So ein Fahrer muss aber in die Formel 1. Genau deshalb ärgert es mich, dass die alten > Barrichello, Trulli und co nicht mal endlich verschwinden und Platz schaffen für Rookies.
Und ob Kubica wirklich fit wird weiß man nicht. Wenn nicht sollte Grosjean 2012 neben Petrov fahren.
"Romain bringt keine Millionen mit, sondern Talent, Ausdauer und Entschlossenheit. Das bewundere ich. Er ist keiner dieser reichen Burschen." Mark Webber über Romain Grosjean
Zitat von RedLightUnd ob Kubica wirklich fit wird weiß man nicht. Wenn nicht sollte Grosjean 2012 neben Petrov fahren.
Wenn Kubica nicht fit ist dann fährt Grosjean 2012 im Renault. Bouillier hat da doch schon recht klare Worte gesprochen. Ich weiß auch nicht wie es mit Grosjeans Geldbeutel aussieht - der zählt ja mittlerweile mehr als das Talent.
Grosjean ist einfach bärenstark! Der Junge gehört soetwas von in die Formel 1! Eiskalt Bianchi in der vorletzten Runde den Sieg weggeschnappt.
Ich sehe ich 2012 bei Renault, da ich mir kaum vorstellen kann, das Kubica dann schon wieder topfit ist. Vielleicht kommt er auch irgendwo anders unter, bei Lotus wird vielleicht ein Platz frei.
(der Daumenhochsmiley soll wieder zu den anderen!)
2 tolle gp2 rennen, auch wenn das zweite 4 minuten kürzer hätte sein sollen.
aber grosjean fährt schon wirklich stark, nur wenn er überall gewinnt, warum hat er in der formel 1 überhaupt nichts zusammen gebracht? sind alle anderen gp2, fia gt, auto gp die größten pfeiffen ? er hat sich das cockpit sicher verdient und ob er es bekommt werden wir sehen.
filippi hat damit sein 100. gp2 rennen gewonnen? und sein erstes überhaupt oder? auch im zweiten rennen war er sehr stark.
bianchi muß ich auch erwähnen er überholte van der garde ohne mit ihm zu kollidieren und fuhr insgesamt eine gutes wochenende ohne blöde aktionen und leider nur einem fehler. ich denke im hauptrennen hätte er mit einem besseren boxenstop oder strategie auch das podium schaffen können, schließlich lag er vor dem stop auch auf 3. wenn er so weiter macht, kommt er zumindest noch zu einer guten platzierung in der meisterschaft.
schön auch das es auch eine gp2 autogrammstunde gibt bei der man ohne gedränge die piloten sehen und mit ihnen reden kann
Grosjeans Formel 1 Ausflug war auch derbe unfair. Mitten in der Saison in ein fast unfahrbares Auto neben einen der besten Rennfahrer überhaupt gesetzt zu werden. Da hätte niemand gegen gut ausgesehen.
Soetwas gibt es immer wieder. Einen Fahrer während der Saison auszuwechseln ist Irrsinn! Kein Fahrer der letzten jahre hat das hinbekommen! Und es gab genug Beispiele: Alguersuari, Grosjean, Fisico (sogar nur zu Ferrari gewechselt), Badoer, Ricciardo, Chandhok
(der Daumenhochsmiley soll wieder zu den anderen!)
Zitat von JarnoGrosjeans Formel 1 Ausflug war auch derbe unfair. Mitten in der Saison in ein fast unfahrbares Auto neben einen der besten Rennfahrer überhaupt gesetzt zu werden. Da hätte niemand gegen gut ausgesehen.
