WELCOME TO SAO PAULO Im Samba-Takt über die Rüttelpiste: Obwohl das Autodromo Carlos Pace zu einem Großteil völlig neu asphaltiert wurde, verdient sich die Strecke ihren Beinamen \"Waschbrett-Kurs\" nach wie vor. Auf dem welligen Belag der 4,309 Kilometer langen Strecke werden die Formel 1-Boliden und ihre Fahrer kräftig durchgeschüttelt.
Der Kurs von Interlagos verlangt aber nicht nur den Fahrern alles ab: Auch die Reifen benötigen eine hohe Leistungsfähigkeit um auf dem rauen Asphalt das Rennen durchzustehen. Die Motoren werden hingegen weniger gefordert als anderswo: Der Kurs in Interlagos liegt 750 Meter über dem Meeresspiegel, so dass den Motoren etwa 10 Prozent ihrer Leistung verloren gehen.
In puncto Fahrzeugabstimmung müssen die Ingenieure erneut einen Spagat erfüllen. Dafür sorgt neben dem welligen Streckenbelag das Streckenlayout, das mit den vielen langsamen bis mittelschnellen Kurven und der langen Bergauf-Passage zum Schluß der Runde einen weiteren Kompromis verlangt. Gerade die Einfahrt in das Senna-S zu Beginn der Runde bietet sehr gute Überholmöglichkeiten. Deshalb ist widerum aus den langsamen Kurven im Infiled neben einer guten Fahrzeugbalance eine ebenso gute Traktion auf die Start- und Zielgerade gefragt.
FernandoAlonsoDiaz 2 times F1 World Drivers Champion (2005 & 2006) 2 times Winner 24 Hours of Le Mans with Toyota Gazoo Racing (2018 & 2019) Winner of the 2018–19 FIA World Endurance Championship (with Toyota Gazoo Racing) Winner 24 Hours of Daytona 2019 (with Wayne Taylor Racing)
Bei Ferrari wird man in Sao Paulo ein kleines Experiment starten. Man wird bei Charles Leclerc einen neuen Motor in einer künftigen 2020er-Version einbauen und schonmal vorab testen. Dadurch handelt man sich eine Startplatzstrafe ein aufgrund der Komponentenwechsel. Normalerweise hätte man auch einfach ohne Strafe den alten Motor nutzen können. Aber die WM ist bekanntlich gelaufen, die Vorbereitungen fürs kommende Jahr laufen bereits und eigentlich ist es gar keine so blöde Idee ein Rennwochenende jetzt schon als eine Art Testauftakt für 2020 zu nutzen.
Regen zum Start von FP1 - Das wird eine zähe Session... Da muss man auch was unternehmen dass die Autos auch bei Regen auf die Strecke kommen, das ist so für die armen Fans an der Strecke echt doof.
Gerne. War zwar spät aber immerhin, für Abu Dhabi weiß ich bescheid der sollte dann rechtzeitig fertig sein
Btt: Ferrari scheint wieder den Top Speed Vorteil zu haben welcher vor und nach dem infield verdammt wichtig ist. Red Bull verliert ca. ne halbe Sekunde und Mercedes 0.8-0.9 Sekunden in den Vollspeed Passagen. In Austin schien der Vorteil weg aufgrund der Untersuchung der FIA, Ferrari scheint sich jetzt wieder sicher zu sein das alles legal ist. Sollte das ganze legal bleiben werden sowohl Red Bull als auch Mercedes nachziehen im nächsten Jahr, Red Bull hat zumindest scheinbar rausbekommen weshalb der Ferrari um so viel schneller ist
FernandoAlonsoDiaz 2 times F1 World Drivers Champion (2005 & 2006) 2 times Winner 24 Hours of Le Mans with Toyota Gazoo Racing (2018 & 2019) Winner of the 2018–19 FIA World Endurance Championship (with Toyota Gazoo Racing) Winner 24 Hours of Daytona 2019 (with Wayne Taylor Racing)
Danke für den Opener - ich freue mich auch auf Sao Paulo, ist eine meiner Lieblingsstrecken.
MSC is the Best 7 WM Titles, 91 wins, 308 GP Starts Jacques Schulz - wir werden dich vermissen! Danke Michael für alles! Der Siebenmalige - der Größte http://twitter.com/krecker123
Zitat von Pabig im Beitrag #9Beide Haas in Q3. Nicht schlecht.
Das hatte sich schon in den Trainings abgezeichnet das die Strecke den Haas liegt
McLaren hingegen seit einigen Rennen auf den absteigenden Ast, Sainz raus in Q1 und Norris mit P11 raus in Q2
FernandoAlonsoDiaz 2 times F1 World Drivers Champion (2005 & 2006) 2 times Winner 24 Hours of Le Mans with Toyota Gazoo Racing (2018 & 2019) Winner of the 2018–19 FIA World Endurance Championship (with Toyota Gazoo Racing) Winner 24 Hours of Daytona 2019 (with Wayne Taylor Racing)
Verstappen 1, Albon 6. Wenn es vorne recht eng zugeht, dann wird es so drastisch aufgezeigt wie groß der Unterschied ist. Platz 2 für Vettel gut, bin mal gespannt wie er sich morgen schlägt.
MobaF1
Thema drucken
14.11.2019 21:12
Antworten
