Muss den Barcelona-Thread leider abgeben, weil ich kommende Woche komplett durchgehend verplant und zum Teil auch beruflich wie privat unterwegs bin. Würde den eintauschen gegen Spielberg. In der Woche habe ich frei und bin zuhause und da habe ich gut Zeit dafür den Thread für Österreich zu erstellen.

01. Australien, Melbourne (08.03.) - Nando
02. China, Shanghai (15.03.) - Duck Tape
03. Japan, Suzuka (29.03.) - crus`
04. Miami, Miami (03.05.) - 04Basti
05. Kanada, Montreal (24.05.)
06. Monaco, Monte Carlo (07.06.)
07. Barcelona-Katalonien, Montmeló (14.06.)
08. Österreich, Spielberg (28.06.) - 04Basti
09. Großbritannien, Silverstone (05.07.)
10. Belgien, Spa-Francorchamps (19.07.)
11. Ungarn, Budapest (26.07.)
12. Niederlande, Zandvoort (23.08.)
13. Italien, Monza (06.09.) - Chakuza
14. Spanien, Madrid (13.09.)
15. Aserbaidschan, Baku (26.09.)
16. Singapur, Marina Bay (11.10.)
17. USA, Austin (25.10.)
18. Mexiko, Mexiko-Stadt (01.11.) - Chakuza
19. Sao Paulo, Interlagos (08.11.)
20. Las Vegas, Las Vegas (21.11.)
21. Katar, Doha (29.11.)
22. Abu Dhabi, Yas Marina (06.12.)

Im Kampf um P10 der Konstrukteurswertung ein Big Point für Aston Martin. Vor allem weil ihn sonst Cadillac bekommen hätte. Und wer weiß, ob die beiden Teams in dieser Saison überhaupt nochmal in Punktenähe kommen werden. Da gehört auch eine ordentliche Portion Glück hinzu wie heute mit den ganzen Ausfällen und Strafen. Damit ist nur noch Cadillac punktlos in dieser Saison bei den Teams.

Monaco Grand Prix

Rennen: 5/10
Fahrer des Tages: Kimi Antonelli
Enttäuschung des Tages: Franco Colapinto
Szene des Rennens: Stroll und Leclerc crashen an gleicher Stelle


Schwer zu bewerten. Einerseits Chaos, andererseits auch mal langweilig gewesen. Gebe auch eine durchschnittliche Fünf. Fahrer des Tages auch schwierig, letztendlich hat niemand groß was gemacht außer hinterher zu fahren. Antonelli ist einfach eine Maschine, fehlerfrei und schnell. Daher wähle ich einfach ihn.

Irgendwie ein wilder Mix aus "total langweiliges Rennen" und "Chaosrennen" mit den ganzen Strafen, Ausfällen, mit der Unterbrechung und dem Ergebnis.

Ein Punkt für Cadillac wäre krass, aber bitter, wenn der doch noch flöten gehen sollte. Andererseits würde diesen Alonso dann erben. Das wäre genauso besonders.

Aber Antonelli war während der Stroll-Safety-Car-Phase doch selbst auch stoppen.

Zitat von Pabig im Beitrag #60

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Und die rote Flagge entscheidet jetzt das Rennen da Antonelli einen geschenkten Reifenwechsel bekommt.

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Denke, der wäre ohnehin nicht mehr überholt werden über die restlichen Runden. Vor allem wo und wie.

Glaube, der stehende Start würde nun problematischer für Antonelli werden aufgrund der bekannten Startprobleme.

Zitat von Damn True im Beitrag #53

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Leclerc macht den Stroll

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Wiederholung, nur mit einem anderen Auto.
Ich bleibe dabei - Überholmanöver gab es null, aber das Ergebnis wirkt dennoch gut durchgewürfelt.

Verstappen, Norris und Leclerc sind OUT und trotzdem steht Russell momentan nicht auf dem Podium mit dem Mercedes. Oha. Aber für Hadjar würde es zum aktuellen Stand reichen fürs Podest.

Gab aber auch schon langweiligere Monaco-Rennen. Mit den Ausfällen von Verstappen und Norris sind immerhin zwei prominente Namen schon draußen und würfeln zumindest etwas das Ergebnis durcheinander. Allerdings beide auch durch technischen Defekt. Zumindest ist bei Verstappen noch nichts bekannt, oder? Kann das Rennen sehen, allerdings quasi ohne Ton.

Zitat von Chakuza im Beitrag #37

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Was ein grand prix 🥱🥱🥱

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Typisches Monaco bisher. Der Grand Prix ziemlich mau, dafür das Qualifying samstags um so besser.

Bei sonnigem Wetter vor Ort immer zäh, das Rennen. Aber gut, gehört irhendwie dazu.

Sehr ärgerlich bei Verstappen. Irgendwie ist die Luft komplett raus bei ihm und im Team. Wirkt irgendwie nicht so motiviert alles. Solche Sachen wären vor ein paar Jahren undenkbar gewesen bei Verstappen und Red Bull.