Soetwas gibt es immer wieder. Einen Fahrer während der Saison auszuwechseln ist Irrsinn! Kein Fahrer der letzten jahre hat das hinbekommen! Und es gab genug Beispiele: Alguersuari, Grosjean, Fisico (sogar nur zu Ferrari gewechselt), Badoer, Ricciardo, Chandhok
sorry aber das stimmt doch so nicht.
heidfeld 2010 im sauber, alguersuari schlug sich meine ich garnicht so schlecht und ricciardo blamiert sich auch nicht gerade.
was unfair war, war grosjean nach dieser halben saison rauszuwerfen.
generell find ich ist die gp2 auch ein wenig verzerrend, z.b. maldonado, im absolutem überflieger team bekommt der fast garnichts zustande während hülkenberg im selben team die zweite saisonhälfte fast dominiert, 2010 wechselt er zu rapax und gewinnt fast überlegen die meisterschaft, während jetzt das rapax team wieder nur hinterherfährt.
genauso die startaufstellung für das sprintrennen. da kommen manchmal leute nach vorn, die dort nichts verloren haben, während die topleute im startchaos manchmal ihre rennen wegwerfen, teilweise ohne eigentverschulden.
auch bin ich mit den trainingszeiten nicht glücklich, da hat man 30 min zeit die strecke zu lernen und sein fahrzeug abzustimmen. in einer nachwuchs serie, dann ist es kein wunder das erfahrung dort so ein riesen vorteil ist. und es die neulinge extrem schwer haben.
Zitat von JarnoGrosjeans Formel 1 Ausflug war auch derbe unfair. Mitten in der Saison in ein fast unfahrbares Auto neben einen der besten Rennfahrer überhaupt gesetzt zu werden. Da hätte niemand gegen gut ausgesehen.
Soetwas gibt es immer wieder. Einen Fahrer während der Saison auszuwechseln ist Irrsinn! Kein Fahrer der letzten jahre hat das hinbekommen! Und es gab genug Beispiele: Alguersuari, Grosjean, Fisico (sogar nur zu Ferrari gewechselt), Badoer, Ricciardo, Chandhok
sorry aber das stimmt doch so nicht.
heidfeld 2010 im sauber, alguersuari schlug sich meine ich garnicht so schlecht und ricciardo blamiert sich auch nicht gerade.
was unfair war, war grosjean nach dieser halben saison rauszuwerfen.
Heidfeld ist weitaus erfahrener als Grosjean und Algersuari war zu Beginn auch alles andere als sicher. Es kann teilweise schon einiges ausmachen, wenn man während der Saison einsteigen muss, vor allem wenn man dann Alonso als Teamkollegen hat.
Hardcore Formel1-Fan. Pedro-Diniz-Ultra seit 1994! Forti-Ford unvergessen.
Zitat von JarnoGrosjeans Formel 1 Ausflug war auch derbe unfair. Mitten in der Saison in ein fast unfahrbares Auto neben einen der besten Rennfahrer überhaupt gesetzt zu werden. Da hätte niemand gegen gut ausgesehen.
Soetwas gibt es immer wieder. Einen Fahrer während der Saison auszuwechseln ist Irrsinn! Kein Fahrer der letzten jahre hat das hinbekommen! Und es gab genug Beispiele: Alguersuari, Grosjean, Fisico (sogar nur zu Ferrari gewechselt), Badoer, Ricciardo, Chandhok
sorry aber das stimmt doch so nicht.
heidfeld 2010 im sauber, alguersuari schlug sich meine ich garnicht so schlecht und ricciardo blamiert sich auch nicht gerade.
was unfair war, war grosjean nach dieser halben saison rauszuwerfen.
Heidfeld ist weitaus erfahrener als Grosjean und Algersuari war zu Beginn auch alles andere als sicher. Es kann teilweise schon einiges ausmachen, wenn man während der Saison einsteigen muss, vor allem wenn man dann Alonso als Teamkollegen hat.
jarno nannte z.b. fisichella deswegen nannte heidfeld, der genauso erfahren ist und gleich gut zurecht kam, somit ist ein wechsel in der saison nicht so dramatisch.
alles was ich sagen will, das er sein talent das er jetzt und letztes jahr zeigte 2009 wohl noch nicht hatte?
jarno nannte z.b. fisichella deswegen nannte heidfeld, der genauso erfahren ist und gleich gut zurecht kam, somit ist ein wechsel in der saison nicht so dramatisch.
alles was ich sagen will, das er sein talent das er jetzt und letztes jahr zeigte 2009 wohl noch nicht hatte?
