Zitat von Pabig im Beitrag #825Wobei ich eher sagen würde man sollte den Punkt nicht teilen sondern beiden einen Punkt geben. Sonst würde es ja im Zweifel dazu führen dass man an die beiden ersten je 12,5 Punkte verteilt und der Dritte, der ja langsamer war, 15 Punkte bekommt.
In dem Fall müsste man aber die Punkte von P1 und P2 addieren (sonst würden Punkte verfallen) und jene Summe dann teilen.
25 Punkte (P1) + 18 Punkte (P2) = 43 Punkte im Topf Geteilt durch zwei Fahrer = 21,5 Punkte pro Fahrer
In deiner Variante würden bei dem Rennen weniger Punkte verteilt als sonst üblich. In der Addition-Variante bleibt die Gesamtpunktzahl der Top10 identisch.
Zitat von Pabig im Beitrag #827Äh ja stimmt, da hast du natürlich recht. In dem Fall jetzt war ja auch einfach keine 2. Punkteplatzierung zum addieren da.
So wie es Basti erklärt hat steht es auch im Reglement.
Bortoleto gewinnt vom letzten Platz dank SC-Glücks (er konnte stoppen, all die anderen Frontrunner waren schon an der Box). Verschoor fuhr so auch von 19 auf Platz 3. Maloney konnte noch auf Platz 2 fahren obwohl er SC-Pech hatte. Da Hadjar genullt hat ist Bortoleto wieder im Meisterschaftskampf.
Zitat von crus` im Beitrag #833Irgendwie auch peinlich für Williams wenn man nicht bereit ist einen zweifacher F2-Sieger (als Rookie) und F3-Vizechampion in der F2 zu halten.
Die Ironie ist williams rookie Luke browning übernimmt den Sitz
Es gab rot nach einem Unfall auf der Startgeraden (jmd ist stehen geblieben und jmd anderes reingefahren)....nun hat man das Rennen auf 30 Minuten verkürzt damit um 10:55 die Paddock Club Track Tour starten darf.....
Edit: Durch die Verkürzung des Rennens gibt es natürlich auch weniger Punkte, damit also sogar einen Einfluss auf die Meisterschaft.
Verschoor wechselt vor den letzten beiden Rennen von trident zurück zu mp Motorsport und wird 2025 bei mp Motorsport fahren. Damit geht er dann in seine 5te f2 Saison und greift dann den rennstart rekord von ralph boschung angreifen sollte dieser kein Comeback feiern
Flörsch bleibt uns zum Glück erspart... Aber dafür gibt es zahlreiche neue Fahrer für die letzten beiden Rennen Dino Beganovic Max Esterson Can Shields Leonardo Fornaroli John Bennett
Und mit Oliver goethe,Christian mansell und Luke browning sind ja schon 3 neue da was quasi heisst das wir fast ein 50% prozentiges neues fahrerfeld haben
Verlassen haben die f2 Denis hauger Juan manuel correa Enzo fittipaldi Niels koolen Zane maloney
01. Gabriele Bortoleto - 188,5 P. 02. Isack Hadjar - 188 P.
Bortoleto und Hadjar gehen mit nur 0,5 Punkte Differenz zum F2-Saisonfinale nach Abu Dhabi. Also es gibt unabhängig von der F1 nächste Woche einen dramatischen Titelkampf. (Und Paul Aron kann rechnerisch mit 24,5 Punkten bei noch maximal 39 zu vergebenen Punkten auch noch eine Rolle spielen)
Hoffentlich am Ende alles etwas weniger nachtragender als eine andere Titelentscheidung vor ein paar Jahren in Abu Dhabi
FernandoAlonsoDiaz 2 times F1 World Drivers Champion (2005 & 2006) 2 times Winner 24 Hours of Le Mans with Toyota Gazoo Racing (2018 & 2019) Winner of the 2018–19 FIA World Endurance Championship (with Toyota Gazoo Racing) Winner 24 Hours of Daytona 2019 (with Wayne Taylor Racing)
MobaF1
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01.09.2024 01:12 (zuletzt bearbeitet: 01.09.2024 01:13)
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