Es gibt ja mittlerweile zig Rennstrecken auf denen die F1 fährt bzw. gefahren ist. Welche Rennstrecken gefallen euch sehr gut? Welche Rennstrecken sind "Schnarcher"? Welche der nicht im Kalender vertretenen Rennstrecken vermisst ihr am Meisten? Und welche Rennstrecken würdet ihr aus dem Kalender werfen?
TOP 3:
Circuit de Monaco, Monaco:
Einfach der Formel 1-Klassiker schlechthin. Sicherlich gibt es des Öfteren eher "ruhige" Rennen, aber in der Vergangenheit war Monaco immer für spektakuläre Grand Prix gut. Für jeden Rennfahrer eine Herausforderung. "In Monaco Rennen fahren ist wie Helikopterfliegen im Wohnzimmer" meinte einmal Nelson Piquet und lieferte damit eine der besten Beschreibungen dieses Rennens ab. Kurzum: Monaco ist ein Klassiker und ich hoffe wir behalten ihn noch sehr lange im Kalender!
Circuit de Spa-Francorchamps, Belgien
Neben Monaco wohl der größte Klassiker in der F1, in der Geschichte der Formel 1 gab es hier grandiose Siege (wie etwa Damon Hill 1998 im Jordan) ebenso wie tragische Rennen (man denke an die ungerechte Bestrafung von Lewis Hamilton 2008). Spannung war und ist jedenfalls immer garantiert. Auch wenn die berühmt-berüchtigte "Eau Rouge" heutzutage etwas an Schrecken verloren hat ist es dennoch eine wahre Wonne die Rennfahrer durch diese "Monsterkurve" durchpreschen zu sehen. Einfach ein Klassiker der nicht sterben darf!
Circuit Gilles Villeneuve, Montreal, Kanada
Diese Rennstrecke mag vielleicht nicht soviel Tradition haben wie andere (wie etwa Monza oder Silverstone) jedoch war und ist diese Rennstrecke eine der schnellsten überhaupt. Lange Geraden kombiniert mit schnellen Kurven und Schikanen sind eine Belastung für jede F1-Bremse. Und da wäre noch die "Wall of Champions" wo sich schon so mancher Topfahrer zerschmettert wiedergefunden hat. Rennen in Kanada sind selten langweilig, immer wieder kam es auch in den vergangenen Jahren zu manchem spektakulären "Aufreger" oder "Erschrecker": Sei es der Horrorunfall von Kubica 2007, der spektakuläre Teamcrash zwischen Hamilton und Button 2011 wo Button, der zeitweilig Letzter (!) war das Rennen sogar gewinnen konnte, oder der tragische Boxencrash zwischen Räikönnen und Hamilton 2008. Wie man also sieht ist in Montreal immer etwas los, dieses Rennen sollte man nicht verpassen. Der größte Fehler war es, es 2009 für ein Jahr aus dem Kalender zu nehmen. Gottseidank wurde dieser Fehler ein Jahr darauf wieder korrigiert.
FLOP 3:
Marina Bay Street Circuit, Singapur
Diese Strecke mag vielleicht recht anspruchsvoll sein aber richtig spannende und/oder spektakuläre Rennen gab es hier nur selten. Für mich ist Singapur eines der langweiligsten Rennen im aktuellen Rennkalender, das einzig Positive ist dass die Kulisse atemberaubend ist. Aber ansonsten hat das Rennen dort wenig zu bieten.
Yas Marina Circuit, Abu Dhabi
Ebenfalls eine Strecke die nur selten wirklich packende Rennen geboten hat. Das einzige Rennen das einigermaßen spannend war war das Saisonfinale 2010 und das eher weniger wegen der Strecke an sich sondern wegen der damaligen Situation in der Fahrerwertung. Für mich jedenfalls ein wirklicher "Schnarcher" diese Strecke.
Buddh International Circuit, Greater Noida, Indien
Auch wenn diese Strecke nur einmal (2011) im F1-Kalender vertreten war kann man sagen dass dieser Kurs eine typische "Tilke-Retortenstrecke" ist die künstlich wirkt und keinen Charme besitzt wie die großen Klassiker. Eine überflüssige Strecke.
