier sollte man teamintern vielleicht mal nachrechnen, ob es sich wirklich gelohnt hat auf Paydriver zu setzen oder ob man nicht doch lieber einen talentierten und erfahrenen Piloten an die Seite von Maldonado gesetzt hätte. Es gibt ja schließlich nicht nur Geld durch Sponsoren, sondern auch durch erzielte Punkte und davon hat man aufgrund einer unterdurchschnittlichen Fahrerpaarung in meinen Augen wahnsinnig viel verschenkt. Da wäre punktemäßig mehr drin gewesen.
Ja, das war wirklich keine optimale Saison von Williams. Sie haben aus ihrem starken Auto kein Kapital geschlagen und liegen auf dem vorletzten Rang der etablierten Teams. Dass der Speed da ist, sieht man am Sieg von Maldonado, auch bei anderen Rennen/Qualifyings war er im Vorderfeld zu finden. Maldonado ist zwar schnell, aber viel zu konstant was das Wegwerfen guter Ergebnisse betrifft. Senna ist langsamer und dass man ihm Streckenzeit raubt, um den Testfahrer im Kreis fahren zu lassen, hilft ihm auch nicht weiter.
Mit einer soliden Fahrerpaarung, wie sie z.B. Force India hat, könnte man womöglich weiter vorn liegen.
Zitat von crus`Ja, das war wirklich keine optimale Saison von Williams. Sie haben aus ihrem starken Auto kein Kapital geschlagen und liegen auf dem vorletzten Rang der etablierten Teams. Dass der Speed da ist, sieht man am Sieg von Maldonado, auch bei anderen Rennen/Qualifyings war er im Vorderfeld zu finden. Maldonado ist zwar schnell, aber viel zu konstant was das Wegwerfen guter Ergebnisse betrifft. Senna ist langsamer und dass man ihm Streckenzeit raubt, um den Testfahrer im Kreis fahren zu lassen, hilft ihm auch nicht weiter.
Mit einer soliden Fahrerpaarung, wie sie z.B. Force India hat, könnte man womöglich weiter vorn liegen.
Da gebe ich dir vollkommen Recht. Maldonado hat sein Temperament noch nicht unter Kontrolle und Senna ist auf eine Runde gesehen einfach zu langsam. Williams hatte dieses Jahr ein Auto für Platz 5 oder 6 in der Konstrukteurswertung. Man sollte in der Winterpause scharf über die Erfolge Nachdenken und sich dann überlegen, welche Fahrer für 2013 an den Start gehen werden. Ich finde Bruno Senna nicht so schlecht, da er fast immer ne super Performance im Rennen abliefert.
Zitat von MoschusIch hoffe ja, dass man in den letzten beiden Rennen noch etwas Schadensbegrenzung für die Saison betreiben kann, vielleicht schnappt man Force India ja noch. Einfach Wahnsinn, wie viele Punkte man hat liegen lassen. Das ist vielleicht der beste Williams seit 2003.
Hier sollte man teamintern vielleicht mal nachrechnen, ob es sich wirklich gelohnt hat auf Paydriver zu setzen oder ob man nicht doch lieber einen talentierten und erfahrenen Piloten an die Seite von Maldonado gesetzt hätte. Es gibt ja schließlich nicht nur Geld durch Sponsoren, sondern auch durch erzielte Punkte und davon hat man aufgrund einer unterdurchschnittlichen Fahrerpaarung in meinen Augen wahnsinnig viel verschenkt. Da wäre punktemäßig mehr drin gewesen.
Ich denke, bei Maldonado wird sich das ganze noch gerechnet haben, bei Senna aber eher weniger. Er konnte echt kaum Glanzlichter setzen. Bei Maldonado haben wir immerhin zahlreiche gute Qualifyings und der Sieg in Barcelona die hervorstechen.
Hardcore Formel1-Fan. Pedro-Diniz-Ultra seit 1994! Forti-Ford unvergessen.
Zitat von Chakuzahttp://blogs.bettor.com/Toto-Wolff-says-Williams-may-keep-their-drivers-in-2013-Formula-1-news-a200742
williams is sich echt noch sehr unschlüssig was die fahrerwahl betrifft
Senna können sie ruhig auswechseln, nichts gegen ihn, er ist ein netter Typ, aber als Formel1-Fahrer absolut langweilig. Er hat sich seit seiner Zeit in der GP2 einfach nicht weiterentwickelt, was wirklich schade ist, bei seinem Namen.
