Die wollen doch nicht ernsthaft einen stehenden Restart abziehen für 2 oder 3 Runden? Brecht das Ding jetzt ab und gut ist.

Und kein Verständnis für die Teams die nach dem Vorfall von Stroll ihre Fahrer nicht reingehokt haben. Kla liegt die Schuld bei Pirelli, die Verantwortung aber bei den Teams!

Sieht ganz nach einem Restart aus.

Natürlich dürfen solche Schäden nicht passieren. Es ist lebensgefährlich an solchen stellen.

Aber nicht nur Pirelli, auch wirklich die Teams, man spart Sprit, man macht sich bei sämtlichen Sicherheitsfragen immer in die Hosen und spielt mimimi aber bei den Reifen reizt man es immer bis zum letzten aus. Alles haben noch Reifensätze, die ganz weißen hat doch garkeiner genutzt oder? Ferrari fährt seit Runde 10? mit diesem Satz. Warum muß ich 4/5 des Rennens mit einem Satz fahren??

Die Reifenstrategien in der Formel 1 sind ohnehin irgendwie wirr. Man entscheidet sich fast immer gegen Boxenstopps, denkt an Barcelona, wir bleiben lieber länger draussen und warten bis die Reifen abkacken anstatt zu wechseln.

Es ist nicht das erstemal das das passiert. Die Teams sind selbst schuld. Ist gut das niemand verletzt wurde und natürlich schade für Max.

Das hätte schon nach dem ersten crash passieren müssen! Safety first von Redbull. Sehr Fair

Es muss neue Reifenregeln geben um sowas zu verhindern. Eine verpflichtende Maximal Reichweite des Reifen und Strafen für die teams die länger fahren. Natürlich Strecken abhängige Maximal Reichweiten die berechnet werden.

Maximale Reichweite? Nein danke. Dann werden reifenschonende Fahrer bestraft weil sie nicht länger mit dem Reifen fahren dürfen. Pirelli soll ordentliche Reifen bauen und gut ist.

Man kann ja schnellerabbauende Reifen benutzen die pannenverhindern aber das fahrgefühl schnell verschlechtern

Zitat von quicknick85 im Beitrag #64

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Natürlich dürfen solche Schäden nicht passieren. Es ist lebensgefährlich an solchen stellen.

Aber nicht nur Pirelli, auch wirklich die Teams, man spart Sprit, man macht sich bei sämtlichen Sicherheitsfragen immer in die Hosen und spielt mimimi aber bei den Reifen reizt man es immer bis zum letzten aus. Alles haben noch Reifensätze, die ganz weißen hat doch garkeiner genutzt oder? Ferrari fährt seit Runde 10? mit diesem Satz. Warum muß ich 4/5 des Rennens mit einem Satz fahren??

Die Reifenstrategien in der Formel 1 sind ohnehin irgendwie wirr. Man entscheidet sich fast immer gegen Boxenstopps, denkt an Barcelona, wir bleiben lieber länger draussen und warten bis die Reifen abkacken anstatt zu wechseln.

Es ist nicht das erstemal das das passiert. Die Teams sind selbst schuld. Ist gut das niemand verletzt wurde und natürlich schade für Max.

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Und noch sind die reifenschäden glimpflich ausgegangen aber stell mal vor so was passiert am Ende einer grade und man fährt grade aus in eine Leitplanke

aber ein reifen ist ein verbrauchsteil, dann muss man sie so bauen das sie die ganze distanz halten. den wechselt keiner mehr, und wir haben 23 monaco´s.

ich bin doch sicher nicht einzige der nach dem stroll crash darüber nach gedacht hat, das einige am rennende ältere reifensätze haben werden als stroll bei seinem crash.

mit den erlebnissen der vergangenheit auf dieser strecke usw. muß man doch sowas auf dem schirm haben.




was jetzt passieren wird, hamitlon überholt perez und gewinnt ....

und natürlich dreht sich vettel noch. ein 2 oder 3 runden sprint könnte schon sehr spektakulär werden jetzt.

Vettel geht volles Risiko und überholt Beide beim Start, wird dann aber auf Start Ziel wieder durchgerechnet und wird 4.

In 15 Minuten scheint es weiterzugehen

Man fühlt sich grade wie beim Nescar, das ganze Rennen wird neutralisiert und alles vorher war egal es zählen nur die letzten 3 Runden... langweilig

Schwierige Thematik mal wieder neu aufgerollt. Ist ja nicht das erste Mal, dass es mehrere Ausfälle aufgrund platzender Reifen gibt.
Hätte anfangs des Rennens allerdings auch nicht gedacht, dass fast alle nur einen Stopp machen möchten. Das hatte mich schon etwas überrascht, zumal es zwischendrin schon ein Safety Car gab, was fast keiner zum Reifenwechsel nutzte.

Die Warterei jetzt kann ich auch nicht verstehen. Für zwei Runden jetzt nochmal so viel Zeit zu verdödeln. Auch wenn wir sicher alle Rennaction sehen möchten, aber das empfinde ich jetzt trotzdem als sinnfrei.