1. Max Verstappen wird erneut Weltmeister 2. Lando Norris gewinnt seinen ersten Grand Prix 3. Alle Teams holen mindestens einen Punkt 4. Williams landet unter den Top 6 in der Konstrukteurs WM 5. Sergio Perez wird spätestens nach der Saison ersetzt 6. Mercedes gewinnt mindestens einen Grand Prix 7. Mindestens ein Sprint wird von einem Fahrer gewonnen der während dieser Saison keinen Grand Prix gewinnt 8. Alpine wird keinen Podestplatz bei einem Grand Prix erzielen 9. Zum ersten Mal seit 2019 werden alle Grand Prix wie geplant stattfinden 10. Es wird mindestens eine rote Flagge in einem Sprint oder Grand Prix geben
Zitat von Chakuza im Beitrag #111. Verstappen holt den Titel 2. Bei einem Rennen regnet es 3. Alonso holt mindestens 2 Podien 4. Albon dominiert Sargeant 5. Zhou,Sargeant und Bottas mindestens 2 fahren 2025 nicht 6. Haas holt mehr Punkte als 2023 7. Schumacher findet 2025 ein Cockpit 8. Perez wird kein Vize 9. Alpine tauscht am Ende des Jahres einen der Fahrer aus 10. Es gibt mehr verschiedene rennsieger
1. Richtig auch wenns zum glück spannender war 2. Ja das ist richtig 3. Nein hatte nach 2023 wohl zuviel Hoffnung aber 2024 war nix 4.ja das war zu erwarten 5. Richtig und zum Glück sind es alle drei die nicht mehr fahren 6.ja haas hat ne super Saison gefahren 7.naja ist schon richtig ich schreibe ja nicht genau was für ein Cockpit 8.falsch ein schwacher 8ter Platz und fast 300 Punkte hinter verstappen bin schon gespannt welche ausrede rb einfällt um ihn weiter zu behalten 9.ja ocon wurde ausgetauscht 10.richtig 7 waren es am Ende
01 - Red Bull gewinnt im dritten Jahr in Folge das Double: Die Fahrer-WM mit Max Verstappen und die Konstrukteurs-WM. Der erste Teil passt, der zweite Teil nicht. Grüße gehen raus an Perez.
02 - Die beiden McLaren-Fahrer trennen am Ende der Saison höchstens 25 Punkte. Voll daneben. Am Ende sind es mehr als 3-fach so viele Punkte. 82 Punkte liegen zwischen Norris und Piastri.
03 - Williams kann sich auf Platz 7 in der Konstrukteurs-WM behaupten oder sogar verbessern. Am Ende ist es nur Platz 9 mit 17 Punkten.
04 - Im Laufe der Saison stehen mindestens zehn Piloten auf dem Podium. Exakt zehn Fahrer standen auf dem Podium. Jeweils beide Fahrer von McLaren, Ferrari, Red Bull, Mercedes und Alpine.
05 - In zwei Teams wird es Kollisionen zwischen den Teamkollegen geben. Mir fällt spontan nur die Kollision zwischen Esteban Ocon und Pierre Gasly in Monaco ein. Oder gab es eine weitere teaminterne Kollision?
06 - Alle Fahrer holen bis zum Ende der Saison mindestens einen WM-Punkt. 21 der 24 Piloten konnten Punkten. Punktlos blieben nur Valtteri Bottas, Logan Sargeant und Jack Doohan.
07 - Beide Racing Bulls Piloten holen mindestens einen Podestplatz. Hätte ich mal "Racing Bulls" durch "Alpine" ersetzt.
08 - Alpine rutscht in der Konstrukteurs-WM ab und landet bestenfalls auf Platz 8. Durch das Brasilien Ergebnis (und generell dem starken letzten Rennen von Gasly) wurde dies noch abgewendet.
09 - Ein Drittel der Rennen wird normale Safety Car-Phasen (keine virtuellen) oder Rennabbrüche (rote Flaggen) enthalten. Safety Car: Saudi-Arabien, China, Miami, Kanada, USA, Mexiko, Brasilien, Katar Rennabbruch: Japan, Monaco, Brasilien Diese sind mir eingefalle und reichen bereits aus. Vielleicht waren es sogar noch mehr.
