Danke für den Opener.
Ich kann mir vorstellen, dass Mercedes hier ordentlich stark sein wird und der Kurs denen schmecken wird. Das ist in dieser Saison natürlich mega interessant, dass die Titelrivalen in Form von Red Bull und Ferrari in dieser Saison kein Abo auf die Plätze 1-4 haben, sondern ein weiterer Player nun voll mit von der Partie ist, wenn auch mit einem zu großen Rückstand in der Gesamtwertung.


Ansonsten steht nun zum 18. Mal ein F1-Rennen in Le Castellet an. Es ist ja auch offen, ob noch viele hinzukommen werden. Le Castellet ist ja auch auf der Kippe, was die Zukunft angeht. Derzeitiger Rekordsieger ist Alain Prost mit vier Rennsiegen.

Die letzten zehn Sieger in Le Castellet:

2021: Max Verstappen (Red Bull-Honda)
2019: Lewis Hamilton (Mercedes)
2018: Lewis Hamilton (Mercedes)
1990: Alain Prost (Ferrari)
1989: Alain Prost (Mclaren-Honda)
1988: Alain Prost (Mclaren-Honda)
1987: Nigel Mansell (Williams-Honda)
1986: Nigel Mansell (Williams-Honda)
1985: Nelson Piquet (Brabham-BMW)
1983: Alain Prost (Renault) 

Lewis Hamilton wird in Frankreich das FP1 aussetzen (müssen), einmal pro Saison ist dies ja Pflicht für jeden Stammfahrer. Er wird in dieser Session von Nyck de Vries ersetzt.

Außerdem wird Robert Kubica das FP1 für Alfa Romeo bestreiten anstelle von Valtteri Bottas. Hier weiß ich jedoch nicht, ob dies auch zählt für die neue Regel oder ob dies nur für den Einsatz von Rookies gilt.


Edit (22.07.2022 ; 11:20 Uhr):
Habe mich mal schlau gemacht. Die Einsätze von Robert Kubica zählen nicht zur Erfüllung der Rookie-Einsätze. Allerdings muss Alfa Romeo generell nur Bottas während der Saison tauschen. Dies wird irgendwann in der Saison noch mit Pourchaire passieren. Zhou muss in diesem Jahr nicht aussetzen, da er selbst noch mit seiner ersten Saison als Rookie zählt.

Hier sind noch die Zeiten der Sessions:

Heute:
14:00 Uhr: 1. Freie Training
17:00 Uhr: 2. Freie Training

Samstag:
13:00 Uhr: 3. Freie Training
16:00 Uhr: Qualifying

Sonntag:
15:00 Uhr: Rennen

Hab Bock. 😎

Sainz und Magnussen starten beide von ganz hinten. Es wurde jeweils am Motor alles getauscht, was es zu tauschen gab.

Bei Sainz waren es unter anderem Nachwirkungen vom Motorschaden aus Österreich. In einem vorherigen Post meinte ich was, dass es für Sainz nur zehn Plätze nach hinten geht. Dies war jedoch nicht korrekt, daher schreibe ich es nochmal neu.

Starke Pole von Leclerc. Sehr souverän. Gute Teamleistung mit dem Windschatten von Sainz, aber ich denke, Leclerc hätte es auch ohne den Windschatten geholt. Im Qualifying ist Leclerc richtig stark, besonders in diesem Jahr.