Zitat von Markus KreckerRalf Schumacher fährt ein weiteres Jahr in der DTM für Mercedes, das meldet zumindest Sky Sport News.
Die beiden Schumi-Brüder hatten mal international einen guten Ruf. Beide haben es in 3 bzw. 5 Jahren geschafft ihren Ruf in den Dreck zu ziehen...
Man sollte aufhören wenn's am schönsten ist
FernandoAlonsoDiaz 2 times F1 World Drivers Champion (2005 & 2006) 2 times Winner 24 Hours of Le Mans with Toyota Gazoo Racing (2018 & 2019) Winner of the 2018–19 FIA World Endurance Championship (with Toyota Gazoo Racing) Winner 24 Hours of Daytona 2019 (with Wayne Taylor Racing)
Nein, Michael hat seinen Ruf ganz Sicher nicht ruiniert. Man muss beide "Karrierephasen" differenziert betrachten.
Michael hatte speziell im letzten Jahr beachtliche Leistungen gezeigt. Ralf hat in der F1 nicht viel gerissen, ist dann in die DTM gewechselt und hat dort meiner Meinung nach definitiv eine Daseinsberechtigung.
MSC is the Best 7 WM Titles, 91 wins, 308 GP Starts Jacques Schulz - wir werden dich vermissen! Danke Michael für alles! Der Siebenmalige - der Größte http://twitter.com/krecker123
Zitat von Markus KreckerNein, Michael hat seinen Ruf ganz Sicher nicht ruiniert. Man muss beide "Karrierephasen" differenziert betrachten.
Michael hatte speziell im letzten Jahr beachtliche Leistungen gezeigt. Ralf hat in der F1 nicht viel gerissen, ist dann in die DTM gewechselt und hat dort meiner Meinung nach definitiv eine Daseinsberechtigung.
Ich bitte dich, man kann auch Schumi's Leistung schön reden...
er hat gegen Rosberg fast permanent alt augesehen er hatte senile Aussetzer in Form von Unfällen die so nie passieren sollten er hat nur 1 Podium in 3 Jahren vorzuweisen Rosberg hat wenigstens einen Sieg geholt, Schumi meist nur Blech
Vom Flair des siebenmaligen ist nicht mehr viel übrig geblieben. Er hat seine besten Zeit halt bereits hinter sich gehabt...
Ralf wollte einfach weiterfahren auch ohne F1 Cockpit, was aufjedenfall lobenswert ist. Michael dagegen hätte nicht 3 Jahre Rennpause machen dürfen, er war einfach nicht mehr der alte...die ganze neue Technik, die Regeln und die neuen Strecken machten ihm halt schwer zu schaffen.
Das musst selbst du einsehen
FernandoAlonsoDiaz 2 times F1 World Drivers Champion (2005 & 2006) 2 times Winner 24 Hours of Le Mans with Toyota Gazoo Racing (2018 & 2019) Winner of the 2018–19 FIA World Endurance Championship (with Toyota Gazoo Racing) Winner 24 Hours of Daytona 2019 (with Wayne Taylor Racing)
Startnummer Bruno Spengler Kanada 29 Jahre Startnummer Dirk Werner Deutschland 31 Jahre BMW Team RBM
Startnummer Augusto Farfus Brasilien 29 Jahre Startnummer Joey Hand USA 34 Jahre BMW Team RMG
Startnummer Martin Tomczyk Deutschland 31 Jahre Startnummer Andy Priaulx Großbritannien 38 Jahre BMW Team MTEK
Startnummer Timo Glock Deutschland 30 Jahre Startnummer Marco Wittmann Deutschland 23 Jahre Audi Sport Team Abt Sportsline
Startnummer Mattias Ekström Schweden 34 Jahre Startnummer Timo Scheider Deutschland 34 Jahre Startnummer Jamie Green Großbritannien 30 Jahre Startnummer Adrien Tambay Frankreich 21 Jahre Audi Sport Team Rosberg
Startnummer Edoardo Mortara Italien 26 Jahre Startnummer Filipe Albuquerque Portugal 27 Jahre Audi Sport Team Phoenix
Startnummer Mike Rockenfeller Deutschland 29 Jahre Startnummer Miguel Molina Spanien 24 Jahre HWA AG
Startnummer Gary Paffett Großbritannien 31 Jahre Startnummer Christian Vietoris Deutschland 23 Jahre Startnummer Robert Wickens Kanada 23 Jahre Startnummer Ralf Schumacher Deutschland 37 Jahre Mücke Motorsport
Startnummer Roberto Merhi Spanien 21 Jahre Startnummer Daniel Juncadella Spanien 21 Jahre
Jedenfalls zeigt sich bei Mercedes, dass sie das Augenmerk auf die Formel 1 legen...zwei Autos weniger als Audi und BMW und zudem ein bis auf Paffett absolut unspektakulärer Fahrerkader.
