Zitat von crus` im Beitrag #74Die Mercedes managen vorne, da war keine Chance für Albon was auszurichten.
Managen ist nett ausgedrückt. Die beiden fahren auch noch locker um die schnellste Rennrunde wie im Qualifying.
Hamilton gewinnt mal wieder, Glückwunsch zum Sieg! Sein neunzigster Sieg - bedeutet dass jeder weitere Sieg von ihm nun absolut historisch werden wird. Mit dem nächsten Sieg zieht er mit Michael Schumacher gleich und mit dem übernächsten Sieg wird er ihn überholt haben.
Albon hat es nun auch geschafft. Glückwunsch! Ist ihm zu gönnen bei aller Kritik vorne. Vielleicht platzt jetzt auch der Knoten, da ihm nun viel Druck genommen wird.
Und Russell und Williams leider wieder knapp an den Punkten vorbei. Zum dritten Mal fürs Team in dieser Saison ein P11. Ein verrücktes Rennen heute. Man hat gemerkt, warum die Strecke nicht dauerhaft im Kalender mit dabei ist. War aber sehr unterhaltsam!
Grundsätzlich war Albons Leistung ok. Ich schrieb ja vor dem Restart er muss die Chance auf das Podium nutzen, fiel dann aber gleich auch 7 zurück. Das war nicht gut. Am Ende hat ihm aber die rote Flagge geholfen - er wäre auch ohne nicht chancenlos gewesen, aber so wurde es klar.
Unterhaltsam war es. Irgendwie habe ich mit dem pinken Auto gelitten, weil die Marshals es so auseinandergepflückt haben. Das finale Sprintrennen jetzt war nicht mehr so spannend, da waren die Positionen weitestgehend bezogen.
Die FIA hat nun durchgegriffen: Zwölf Fahrer werden verwarnt, die sich beim Restart falsch und vor allem zu ungeduldig verhalten haben. Valtteri Bottas trifft ausdrücklich keine Schuld, denn er ist der Führende gewesen und allein dieser fällt die Entscheidung, ab wann das Rennen in Renntempo wieder fortgesetzt wird. Für seine Entscheidung hatte er Zeit bis zur Start-Ziel-Linie und dies hat er korrekt umgesetzt. Es sind aber nur Verwarnungen, keine Strafen, da es einfach eine Kettenreaktion gewesen sei und kein Fahrer explizit eine ganze oder mehrheitliche Schuld daran trage.
Begründung der FIA für die verwarnten Fahrer ist: "Der Auslöser des Zwischenfalls war die nicht konstante Anwendung von Gas und Bremse, von der Zielkurve und entlang der Zielgeraden. Der Zwischenfall aber zeigt, dass in Re-Start-Situationen unbedingt Vorsicht walten muss. Und: Es gab einen extremen Ziehharmonik-Effekt, der sich durch das Feld zog und sich dabei immer weiter verstärkte. Außerdem halten wir fest: Einige Fahrer hätten den Zwischenfall vermeiden können, wenn sie nicht dichtauf einem anderen Fahrzeug gefolgt wären. Auf diese Weise hatten sie keine Sicht auf das, was unmittelbar vor dem vor ihnen fahrenden Auto passierte."
Folgende Fahrer wurden verwarnt: Magnussen, Kvyat, Latifi, Albon, Stroll, Ricciardo, Perez, Norris, Ocon, Russell, Giovinazzi und Sainz
Das gestrige Rennen fand ich ebenfalls wieder sehr unterhaltsam. Allerdings waren für mich beide Rennen nicht so unterhaltsam wie für manch andere User (gemessen an den bisherigen Bewertungen).
- Hamilton hat gestern einmal mehr gezeigt wieso er unangefochten Weltmeister werden wird. Zwar den ersten Start verhauen, aber direkt in Schlagdistanz zu Bottas geblieben. Danach war es eine Gala - Lewis hat verwaltet und wenn es drauf ankam ist er Bottas einfach 2 Sekunden in einer Runde weggefahren. - Bottas hat gestern einmal mehr gezeigt wieso er Hamilton keine ernsthafte Paroli im Kampf um die WM bieten kann. Der erste Start war gut, aber dann war Hamilton bei beiden weiteren Starts und der Rennpace einfach klar besser. - Und endlich hat Albon sein Podium! Das war längst überflüssig. Nachdem ihn zweimal unglücklich ein Ppdium genommen wurde - aber: Verstappen hätte gestern neben den beiden Mercedes Piloten auf dem Podest gestanden - und zwar als Zweitplatzierter. Schafe um den Ausfall, aber gut für Albon. Das hätte bereits in Brasilien passieren sollen, damit er unter weniger Druck fahren kann. Ich hoffe es ist nun nicht zu spät und er kann nun freier fahren. - Ricciardo hätte sich das Podium auch verdient gehabt, das wird er aber sicherlich noch holen! Starke Leistung! - Perez, Norris und Kvyat auch mit jeweils guten Leistungen! Ferrari holt insgesamt 5 Punkte. Russell verpasst mal wieder knapp die Punkteränge.
