War ein interessantes Rennen mit ganzen VIER Safety Car Fahrern. Mattias Ekström am Ende der Sieger, ebenda wo zuletzt ein Audi gewann ist die Durststrecke endlich beendet.
habe die DTM jetzt schon länger nicht mehr so recht verfolgt und dementsprechend auch keine Rennen gesehen dieses Jahr. Ich wollte einfach mal fragen woran es liegt das außer dem Marco Wittmann kein einziger Fahrer konstant punkten kann und vorallem etalbierte Fahrer diese Saison so dermaßen untergehen? (z.B Scheider, di Resta oder Paffett der grad mal 22 in der Fahrer-Wertung ist o.O)
Zu den letzten beiden kann ich nur sagen, dass Mercedes dieses Jahr einfach einen schlechten Job macht und wenn es mal läuft, gibt es Probleme bei besagten Kandidaten.
In gut 2 Monaten gehts wieder los mit der DTM und dies is der Thread zur Saison
Rennkalender:
1 2. Mai Deutschland Hockenheim 2 3. Mai Deutschland Hockenheim 3 30. Mai Deutschland Klettwitz 4 31. Mai Deutschland Klettwitz 5 27. Juni Deutschland Nürnberg 6 28. Juni Deutschland Nürnberg 7 11. Juli Niederlande Zandvoort 8 12. Juli Niederlande Zandvoort 9 1. August Österreich Spielberg 10 2. August Österreich Spielberg 11 29. August Russland Wolokolamsk 12 30. August Russland Wolokolamsk 13 12. September Deutschland Oschersleben 14 13. September Deutschland Oschersleben 15 25. September Deutschland Nürburg 16 26. September Deutschland Nürburg 17 17. Oktober Deutschland Hockenheim 18 18. Oktober Deutschland Hockenheim
Ähnlich wie in der Formel 1 suchen die Fahrer sich ab diesem Jahr ebenfalls feste Nummern aus:
Die Teams & Fahrer für die neue Saison stehen auch fest
BMW Team RMG #01 - Marco Wittmann [GER] #36 - Maxime Martin [BEL]
ART Grand Prix (Mercedes) #02 - Gary Paffett [GBR] #22 - Lucas Auer [AUT]
HWA AG (Mercedes) #03 - Paul di Resta [GBR] #06 - Robert Wickens [CDN]
Audi Sport Team Abt Sportsline #05 - Mattias Ekström [SWE] #17 - Miguel Molina [ESP]
BMW Team MTEK #07 - Bruno Spengler [CDN] #16 - Timo Glock [GER]
HWA AG (Mercedes) #08 - Christian Vietoris [GER] #94 - Pascal Wehrlein [GER]
Audi Sport Team Phoenix #10 - Timo Scheider [GER] #99 - Mike Rockenfeller [GER]
Mücke Motorsport (Mercedes) #12 - Daniel Juncadella [ESP] #84 - Maximilian Götz [GER]
BMW Team Schnitzer #13 - Antonio Felix da Costa [POR] #77 - Martin Tomczyk [GER]
BMW Team RBM #18 - Augusto Farfus [BRA] #31 - Tom Blomqvist [GBR]
Audi Sport Team Abt #27 - Adrien Tambay [FRA] #48 - Edoardo Mortara [ITA]
Audi Sport Team Rosberg #51 - Nico Müller [SUI] #53 - Jamie Green [GBR]
FernandoAlonsoDiaz 2 times F1 World Drivers Champion (2005 & 2006) 2 times Winner 24 Hours of Le Mans with Toyota Gazoo Racing (2018 & 2019) Winner of the 2018–19 FIA World Endurance Championship (with Toyota Gazoo Racing) Winner 24 Hours of Daytona 2019 (with Wayne Taylor Racing)
2015 ändert sich ja etwas grundlegendes in der DTM. Hier eine kleine Auflistung der Änderungen für die neue Saison:
Samstags 40 Minuten Rennen (+ 1 Runde) ohne Reifenwechsel Sonntag 60 Minuten Rennen (+1 Runde) mit Pflichtboxenstopp und Reifenwechsel für beide Rennen gilt das aktuelle Punktesystem (25-18-15-12-10-8-6-4-2-1) Audi, BMW und Mercedes bringen in diesem Jahr zusammen 24 DTM-Fahrzeuge an den Start
FernandoAlonsoDiaz 2 times F1 World Drivers Champion (2005 & 2006) 2 times Winner 24 Hours of Le Mans with Toyota Gazoo Racing (2018 & 2019) Winner of the 2018–19 FIA World Endurance Championship (with Toyota Gazoo Racing) Winner 24 Hours of Daytona 2019 (with Wayne Taylor Racing)
Das erste Rennwochenende in Hockenheim bietet ein umfangreiches Rahmenprogramm, unter anderem die Rallye-Cross-WM, Formel 3-EM und der Porsche Carrera Cup fahren dort. Nachfolgend liste ich aber nur die TV-Zeiten der DTM auf:
Qualifying 1: Samstag, 12:00 Uhr Rennen 1: Samstag, 14:30 Uhr Qualifying 2: Sonntag, 10:35 Uhr Rennen 2: Sonntag, 13:20 Uhr
Die Qualifyings werden nur im Livestream auf ard.de übertragen.
Heute im 40-Minuten-Rennen konnte sich Jamie Green souverän durchsetzen. Von Pole aus kontrollierte er das Rennen an jedem Zeitpunkt. Es gab einige Rempeleien und zwei Safetycar-Phasen. Paffett wurde von Tomcyzk abgeräumt und war mächtig angefressen. Platz 2 und 3 gingen an Mercedes mit Pascal Wehrlein und Paul Di Resta. Timo Glock wurde im BMW Achter.
Ein sehr rassiges Rennen...hat Spaß gemacht wie der Eki dort vorne weg fahren konnte und der Paffett das Feld von Hinten aufgeräumt hat.
Aber eine Frage, nach was wird eigentlich die Startaufstellung für das Rennen 2 gelegt?
FernandoAlonsoDiaz 2 times F1 World Drivers Champion (2005 & 2006) 2 times Winner 24 Hours of Le Mans with Toyota Gazoo Racing (2018 & 2019) Winner of the 2018–19 FIA World Endurance Championship (with Toyota Gazoo Racing) Winner 24 Hours of Daytona 2019 (with Wayne Taylor Racing)
MobaF1
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28.09.2014 01:50
Antworten
Samstags 40 Minuten Rennen (+ 1 Runde) ohne Reifenwechsel