Doch, er zeigte sich damals in der GP2 ja schon ähnlich gut und hätte wohl den Titel geholt, wenn er dort die Saison zu Ende gefahren hätte. Sein Engagement in der Formel1 fand aber nun mal unter sehr unglücklichen Umständen statt.
Hardcore Formel1-Fan. Pedro-Diniz-Ultra seit 1994! Forti-Ford unvergessen.
jarno nannte z.b. fisichella deswegen nannte heidfeld, der genauso erfahren ist und gleich gut zurecht kam, somit ist ein wechsel in der saison nicht so dramatisch.
alles was ich sagen will, das er sein talent das er jetzt und letztes jahr zeigte 2009 wohl noch nicht hatte?
Doch, er zeigte sich damals in der GP2 ja schon ähnlich gut und hätte wohl den Titel geholt, wenn er dort die Saison zu Ende gefahren hätte. Sein Engagement in der Formel1 fand aber nun mal unter sehr unglücklichen Umständen statt.
in der gp2 war er auch eingesackt am anfang war er stark und dann schaffte er es glaube kaum noch aufs podium, nicht vergleichbar mit jetzt wo er wirklich in jedem rennen sehr stark ist.
Zitat von JarnoGrosjeans Formel 1 Ausflug war auch derbe unfair. Mitten in der Saison in ein fast unfahrbares Auto neben einen der besten Rennfahrer überhaupt gesetzt zu werden. Da hätte niemand gegen gut ausgesehen.
Soetwas gibt es immer wieder. Einen Fahrer während der Saison auszuwechseln ist Irrsinn! Kein Fahrer der letzten jahre hat das hinbekommen! Und es gab genug Beispiele: Alguersuari, Grosjean, Fisico (sogar nur zu Ferrari gewechselt), Badoer, Ricciardo, Chandhok
Heidfeld ist weitaus erfahrener als Grosjean und Algersuari war zu Beginn auch alles andere als sicher. Es kann teilweise schon einiges ausmachen, wenn man während der Saison einsteigen muss, vor allem wenn man dann Alonso als Teamkollegen hat.
Vettel ist ein gutes Beispiel. Im ersten Rennen 2007 gleich in die Punkte und mit dem Toro Rosso schnell auf Podestkurs. Kubica hat sich 2006 auch sehr gut geschlagen, im ersten Rennen Achter und leider disqualifiziert, im zweiten Rennen Dritter.
jarno nannte z.b. fisichella deswegen nannte heidfeld, der genauso erfahren ist und gleich gut zurecht kam, somit ist ein wechsel in der saison nicht so dramatisch.
alles was ich sagen will, das er sein talent das er jetzt und letztes jahr zeigte 2009 wohl noch nicht hatte?
Doch, er zeigte sich damals in der GP2 ja schon ähnlich gut und hätte wohl den Titel geholt, wenn er dort die Saison zu Ende gefahren hätte. Sein Engagement in der Formel1 fand aber nun mal unter sehr unglücklichen Umständen statt.
in der gp2 war er auch eingesackt am anfang war er stark und dann schaffte er es glaube kaum noch aufs podium, nicht vergleichbar mit jetzt wo er wirklich in jedem rennen sehr stark ist.
Ich frag mich jetzt von welcher GP2-Saison du sprichst? 2008 in seiner ersten Saison solider Vierter. 2009 ebenso, aber da hätte er die Serie wohl gewonnen, wenn der Renault-Einsatz nicht gekommen wäre. 2010 stieg er mitten in der Saison und fuhr nur vereinzelt Rennen, präsentierte sich dabei aber gut und jetzt im Jahr 2011 ist er auf dem Weg zur Meisterschaft.
@crus` Mag sein, aber die hatten als Rookies nicht Alonso(!) als Teamkollegen.