Hardcore Formel1-Fan. Pedro-Diniz-Ultra seit 1994! Forti-Ford unvergessen.
Ich habe auch nichts gegen Senna und habe mich damals gefreut, als er es in die Formel 1 schaffte, da er in der GP2 gute Leistungen gezeigt hat - mit etwas weniger Pech hätte es sogar zum Titel gereicht. Also kein schlechter Paydriver, der irgendwo im Mittelfeld der Nachwuchsserien herumgurkt.
In der Formel 1 konnte er im Renault und Williams aber weniger Glanzlichter setzen - er ließ zwar aufhorchen, als er im ersten Qualifying mit Platz 7 in Spa gleich mal Kubica schlug, danach kam aber nichts mehr. Solide Rennen, aber nichts außergewöhnliches. Vom fahrerischen Können sehe ich ihn unter dem Durchschnitt. Er bräuchte vor allem Fahrpraxis, aber diese wird ihm bei Williams nicht gewährt, da er nicht am ersten freien Training teilnehmen darf. In der Summe macht das schon etwas aus.
Zitat von crus` In der Formel 1 konnte er im Renault und Williams aber weniger Glanzlichter setzen - er ließ zwar aufhorchen, als er im ersten Qualifying mit Platz 7 in Spa gleich mal Kubica schlug, danach kam aber nichts mehr. Solide Rennen, aber nichts außergewöhnliches. Vom fahrerischen Können sehe ich ihn unter dem Durchschnitt. Er bräuchte vor allem Fahrpraxis, aber diese wird ihm bei Williams nicht gewährt, da er nicht am ersten freien Training teilnehmen darf. In der Summe macht das schon etwas aus.
Ehrlich gesagt ist er damals gegen Petrov gefahren Dafür, dass er gegen Saisonmitte eingestiegen ist, war das eine respektable Leistung. Ich glaube im Qualiduell stand es zum Schluss 4:4, immerhin Petrov hatte Heidfeld dort vorher gebügelt. In Singapur bspw. kam Senna über eine halbe Minute vor dem Russen ins Ziel. Komischer Weise konnte letztes Jahr Bruno das Qualifying als eine Stärke dazuzählen, dieses Jahr ist er mit Button der schlechteste Qualifyer
Die Qualiergebnisse sind schlecht genug (einige Male im Q1 durchgerasselt) um mal den Bottas in Zukunft den Williams lenken zu lassen. Das ist schade, denn als Senna das Q noch einigermaßen im Griff hatte (Malaysia, China, Ungarn ..) konnte er diese in super Resultate ummünzen.
Außerdem bin ich hier mal so ziemlich der Einzige der sagt, dass die Fahrerpaarung garnicht so mittelmäßig oder unterdurchschnittlich ist wie viele meinen. Beide Fahrer sind in Südkorea und Indien auf Augenhöhe gefahren, sei es um Punkte oder als sie in Korea fast überrundet wurden. Ich denke, dass beide das Maximum aus dem Auto holen und nicht gleich durchschnittlich "schlecht" fahren, denn das wäre unglaublich.
beide williams mit na guten form in austin und die startplätze 10 und 11 sind da schon wat feines. wenn die beiden keinen mist verzapfen sollten sie mit beiden autos in die punkte fahren
Zitat von MoschusWilliams will nach dem Saisonfinale überigens die Fahrerpaarung für 2013 bekanntgeben. Ich hoffe auf Maldonado und Bottas.
wie kann man bloss auf bottas hoffen
Ich versteh dein Problem nicht, was spricht denn gegen Bottas? Was hat Senna was er nicht hat, vielleicht mal abgesehen von Sponsoren?
ja ich weiss nich ich finde den bottas einfach zu überschätzt, und ganz erlich so schlecht waren die vorstellungen von senna 2012 nich in den rennen (und nein das sag ich nu nich weil ich bruno mag)
Ich finde Senna konnte sich noch nie so großartig in Szene setzen. Er hat einige Punkte gesammelt. Meistens um Platz 8 bis 10 herum. Maldonado konnte einmal gewinnen - das bleibt natürlich in Erinnerung.
Am Ende braucht Williams ein oder zwei Fahrer mit Sponsoren, da werden nicht unbedingt die schnellsten/ konstantesten genommen.
Welcher Fahrer neben Bottas ist momentan für Williams in Gespräch?
MobaF1
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12.11.2012 23:25
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