Heute traue ich Verstappen seinen Comeback-Sieg zu. Den wichtigen Start kann er möglicherweise gegen Antonelli gewinnen. Zuletzt sah Mercedes bei den Starts nicht so rosig aus, aber in den Runden danach, konnte man das bisher immer durch Überholmanöver ausgleichen. Das wird in Monaco wiederum deutlich schwieriger, daher wird es heute auf den Start besonders ankommen. Die gutstartenden Ferrari sind ja auch direkt dahinter auf P3 und P4.

Würde es zumindest nicht für unrealistisch halten, wenn heute mal kein Mercedes ganz oben stehen wird. Aber grundsätzlich ist mit Antonelli natürlich immer zu rechnen.

Name: 04Basti

Team: Sektion Streckenverbot

Rennen:
01: Verstappen
02: Antonelli
03: Hamiltion
04: Leclerc
05: Russell
06: Hadjar
07: Piastri
08: Norris
09: Gasly
10: Lawson
11: Albon
12: Sainz

Fahrer Duell:
Leclerc oder Piastri, wer gewinnt das Duell?
Antwort: Leclerc

Zeit schnellste Rennrunde (auf die Zehntelsekunde genau):
Antwort: 1:15.9

Ausfalltipp
Antwort: Hülkenberg

Gestern gab es die DFB-Pokal-Auslosung für die erste Pokalrunde und es gab hierbei auch einen Fall für unseren Mathematiker im Board. Lass dich gerne dran aus!

Eine Partie dieser Auslosung lautet Hansa Rostock gegen den VfB Stuttgart. Diese Paarung wurde seit 2018 nun zum vierten Mal in der ersten Pokalrunde ausgelost. Die Wahrscheinlichkeit beträgt in einem einzelnen Jahr 1:32 und das ist nun bei acht Auslosungen insgesamt viermal eingetreten. Acht Auslosungen deshalb, da Hansa innerhalb dieser neun Saisons einmal selbst Teil des Profitopfs war und diese Paarung in dem einen Jahr nicht hätte eintreten können.

Monaco-Qualifying liefert einfach immer! Wahnsinn und irre zugleich. Was für Runden von Antonelli und Verstappen

P18 für Pérez und Cadillac. Zwar kein Q2, aber immerhin mit Bearman einen Haas geschlagen. Außerdem auch beide Aston Martin geschlagen und obligatorisch auch den Teamkollegen.

Es hat wahrscheinlich schon jeder aus den Medien entnommen: Lennart Karl muss verletzt abreisen, er hat sich beim Training verletzt. Für ihn wird Assan Ouedraogo nachnominiert. Vor dem Turnierauftakt sind Nachnominierungen ja noch möglich.

Vielen Dank für die Mühe und für das Comeback des Tippspiels.

Herzlichen Glückwunsch an Chakuza und Økland zum geteilten Titel. Stark getippt.

Die Vorberichte/Nachberichte werden bei RTL und Sky identisch sein. Der Kommentar wird bei beiden Sendern wie gewohnt mit verschiedenen Duos unterschiedlich sein. Das liegt natürlich auch daran, dass Sky das Rennen werbefrei zeigt und bei RTL klassisch zwischendurch Werbung läuft. Bei den gemeinsamen Vor-/Nachberichten werden beide Sender parallel in die Werbung gehen.

Bin gespannt, ob die F1 nun häufiger im FreeTV zu sehen sein wird. Für die F1 in Deutschland wäre das gar nicht so schlecht.

Da auf den Mikrofonen wohl beide Logos zu sehen sein werden, scheint es, als sei Monaco der Beginn einer neuen TV-Ära in Deutschland.

Wie es aus Havelse heißt, wollen die nun doch in der Liga bleiben. Deren Lizenzierung muss aber auch nochmal geprüft werden. Schade, dass in dem Fall nicht Lok Leipzig profitiert, sondern irgendein Absteiger. Aber so sind leider die Regeln.

Havelse wäre schon ätzend. Finde es ein Unding, dass man überhaupt drittklassig spielen darf, wenn man in der eigenen Stadt kein geeignetes Stadion dafür hat. Die Anforderungen wurden vor ein paar Jahren extra heruntergeschraubt. Wir reden von 5000 Plätzen - also jetzt keine unzumutbare Herausforderung für einen Verein, der zu den besten 56 Vereinen Deutschlands gehören möchte und Profifußball anbietet.

Sollte die Genehmigung kommen, dann würde Havelse weiter im Eilenriedestadion in Hannover spielen und die bereits abgebauten Stahlrohrtribünen würden wieder aufgebaut werden.

Zitat von Pabig im Beitrag #2

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McLaren hat für Monaco ein eher dürftiges 1000 GP Design präsentiert. Was aber auch irgendwie lustig ist denn durch das Doppel DNS in China ist es erst der 999. Grand Prix für das Team. [...]

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Das habe ich auch nicht verstanden. Laut deutscher und englischer Wikipedia steht Mclaren bei 998 Starts. Habe das stichprobenartig geprüft und das passte soweit auch. Jetzt gibt es aber mit USA 2005 und China 2026 ja zwei Rennen, an denen nicht gestartet wurde. Außerdem gab es auch zu Anfangszeiten einige Grand Prix mit DNS. Also selbst, wenn man "Gestartete Rennen" nimmt oder "Grand Prix mit Sessionteilnahme", ich komme bei beiden Varianten nicht auf 1000.