Die Gerüchte verdichten sich, dass 2020 das letzte Jahr mit einem Mercedes-Werksteam werden könnte. Anfang Februar berät die Konzernspitze darüber - einige Medien wollen schon nähere News wissen und zwar dass ein Ausstieg sehr wahrscheinlich sein wird. Als Motorenlieferant würde Mercedes der F1 erhalten bleiben.

Es spricht einiges dafür, muss man sagen: Mal abgesehen davon, dass eine Steigerung nicht mehr möglich sein wird und der Höhepunkt der Mercedes-Aktivität erreicht ist, spricht auch dafür dass die Verträge von Hamilton und Bottas beide nach 2020 auslaufen. Zusätzlich gibt es schon länger Gerüchte um Lawrence Stroll und einem Aston-Martin-Werksteam - in den Plänen soll Toto Wolff anscheinend auch mit verwickelt sein. Aston Martin würde in dem Szenario der Nachfolger des Rennstalls werden.

Was meint ihr dazu? Ich finde, das klingt alles sehr schlüssig und plausibel.

Mich würde das nicht wirklich wundern. Toto Wollf scheint ziemlich ehrgeizig zu sein und zu lange dauerhafter Erfolg kann auch langweilig sein. Zudem machen die Dinge auch Sinn, dass Mercedes' Engagement wohl regelmäßig geprüft und alles andere als sicher ist und zudem die Beziehung zum derzeitigen CEO angespannt ist.

Mercedes hat die Fahrzeuglackierung zum Saisonstart nochmal komplett geändert. Der Wagen ist nun kein klassischer Silberpfeil mehr wie in den letzten Jahren, sondern man ist künftig in schwarzer Lackierung unterwegs.

Was auch immer eine Lackierung damit zu tun hat, aber man will damit ein Zeichen gegen Rassismus und für mehr Diversität setzen:
https://www.motorsport-total.com/formel-...ierung-20062907

Würde mir wünschen, Bottas könnte mal so ein Jahr wie Rosberg 2016 hinlegen. Aber am Ende dürften wieder ein paar einzelne Siege heraus kommen, aber auf eine Saison hinweg wird Hamilton - von Bottas - leider nicht zu schlagen sein. Falls doch, fände ich das jedoch mega.

Hamilton gegen Verstappen in gleichguten Autos - das wäre mal ein WM-Kampf, den ich mir wünschen würde

Faszinierend finde ich die Länge, die Mercedes inzwischen dominiert. Und diese unfassbare Perfektion. Ein schnelles Auto alleine garantiert ja nicht zwingend eine Serie in dieser Dimension. Hamilton macht auch kaum Fahrfehler, das Team fast keine Strategiefehler, die Technik geht fast nie kaputt. Ferrari war zu Schumacher-Zeiten mal ähnlich dominant, da ging das Auto (zumindest bei Schumacher) auch irgendwie nie kaputt, aber der Zeitraum war ja viel kürzer.

Man kann von Toto Wolff halten was man möchte, von seiner Art oder Sympathie, aber der Typ ist unfassbar professionell und ehrgeizig. Weiß genau, was er tut oder was zu tun ist. Ein Perfektionist der Teamführung und vor allem unfassbar demütig dabei. Sein Understatement kann zwar unter Umständen auch oft als übertrieben angesehen werden, aber er ist einfach jemand, der sich auf keinen Erfolg ausruht und direkt immer an den nächsten denkt. Und das dann auch in kleinen Schritten von Rennen zu Rennen und immer bedacht die Konkurrenz zu schlagen und diese totz aller eigener Dominanz stets jedes Mal aufs Neue ernstzunehmen. Eine gewisse Siegerroutine und -gelassenheit schleicht sich unter seiner Führung nicht ins Team ein. Das würde kein Mitarbeiter in dem ganzen Team wagen - das wette ich!

Eigentlich würde ich es sehr begrüßen, sollte er mit Aston Martin und einem neuen Team mal eine neue Herausforderung suchen wollen, da er ein unfassbar wichtiger Baustein dieser ganzen Mercedes-Dominanz und -Ära generell ist.