Zitat von MoschusIch werde aber teilweise richtig neidisch, wenn ich seh wie hochwertig die Qualität der älteren Aufnahmen ist. Wenn man in dieser Qualität doch nur auch komplette Rennen kriegen könnte, das wäre schon außergewöhnlich.
Ich würde sowas sogar auf DVD kaufen, das ist einfach Gold wert. Achja ich glaube du meintest oben "überfällig" und nicht "überflüssig" .
Ich schau mir gerade auf YouTube den Grand Prix von Frankreich 1999 an...Mir geht das Herz auf wenn ich sehe was dort für Racing geboten wurde und dann noch die besten Kommentatoren überhaupt Schulz/Surer
Der Wahnsinn
FernandoAlonsoDiaz 2 times F1 World Drivers Champion (2005 & 2006) 2 times Winner 24 Hours of Le Mans with Toyota Gazoo Racing (2018 & 2019) Winner of the 2018–19 FIA World Endurance Championship (with Toyota Gazoo Racing) Winner 24 Hours of Daytona 2019 (with Wayne Taylor Racing)
Aufnahmen von Eurosport aus dem Jahre 1992 - Das berühmt-berüchtigte Andrea Moda Team beim damaligen Monaco Grand Prix. Wer die Aufnahmen des ach so seriösen Teamchefs sieht, wundert sich gar nicht mehr darüber, wie es mit dem Team endete.
Erinnert ihr euch noch an Chanoch Nissany, der damals 42-jährige, israelische Testfahrer von Minardi 2005? Er hat sich damals in die Formel1 gekauft ohne irgendwelche nennenswerte Erfahrung im Motorsport zu haben, die Bilder von ihm, als er beim damaligen Ungarn GP am Freitag fahren durfte, sind dementsprechend.
Hardcore Formel1-Fan. Pedro-Diniz-Ultra seit 1994! Forti-Ford unvergessen.
Wenn man das sieht, trauert man echt, dass das Minardi-Team verkauft wurde damals. Dafür dass man so klein war, hatte man einfach Kultstatus und vergleichweise viele Sponsoren, wenn ich mir den Boliden von damals nochmals so anschaue.
Generell ist der Minardi von 2005 eines meiner absoluten Lieblingsfahrzeuge aus der Formel 1. Üebrhaupt das Jahr 2005 war ein optisch sehr schhöner Jahrgang, wenn man mich fragt. Den F2005 von Ferrari fand ich immer klasse, auch wenn dieser (im Vergleich zu den Vorjahren) nur sehr wenig erfolgreich war. Auch der Jordan gefiel mir super, wie gesagt - 2005 ist hinsichtlich der Boliden eines meiner Favoriten.
Oh ja, 2005 hatte einige richtig schicke Boliden. Der MP4-20 ist optisch noch immer mein absoluter Favorit. Form und Lackierung passen einfach perfekt zusammen. Ein richtig leckeres Auto.
So wurden 1986 die aktuellen Fahrer beim Fernsehen vorgestellt, damit auch jeder Zuschauer wusste, wer aktuell wo fährt. Man achte auf Christian Danner (bei 3:45 ca. - "der erste Formel1-Fahrer, der einen Ohrrring trägt")
Zitat von PabigOh ja, 2005 hatte einige richtig schicke Boliden. Der MP4-20 ist optisch noch immer mein absoluter Favorit. Form und Lackierung passen einfach perfekt zusammen. Ein richtig leckeres Auto.
Überragende Amateur-Aufnahmen vom 1990er Pre-Qualifying des Kanada Grand Prix. Mit dabei sind Tonaufnahmen des legendären W12(!)-Motors des Life-Teams sowie Subarus Formel1-Motor für das damalige Coloni-Team. Eine wahre Rarität dieses Video, das sind wirklich äußerst seltene und einzigartige Aufnahmen.
Hardcore Formel1-Fan. Pedro-Diniz-Ultra seit 1994! Forti-Ford unvergessen.
Hier habe ich ein cooles Formel1-Video bei YouTube gefunden. Es zeigt etwas die Entwicklung, besonders hinsichtlich des Motorensounds, und zeigt von 1987 bis 2016 jeweils unkommentierte Onboardsequenzen für einige Sekunden zum Reinhören.
Ist zwar nicht besonders aussagekräftig, dennoch fande ich die Idee ganz ansprechend.
Hier habe ich ein cooles Formel1-Video bei YouTube gefunden. Es zeigt etwas die Entwicklung, besonders hinsichtlich des Motorensounds, und zeigt von 1987 bis 2016 jeweils unkommentierte Onboardsequenzen für einige Sekunden zum Reinhören.
Ist zwar nicht besonders aussagekräftig, dennoch fande ich die Idee ganz ansprechend.
Ohne nachzugucken: einer der ersten drei Kommentare unter dem Video merkt bestimmt an, wie viel besser damals doch der Sound vor allem im Vergleich zu den heutigen V6 war.
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MobaF1
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15.08.2015 19:21
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