STRECKEN, DIE WIEDER IN DEN KALENDER GEHÖREN:
- Circuit de Nevers Magny-Cours, Magny-Cours, Frankreich - Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola, Italien
STRECKEN, DIE AUS DEM KALENDER GEHÖREN:
- Valencia Street Circuit, Valnecia, Spanien (bitte keine Rotation mit dem Circuit de Catalunya!) - Buddh International Circuit, Greater Noida, Indien
Das sind einfach die Strecken, die bieten alles was man brauch, schnell kurven, langsame kurven, lange geraden mit überholmöglichkeiten, es geht hoch und runter. und wetter kapriolen. und obwohl sie alles haben, was man auch in die modernen strecken einbauen will, ist jede ein absolutes unikat.
FLOP 3:
Yeon Gam klingt wie ein langweiliger kaugummi, um mehr ist es auch nicht. vielleicht hat man ein paar gute kurven passagen, aber so besonders finde ich sie trotzdem nicht, das schlimmste dabei ist einfach die kulisse, stadtkurs charakter auf dem reisfeld ... ein witz
Hungaroring einfach nur eng und kurvig, bietet wenig action, und das schwierige früher, nämliche die schmutzige strecke gibt es auch nicht mehr
Barcelona mal abgesehen davon das man dort noch nie gut überholen konnte, war das eine schöne flüssige rennstrecke, lange kurven und schnelle und keine engen ecken, doch man hat sie total verhunzt, aus wunderschönen kurven hat man ein zusammengeschnipsel aus ecken gemacht, nicht mehr feierlich.
STRECKEN, DIE WIEDER IN DEN KALENDER GEHÖREN:
- Adelaide, in der ausprünglichen version - A1 Ring
Du würdest den Hungaroring wirklich aus dem Kalender werfen? Ich meine gut, ein wenig "Mickey Mouse"-Kurs ist er ja schon, aber spannende und vor allem dramatische Rennen gab es hier schon (z.B. 1997, 2010 oder auch 2011).
Du würdest den Hungaroring wirklich aus dem Kalender werfen? Ich meine gut, ein wenig "Mickey Mouse"-Kurs ist er ja schon, aber spannende und vor allem dramatische Rennen gab es hier schon (z.B. 1997, 2010 oder auch 2011).
ich mich an 2011 und 2010 kaum erinnnern kann, kann es nicht so spannend oder dramatisch gewesen sein
und warum nennst du nicht 1998 oder 2006 da war es wirklich spannend und dramatisch. nur z.b. 2012 war dort absolut nichts los und in den jahren die wir nicht aufgezählt haben auch.
ausserdem hat die strecke einfach wenig zu bieten, genauso wie übrigens imola, dort hatten wir zwei spannende rennen die nur deswegen spannend waren weil man nicht überholen konnte. ansonsten hat die strecke auch nichts mehr ...
stadtkurse hingegen mag ich, ich finde sie spektakulärer, auch weil hier eher mal action ist, durch die mauern ...
Zitat von quicknick85ich mich an 2011 und 2010 kaum erinnnern kann, kann es nicht so spannend oder dramatisch gewesen sein. und warum nennst du nicht 1998 oder 2006 da war es wirklich spannend und dramatisch. nur z.b. 2012 war dort absolut nichts los und in den jahren die wir nicht aufgezählt haben auch.
Nun gut, als Vettel-Fan würde ich 2010 auch aus der Erinnerung streichen.
2010 gab es ja diesen "Safety-Car-Zwischenfall" von Vettel oder das selbstmörderische Abdrängmanöver von Schumacher gegen Barrichello.
2011 ein wirklich spannendes Rennen, vor allem da anfangs die Strecke nass war. Hamilton lange Zeit in Führung, nur durch einen Fahrfehler und einer wirklich falschen Reifenentscheidung zurückgeworfen.
Wie du siehst, wirklich langweilig waren 2010 und 2011 nicht. Nun gut, 2012 war es weniger spannend aber solche GPs hat man auch auf der tollsten Strecke mal.
Zitat/quote]stadtkurse hingegen mag ich, ich finde sie spektakulärer, auch weil hier eher mal action ist, durch die mauern ...
Sei mir nicht böse, aber Stadtkurse hat die F1 nun wahrlich genug, 2013 kommt ja wieder einer dazu. Wirklich "Action" ist auf diesen Strecken wirklich selten geboten (Monaco nehme ich da mal aus). In Singapur oder Valencia waren die Rennen wirklich selten mitreißend, zumindest ist das meine Meinung.