Paffet: der einzige Siegfahrer momentan im Mercedes. Er kann um den Titel kämpfen. Schumacher: leider absolut mittelmäßig - er hatte einmal eine gute Phase wo er um den Sieg kämpfte aber das ist lange vorbei. Merhi: 0 Punkte in 2012, kein weiterer Kommentar Vietoris: fährt seit 2 Jahren, aber hat bisher noch keinen Podestplatz erreicht, Maximum Rang 4 Wickens: auch unspektakulär unterwegs, 2 siebte Plätze 2012. Juncadella: guter Formel 3-Pilot, da muss man sehen wie er sich in der DTM schlägt.
Kubica wäre ein Highlight gewesen, der hat aber leider abgesagt.
Jedenfalls deutet alles wieder auf Platz 3 in der Teamwertung für Mercedes hin...
ich weiss nich recht aber ich gehe jetzt mal soweit und behaupte einfach das neben paffet schon einer regelmässig aufs podest fährt und gegebenfalls auch einen sieg holt
Ziemliche Überraschung, laut Informationen von Motorsport-Total.com soll Ralf Schumacher 2013 doch nicht mehr in der DTM starten. Stattdessen soll Pascal Wehrlein, 2012 Vize-Meister der Formel-3-Euroserie hinter Mercedes Neuzugang Daniel Juncadella, sein Cockpit bekommen. Also ich finds gut das Schumacher raus ist, weil die Leistung einfach nie gestimmt hat und er auch nicht mehr gerade motiviert gewirkt hat, aber meinetwegen hätte man lieber jemanden mit mehr Erfahrung nehmen sollen, der Paffett wenigstens halbwegs unterstützen kann. Jetzt hat man fünf relativ unerfahrene Fahrer.
Zitat von Chakuzader nächste schumacher der von mercedes für jüngere vor die tür gesetzt wird...
Laut Autosport hat Ralle seinen Rücktritt vom aktiven Motorsport verkündet. Ob da jetzt Druck von Mercedes dahinter steht? Wer weiß das schon, ausser den Beteiligten?
ZitatRalf Schumacher has decided to retire from motor racing, and will switch to a managerial role in the DTM instead.
The German had been announced as one of Mercedes' six drivers for the 2013 season, but just two months ahead of the first race at Hockenheim he has informed the outfit that he no longer wishes to continue competing.
Instead, AUTOSPORT has learned that the 37-year-old will take on management responsibilities with the Mucke outfit.
Furthermore, Mercedes has recruited him to help out with coaching duties for the youngsters in its DTM squad. Quelle:Autosport.com
Zitat von Chakuzader nächste schumacher der von mercedes für jüngere vor die tür gesetzt wird...
Laut Autosport hat Ralle seinen Rücktritt vom aktiven Motorsport verkündet. Ob da jetzt Druck von Mercedes dahinter steht? Wer weiß das schon, ausser den Beteiligten?
warum denn durck von mercedes? kann denen doch egal sein oder ralf für sonstwen in le mans oder sonstwo fährt.
da könnten doch beide schumachers in der formel E fahren
warum denn durck von mercedes? kann denen doch egal sein oder ralf für sonstwen in le mans oder sonstwo fährt.
da könnten doch beide schumachers in der formel E fahren
Mit Druck meinte ich das Mercedes Ralle lieber doch nicht im Team hat und es ihm mehr oder weniger deutlich Klar gemacht hat, das man die Vertragsverlängerung für einen Fehler hält. Und Ralle hat hat dann seinen kompletten Rückzug verkündet. Wie endgültig sowas ist hat sein Bruder ja schon gezeigt. Wer weiß ob ich ihn nicht in 2 oder 3 Jahren in den Pizzarien rund um den Place de Jacobains in Le Mans treffe.
Wenn Mercedes Ralf nicht dabei haben wollte, dann hätten sie ihn vor ein paar Tagen nicht unterschrieben lassen. Ich glaub Ralle hat nach Vertragsunterzeichnung gemerkt, dass er sich mit der Entscheidung - ein weiteres Jahr DTM - nicht wohlgefühlt hat. Es ist definitiv die richtige Entscheidung seinen Rücktritt zu fordern wenn man merkt, dass die Motivation und die Perspektive nicht stimmt.
Dennoch ist er ja in einer Managementfunktion bei Mercedes. Vermutlich wird er sich hinter den Kulissen hocharbeiten. Ich denk er wird den Motorsport herhalten bleiben.
MobaF1
Thema drucken
19.02.2013 20:39
Antworten
er hat gegen Rosberg fast permanent alt augesehen