10 - Lando Norris holt endlich seinen ersten Sieg in einem Sprint- oder Hauptrennen. Deutlich! Mittlerweile kommt Lando auf vier Rennsiege und einen Sprintsieg.
3,5/10 Punkten. Ich gehe dann mal in die Ecke und schäme mich!
"We have the experience, the commitment and the desire to succeed in F1." - Eric Broadley (Mastercard Lola F1 Racing Team, February 1997)
1 Verstappen Weltmeister Das war easy 2 McLaren mit mehr Punkten als in der Vorsaison 666 zu 302! 3 Das Feld rückt enger zusammen Eindeutig, die Top 4 ist immer noch weit weg, aber besonders die letzten Rennen war das Feld enger 4 Der Vorsprung von Red Bull sinkt Wurden sogar überholt! 5 Sargeant wird nicht verlängert Wurde sogar während der Saison ersetzt 6 Ricciardo mit einem Podium Also Miami Sprint war beeindruckend und mit P4 knapp daneben, aber es war kein Rennen und seine Saison leider auch nicht berauschend sonst 7 Alpine fällt massiv zurück Sind wieder 6ter geworden in der K-WM, aber eigentlich nur durch den Lucky Punch in Brasilien wo sie mehr als die Hälfte der Punkte geholt haben. Darüber hinaus 65 Punkte vs 120 Punkte aus der Vorsaison 8 Mindestens vier Teams gewinnen ein Rennen Das war ein mutiger Tipp vor allem nach letzter Saison 9 Der Zirkus merkt, dass 24 Rennen zu viele in einem Kalenderjahr sind Gibt es keine echten Beweise, aber bei den Team Radios vom Sonntag sickert das bei vielen durch. 10 Ein Fahrer wird während der Saison ersetzt Sargeant, Ricciardo und am Ende Sogar Ocon
(1) Verstappen wird frühestens so früh Weltmeister wie letztes Jahr. Ganz klar später. Das mag wie eine low hanging fruit klingen, allerdings bin ich davon ausgegangen, dass 2023 nur ein Vorgeschmack für 2024 war. Zum Glück hatten wir dann doch eine tolle Saison 2024!
(2) Perez wird NICHT Vize-Weltmeister. Gleiche Rechtfertigung wie für (1).
(3) Es wird weniger Podianten als 2023 geben. Da musste ich gerade akribisch nachzählen. Zu meiner Überraschung gab es in 2023 mehr Podianten als 2024 – 12 zu 10. Das zeigt noch einmal deutlich den Abstand zwischen Top 4 und "dem Rest". Ohne Chaos in Sao Paulo wären es sogar nur 8 Podianten!
(4) Es wird weniger Punktefahrer als 2023 geben. Unsure. 21 zu 21. Geht es wirklich um Fahrer, sind es 21 paarweise unterschiedliche Fahrer sowohl in 2023 als auch in 2024. Ergo mathematisch korrekt. Fasst man ein bisschen zusammen, z.B. indem man de Vries/Lawson/Ricciardo als einen Fahrer sieht, nämlich RBs zweiten Fahrer, so habe ich keine Ahnung, weil ich mir die Mühe jetzt nicht mache. "weniger" i.S.v. was man im Volksmund darunter versteht, ist die Prognose falsch. Ich mach's mal orange.
(5) Baku liefert uns den Grand Prix des Jahres. Mit 8,00 bei Moba definitiv ein toller GP, aber nicht die #1.
(6) Sainz kann nicht an die Vorjahre anknüpfen ("fällt in ein Loch" fände ich zu hart ausgedrückt). Macht nur Sinn im Vergleich mit dem Teamkollegen. Letztes Jahr gleichauf mit Leclerc – nach altem Punktesystem sogar vor diesem (ohne Gewähr) – und der einzige Nicht-Red-Bull-Sieg, dieses Jahr tatsächlich nominell besser, aber deutlich hinter Leclerc. Die Prognose wagte ich als Folge des Hamilton-Wechsels. Ich bewerte sie als eingetroffen.