Zitat von McLaren_Fan83Sei mir nicht böse, aber Stadtkurse hat die F! nunh wahrlich genug, 2013 kommt ja wieder einer dazu. Wirklich "Action" ist auf diesen Strecken wirklich selten geboten (Monaco nehme ich da mal aus). In Singapur oder Valencia waren die Rennen wirklich selten mitreißend, zumindest ist das meine Meinung.
eine strafe und eine gefährliches mannöver machen einen gp für mich nicht spannend. und haben zudem auch nichts mit der strecke zutun.
auf jeder kurs gab es einmal dramatische situationen an die man sich erinnert, z.b. singapur alonsos sensationssieg nach einer vom teamkollegen ausgelösten sc phase.
für mich zählt halt auch ein bissl die strecke an sich, die kurven .... macht es spaß sich das anzusehen und in nem spiel selbst zu fahren, ich urteile nicht nur nach den rennen dort. singapur hat eben einfach ein besonderes flair, genau wie monaco auch eins hat und das hat ungarn eben garnichts von und barcelona inzwischen auch nicht. wenn es 5 strecken wären würde ich auch den nürburgrind rauswerfen weil es dort 09 und 11 absolut nicht passiert ist und man mit der mercedes arena versucht hat eine kartbahn aus der strecke zu machen, die stimmung was in diesem beiden jahren fast depressiv was vielleicht daran lag das jeder seine energie zum nicht erfrieren verwenden musste.
zu viele stadtkurse, naja ich zähle 3.
melbourne und montreal sind zwar nicht permanent, aber sind für mich parkrennstrecken, dort gibt es kiesbetten und grünstreifen, das gibt es auch richtigen stadtkursen nicht, und abu dhabi und korea waren zwar als halbe stadtkurse geplant, aber die städte wurde nicht gebaut somit sind es für mich auch keine, auch wenn zeitweise den charakter haben.
Circuit de Spa-Francorchamps, Spa-Francorchamps, Belgien
Suzuka International Racing Course, Suzuka, Japan
FLOP 3:
Bahrain International Circuit, Sakhir, Bahrain
Valencia Street Ciruit, Valencia, Spanien
Buddh International Circuit, Greater Noida, Indien
STRECKEN, DIE WIEDER IN DEN KALENDER GEHÖREN:
- Red Bull Ring (A1 Ring), Spielberg, Österreich - Autódromo Juan y Oscar Alfredo Gálvez, Buenos Aires, Argentinien - Circuit de Nevers Magny-Cours, Magny-Cours, Frankreich - Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola, Italien - Circuit Zolder, Zolder, Belgien - Circuit Park Zandvoort, Zandvoort, Niederlande
STRECKEN, DIE AUS DEM KALENDER GEHÖREN:
- Die FLOP 3 - Korean International Circuit, Yeongam, Südkorea - Yas Marina Circuit, Abu Dhabi
"We have the experience, the commitment and the desire to succeed in F1." - Eric Broadley (Mastercard Lola F1 Racing Team, February 1997)
Finds ehrlich gesagt merkwürdig, dass einige hier Indien wählen. Erstens wurde erst ein Rennen gefahren, man bräuchte mindestens 2-3 Rennen um definitiv urteilen zu können. Zweitens bietet die Strecke für Thielke-Verhältnisse einige Neuerungen und ein begeistertes Publikum.
Meine FLOP Liste fiel mir im Gegensatz zur der TOP recht leicht. Barcelona bietet nicht mal mit DRS Überholmanöver, es ist zwar eine sehr anspruchsvolle Piste für die Boliden, jedoch zum Zuschauen sehr boring. Abu Dhabi hätte anno 2010 bei der Ausgangslage ein Feuerwerk werden können, stattdessen wurde es eine Knallerbse, weil ein Alonso bspw. 35 Runden hinter Petrov fuhr. Eigentlich waren alle drei Rennen bisher ernüchternd. Valencia hatte mit Abstand das langweiligste Rennen (und zwar 2008), in den Folgejahren blieb es genauso unattraktiv. Jedoch gab es diese Saison ein atemberaubendes Ereignis ... naja der Kurs ist ja eh schon weg vom Fenster (oder?)
Zitat von mrky(...) Valencia hatte mit Abstand das langweiligste Rennen (und zwar 2008), in den Folgejahren blieb es genauso unattraktiv. Jedoch gab es diese Saison ein atemberaubendes Ereignis ... naja der Kurs ist ja eh schon weg vom Fenster (oder?)
Nein, soweit ich weiß wird noch überlegt den Großen Preis von Spanien im Rotationsverfahren auf dem Circuit de Catalunya und dem Valencia Street Circuit auzutragen.