Zu den Zwischenfällen: - Der erste Start ein klassischer Rennunfall. Eine Verkettung unglücklicher Umstände. - Der SC-Start: Das Safety Car hat erst kurz vor der letzten Kurve die Lichter ausgemacht. Bottas ist meiner Meinung nach unschuldig. Jeder andere hätte genauso gehandelt wie er. Leider hat sich hinten eine Lücke aufgemacht - dadurch sind die hinteren aufgefahren. - StrollsbAbflug war sehr sehr merkwürdig. Ich bezweifle, das es ein "normaler" Reifenschaen war.
Move des Tages: Albon aussen herum an Perez vor vorbei. Stark !!!
Allerdings kein Überraschungssieger und generell zu wenig "richtiges: Racing. Daher nur 7 Punkte in der Bewertung!
"We have the experience, the commitment and the desire to succeed in F1." - Eric Broadley (Mastercard Lola F1 Racing Team, February 1997)
Ja, so ähnlich sehe ich das auch. Im Gegensatz zu Monza hatten wir hier einfach wieder die dominaten Mercedes und gestern hat man gesehen, die dominant sie eigentlich sind. Da lässt Bottas den Albon fast ins DRS-Fenster kommen, nur um dann innerhalb kürzester Zeit mehrere Sekunden zu enteilen, ohne dass Albon einen Fehler gemacht hätte. Ähnlich dann Lewis mit Bottas, als dieser näher kam. Als würde man die meiste Zeit cruisen und wenns drauf ankommt kurz Gas geben, sodass keiner mitkommt. Ferrari war gestern eigentlich genauso schlecht wie in Monza. Da hat sich Leclerc eine gute Startposition erfahren nur um im Rennen chancenlos zurückzufallen. Ferrari musste auf Ausfälle setzen um Punkte zu bekommen, das ist schon entlarvend. Für Vettel wird der Wechsel gut sein, selbst ohne die Entlassung wäre es für Vettel an der Zeit gewesen die Beziehung zu beenden. Sainz kann einem nur leid tun, das wird so ähnlich enden wie bei Perez damals.
Zum Unfall: Das war sehr gefährlich und darf nicht nochmal passieren. Die Onboard von Giovinazzi war gruselig, knallt er da frontal drauf verletzt er sich die Beine (vgl Billy Monger), trifft er das Rad anders hebt er ab (vgl Takashi Yokoyama). Er hat sehr viel Glück gehabt dass er die Radaufhängung getroffen hat, diese konnte nachgeben und Giovinazzi wurde nicht in die Luft geschleudert. Das hätte ein Freak Accident mit schweren Folgen werden können. Generell hat alles zu lange gedauert, auch nach dem Startunfall wo eigentlich nur zwei im Kies versenkte Boliden geborgen werden musste gab es ewig lang SC...und dann zerreißen die Marshals auch noch den Racing Point, weil sie überfordert sind.
Zitat von TheBigJM97 im Beitrag #63Das ist aber mal ein peinlicher Auftritt der Veranstalter der Rennstrecke. 1. Strecke zu schmal für einen normalen Start in der F1 2. Safteycar Restart nicht vernünftig möglich durch die letzten Kurven Charakteristik 3. Auto beim Bergen komplett zerstört
Das erklär mir bitte nochmal.
zu 1. Warum ist die Strecke zu schmal für einen normalen Start? Man hat es doch dreimal geschafft zu starten. Ich verstehe das Argument nicht. zu 2. Auch das verstehe ich nicht. Was ist an den letzten Kurven falsch? Das SC macht rechtzeitig seine Lichter aus Bottas kann rechtzeitig Beschleunigen, wann er will. Das Porblem mit der langen Geraden mit Windschatten usw. gibt es auf vielen Strecke (Barcelona, Monza, Socchi z.b.) zu 3. Ich weiß nicht ob die Streckenposten von anderen Strecken hatten, aber egal, das Auto war doch vom Einschlag schon zerbrochen, und die Abschleppvorrichtung ist für ein zerbrochenes Auto nicht vorgesehen, das wäre woanders auch nicht besser gelaufen.
Ich finde das man so kurzfristig ein Rennen auf die Beine stellt ist schon eine Meisterleistung Ich weiß nicht ob man an der Strecke was anpassen musste für die Formel 1. Aber ich sehe da keine großen Kritikpunkte. Die Strecke an sich ist der Hammer, sehr spektakulär und mal eine mit den ersehnten Kiesbetten und schnellen Kurven. Das komplette Gegenteil zu den Tilke-Strecken. Die ganze Formel 1 Welt freut sich darüber, aber zu deiner Beruhigung, Bahrain, Istanbul und Abu Dhabi kommen ja noch.
MobaF1
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13.09.2020 17:34
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