Das Fahrzeug schaut sponsorenmäßig ziemlich leer aus, dafür dass im Vorfeld noch groß gesagt wurde, dass man drei neue Sponsoren für 2018 gefunden habe.
Die Lackierung von 2017 fand ich nicht wirklich schön. Sah irgendwie aus wie mit Paint hingeklatscht. Aber für 2018 empfinde ich irgendwie das gleiche.
Vom Chassis her sieht der Wagen recht schick aus. Man darf gespannt sein zu welchen Leistungen Mclaren in Stande sein wird. Das Chassis vom Vorjahr war ja wohl gar nicht so schlecht, wäre interessant gewesen wie weit man mit einem vernünftigen Motor hätte nach vorne fahren können. Wünschen wir dem Traditionsteam mal, dass es mit Renault nun deutlich besser laufen wird.
Dieses Jahr ist der Force India wahrscheinlich optisch mein Lieblingsfahrzeug im Feld. Der McLaren hätte es auch sein können aber da hat man leider das Halo in Standard-Schwarz eingefärbt.
Zitat von PabigDieses Pink ist auch im zweiten Jahr absolut grauenhaft... Verursacht bei mir regelrecht Augenkrebs. Pink und Motorsport passt einfach nicht zusammen.
Sehe ich genauso
FernandoAlonsoDiaz 20 Seasons | 2 times World Drivers Champion (2005 & 2006) 377 Starts | 32 Wins | 22 Poles | 24 Fastest Laps '01 Minardi | '03 - '06 Renault | '07 McLaren | '08 - '09 Renault | '10 - '14 Ferrari | '15 - '18 McLaren | '21 - '22 Alpine | since '23 Aston Martin
Ich bin eigentlich von allen Teams positiv überrascht. Deutliche Verbesserung zum letzten Jahr. Einzig die wieder normale Lackierung von Red Bull und dass eher farblose Sauber enttäuschen.
Am meisten überrascht bin ich das fast alle Teams die Seitenkasten-Lösungen von Ferrari kopieren während Mercedes seinem Weg treu bleibt.
Zitat von Albers FanIch bin eigentlich von allen Teams positiv überrascht. Deutliche Verbesserung zum letzten Jahr. Einzig die wieder normale Lackierung von Red Bull und dass eher farblose Sauber enttäuschen.
Das beste Design ist eigentlich das Pseudo von RedBull. Das wäre mal was auffälliges gewesen was wirklich stark aussah. So hat man jedes Jahr den gleichen Wagen.
MobaF1
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23.02.2018 11:32
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