Die gesamte Liste basiert auf meiner persönlichen Meinung. Ich zerpflücke mal den aktuellen Rennkalender - Die Reihenfolge innerhalb der Kategorien spielt keine Rolle. Aber ich kann behaupten, dass Melbourne meine persönliche Lieblingsstrecke ist und Shakir meine persönliche Hassstrecke N°1. Habe mich bei meiner Einteilung rein auf den persönlichen Eindruck der Strecke konzentriert und weniger auf den Mythos oder historischen Hintergrund dahinter.
TOP
Melbourne Montréal Suzuka Interlagos
GUT
Sepang Monte Carlo Nürburg Spa-Francorchamps Monza Austin
NICHT TOLL, ABER AUCH NICHT FLOP
Shanghai Silverstone (Hockenheim) Budapest Singapur Abu Dhabi
TOTALER FLOP
Shakir Barcelona (Valencia) Yeongam
KEINE BEWERTUNG
Greater Noida (Konnte ich beide Jahre nie wirklich verfolgen)
ich muß ehrlich sagen austin ist für mich jetzt schon eine flopstrecke, allein, weil man sich kurven von anderen rennstrecken zusammenklaut ... ich mein das ist doch unterste schublade.
ich finde auch dieses geschlängel in der ersten hälfte zu viel, 4 oder 5 kuvren sind gut, und die haben gleich 7.
Spa-Francorchamp:Einfach eine klasse für sich. Jedes Jahr gehts dort ab. Monte-Carlo: Die stets besten Qualifyings. Außerdem eine Fahrerstrecke Marina-Bay:Die mit Abstand anspruchsvollste Strecke im Kalender. So viele Runden. So viele Kurven Interlagos:Der beste Ort fürs Finale. Vor allem Wettertechnisch Yeon Gam:Sorry Leute, aber ich liebe einfach den letzten Sektor für seine Schnelligkeit und seinen Schwierigkeitsgrad
FLOP
Montreal:Ein Haufen relativ langsamer Schikanen und eine Gerade, die seit DRS nur noch nervt. Valencia:Ohne Worte Abu Dhabi: Naja, geiles Rennen dieses Jahr aber ziemlich fade Kombination auf 90° Kurven auf Flachem Areal
Strecken, die wiederkommen müssen
Imola Magny Cours A1-Ring
Strecken, die weg müssen
Alle Flops außer Montreal (zu viele Fans und Befürwörter)
Top: Monza - einfach ein Klassiker, der richtig gute Rennen bieten kann und sogar noch zahlreiche Auslaufzonen aufweist. Spa - in den letzten Jahren leider total verschandelt worden und trotzdem noch immer eine tolle Rennstrecke mit großartigem Flair. Melbourne - ein würdiger Kurs für die Saisoneröffnung. Oft spannende Rennen, hier geht es sehr gerne mal drunter und drüber.
Flop: Yas Marina - Widerlicher Kurs, der eher einem Verkehrsübungsplatz gleicht, in widerlich dekadenter Umgebung. Shakir - eine belanglose Rennstrecke mitten in der Wüste, auf der es eigentlich noch nie ein wirklich tolles Rennen gab. Indien - ein weiterer lebloser 0815-Kurs in steriler Umbegung. Die ersten beiden Rennen dort waren ein Krampf für jeden Zuschauer.
Hardcore Formel1-Fan. Pedro-Diniz-Ultra seit 1994! Forti-Ford unvergessen.
Wie würdet ihr denn die restlichen Strecken einteilen? Also die Durchschnittsstrecken? Ich hatte bei mir zum Beispiel zwischen "Top", "Gut", "Nicht toll, aber auch nicht flop" und "Totaler Flop" genauer unterschieden.
Wie würde da bei euch die Einteilung aussehen? Meine persönliche Wertung sah so aus, steht aber notfalls auch ein paar Posts über diesem hier nochmal..
(Reihenfolge innerhalb der Kategorien spielt keine Rolle)
TOP
Melbourne Montréal Suzuka Interlagos
GUT
Sepang Monte Carlo Nürburg Spa-Francorchamps Monza Austin
NICHT TOLL, ABER AUCH NICHT FLOP
Shanghai Silverstone (Hockenheim) Budapest Singapur Abu Dhabi
TOTALER FLOP
Shakir Barcelona (Valencia) Yeongam
KEINE BEWERTUNG
Greater Noida (Konnte ich beide Jahre nie wirklich verfolgen)
MobaF1
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30.09.2012 12:45
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