Hardcore Formel1-Fan. Pedro-Diniz-Ultra seit 1994! Forti-Ford unvergessen.
Zitat von MoschusIch frag mich jetzt von welcher GP2-Saison du sprichst?
ich rede von 2009
mal die ergebnisse in der reihenfolge 1 - 2 - 1 - 17 - dnf - 12 - 5 - 4 - 18 - 5 - 10 - 4
fällt dir da nicht auf, das dort die ersten drei rennen herausstechen und es danach scheinbar schwierig wurde. und genau zu dieser zeit, ab dem nürburgring legte hülkenberg eine sieges serie hin. bei der er innerhalb von 3 rennen 28 punkte holte und auf grosjean aufschloß, also die annahme er hätte wahrscheinlich den titel gewonnen ist ein wenig zu viel, bei der formkurve zumindest. wahrscheinlich hätte er mit hülkenberg um den titel gekämpft.
und sorry man kann doch nicht alonso als prügelknaben hernehmen, wenn er so ein überpilot ist wie er es jetzt zeigt, ein jeder serie auf anhieb gewinnt usw..., dann kann alonso nicht als ausrede herhalten. es erwartet ja niemand das er alonso schlägt, aber es hat ja nicht mal gereicht um piquet´s ergebnisse zu toppen. ich verstehe einfach diesen kontrast nicht.
Immer dieser Äpfel Birnen Vergleich. Es ist vielleicht etwas anderes, ob ich in einem BMW oder Toyota mein Debüt gebe oder in einem Renault gegen den wohl komplettesten und besten Fahrer des Feldes. Wir wissen nicht welches Auto sich damals für einen Rookie leichter fahren ließ. Ich glaube nun mal nicht, dass ein Kobayashi, der jahrelang nichts gerissen hat in der GP2 plötzlich ein Überfahrer ist und ein Grosjean, der überall gewonnen hat und der schnellste war, urplötzlich nicht mehr hinterherkommt. Grosjean hat in jeder Rennserie sein Talent aufblitzen lassen. Ganz egal, wo er fuhr. Er war vorne. Und ich fand Vettel 2007 in den ersten Rennen jetzt auch nicht so toll, wenn ich ehrlich bin. Überragend war er erst im Regen in Fuji. Aber der fuhr gegen einen Liuzzi und nicht gegen einen Alonso, was dann doch eine andere Dimension ist.
Und mein Gott Quicknick, dann hat er halt nicht jedes Rennen gewonnen 2009, er führte dennoch die Wertung an. Wir reden immerhin noch von einer Einheitsserie und es gab auch damals schon Momente, die wirklich eher Pech waren.
Wie man teilweise so voreingenommen sein kann und einem Fahrer, obwohl er derzeit die Serie klar anführt noch nicht mal ein bisschen Respekt zollen kann. Er fährt zudem im DAMS, was nicht unbedingt ein Spitzenteam ist. Schaut mal wo Teamkollege Varhaug immer endet.
Grosjean war einfach noch nicht reif genug 2009, das ging alles viel zu schnell. Man sieht es in diesem Jahr immer wieder, dass er vor allem taktisch zugelegt hat. Früher wurde er ungeduldig, produzierte Kleinholz und aus war es. Ähnlich wie bei Bianchi aktuell, den ich in 2 Jahren auch dringend in der Formel 1 sehe.
Für mich fährt er auf einem verdammt hohen Level aktuell. Kann mich eigentlich seit Hülkenberg an keinen erinnern, der so eine Konstanz an den Tag legt und eigentlich immer vorne dabei ist.
Jung ist er immer noch, nur viel gereifter. Das wissen aber auch die F1 Teams mittlerweile und er wird sicher noch eine steile Karriere hinlegen.
"Romain bringt keine Millionen mit, sondern Talent, Ausdauer und Entschlossenheit. Das bewundere ich. Er ist keiner dieser reichen Burschen." Mark Webber über Romain Grosjean
MobaF1
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24.07.2011 12:28
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