(7) Es kracht erneut zwischen Ocon und Gasly. In allen Belangen. Zuletzt gemäßigter, aber im ersten Drittel fast sicherer Guess auf der Bingokarte. Kollision in Monaco fällt mir vor allem ein.
(8) Alonso oder Vettel wird als HAM-Nachfolger bekanntgegeben. Pures Wunschdenken...
(9) Krankheits- oder verletzungsbedingt kommt Ersatz zum Einsatz. Ersetzt wurden zwar einige, allerdings waren nur zwei Replacements aus medizinischen Gründen: Bearman in Jeddah und noch einmal Bearman in Sao Paulo.
(10) Mindestens eine Session wird gecancelt. Interlagos Quali
1. Verstappen wird leider erneut Weltmeister Leider Leider
2. Red Bull wird leider erneut Weltmeister YES. Zum Glück nicht
3. Es gibt mindestens 2 Regenrennen Mit Montreal, Silverstone & Interlagos fallen mir direkt drei Rennen ein
4. Norris gewinnt seinen ersten GP Mehr als nur einen
5. Hamilton gewinnt noch mal einen GP für Mercedes Und dann gleich mal den Heim GP in Silverstone
6. Zak Brown wird einen Aufstand gegen RB machen aufgrund dessen das das VisaCashAppRB Team plötzlich in den Top 6 fährt dank Red Bull Unterstützung Ich weiß es nicht mehr. Denke aber nein
7. Haas holt keine Punkte Mehr als genug Punkte für das sympathische US Team
8. Leclerc gewinnt sein Heim Rennen in Monaco YESSSSSSSSS
9. Ferrari wird zweiter in der WM Beinahe sogar noch erster
10. Perez gewinnt kein Rennen Gott war der weit weg von einem möglichen Sieg dieses Jahr
7 von 10 Prognosen richtig Damit bin ich zufrieden
FernandoAlonsoDiaz 2 times F1 World Drivers Champion (2005 & 2006) 2 times Winner 24 Hours of Le Mans with Toyota Gazoo Racing (2018 & 2019) Winner of the 2018–19 FIA World Endurance Championship (with Toyota Gazoo Racing) Winner 24 Hours of Daytona 2019 (with Wayne Taylor Racing)
01. Verstappen dominiert die Saison erneut und gewinnt mindestens fünfzehn Rennen... > Über die ganze Saison gesehen, ist das (zum Glück) nicht korrekt gewesen.
02. ...aber in diesem Jahr wird Verstappen jedoch auch mal einen Ausfall kassieren und null Punkte bei mindestens einem Rennen mitnehmen. > In Melbourne endete seine Serie von zwei Jahre ohne Ausfall.
03. Mindest ein Fahrer wird während der laufenden Saison als Stammpilot ersetzt. > Ricciardo und Sargeant wurden beide zurecht aufgrund von Schlechtleistungen rausgeworfen
04. Es wird maximal nur vier verschiedene Rennsieger geben. > Zum Glück deutlich daneben
05. Es werden mindestens elf verschiedene Fahrer auf dem Podium stehen. > Sehr hoch gepokert, aber knapp verloren. Es waren zehn verschiedene Piloten. Jeweils beide Piloten von Mclaren, Ferrari, Red Bull, Mercedes und Alpine
06. Verstappen gewinnt mal wieder in Zandvoort. > Das war erstmals nicht der Fall
07. Piastri schlägt Norris nach Punkten. > Auch hoch gepokert, aber trotzdem falsch gelegen
08. Beim Rennkalender für die Saison 2025 wird veröffentlicht, dass es weiterhin Samstagsrennen abseits von Las Vegas geben wird. > Wäre mir zum Glück nicht bekannt. Hat sich auch irgendwie falsch angefühlt. Blieb hoffentlich eine Ausnahme.
09. Sargeant wird erneut von Albon nach Punkten deklassiert und wird sein Cockpit spätestens für 2025 verlieren. > Absolut korrekt.
10. Mclaren schafft den Sprung in die Top3 der Konstrukteurwertung. > Äh, ja. Das ist korrekt. Am Ende sind sie sogar Weltmeister geworden. Absolut irre.
MobaF1
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08.12.2024 19:59
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