Am 31. August müssen alle Formel1-Teams ihre Finanzen offen legen. Teams wie Ferrari, Red Bull, Toro Rosso und überraschenderweise auch Williams gelten als stabil, Sorgen macht man sich jedoch um Lotus, McLaren und vor allem Force India. Angeblich soll der indische Rennstall in diesem Jahr noch kein gehalt an Hülkenberg und di Resta gezahlt haben. Inwiefern sich diese ganzen Befürchtungen bewahrheiten, werden wir dann nächsten Freitag sehen, pünktlich zum Beginn der zweiten Saisonhälfte also.

Wie seht ihr das ganze? Nur Panikmache solange die Teams liquide sind oder Berechtigung zur Sorge?

http://www.motorsport-total.com/f1/news/...n_12082505.html

Wenn ein Team wirklich noch keine (Fahrer-)Gehälter ausbezahlt hat, dann muss man sich auf alle Fälle mal langsam Sorgen machen, denn normal ist das ja nicht mehr. Hatte schonmal irgendwo gelesen, dass FI anscheinend finazielle Probleme bekommen, da meines Wissens nach auch Viyay Mallya etwas kürzer treten möchte, wenn ich mich nicht irre.

Um McLaren mache ich mich beispielsweise gar keine Sorgen. Die fahren seit Jahren oben mit und aktuell ist auch kein Einbruch in Sicht - so schlimm kann es wohl nicht sein. Außerdem ist es eines der populärsten Teams im Fahrerfeld und hat dementsprechend die ganz dicken Sponsorenverträge an der Angel, wovon andere Teams nichtmals zu träumen wagen....

http://www.motorsport-total.com/f1/split...t_12082802.html

Hülkenberg hat sich zu der finanziellen Situation bei Force India geäußert. Laut seiner Aussage zahlt das indische Team die Fahrergehälter nach wie vor, womit zumindest dieses Gerücht zu den Akten gelegt werden kann.

Oder er musste es vom Team aussagen, damit die Medien gar nicht erst versuchen auf das Thema näher einzugehen....

Zitat von 04Basti

---

Oder er musste es vom Team aussagen, damit die Medien gar nicht erst versuchen auf das Thema näher einzugehen....

---

Sicherlich auch eine Möglichkeit, obwohl ich da nicht dran glaube. Aber ist schwer zu beurteilen, inwiefern die Fahrer bei einer solchen Lage dann die Fassung bewahren würden, wenn sie keine Gehälter mehr gezahlt kriegen.

Ich fürchte, dass wir diesen Thread nochmal hochholen müssen.
Laut Gerüchten sollen Force India, Marussia und Caterham nicht gerade im Geld baden. HRT hat dem finanziellen Druck zum Ende der letzten Saison bekanntlich leider nicht standhalten können.

Hoffen wir mal, dass es bei Force India, Marussia und Caterham besser laufen wird und sich die drei Teams noch fangen werden. Jeder Teamverlust wäre wirklich bitter für die Formel1, egal um wen es sich dreht.

Hier ist ein sehr guter Artikel von Motorsport-Total über die 'Kostenfalle Formel1' und das schnell etwas gemacht werden muss, da es sonst eine ganze Ecke an Teams treffen könnte. Sehr gut geschrieben wie ich finde.

Vorallem wird auch geschildert warum es ausgerechnet Marussia am heftigsten trifft. Nachdem HRT weg ist, ist Marussia das einzige "Klasse-3-Team" im Feld und kriegt ohnehin weniger Geld aus dem Fernsehtopf als alle anderen. Da das Basisgeld wegfällt, fehlen Marussia de facto 52% der bisherigen Einnahmen. Und das ist auch der Grund, weshalb man nun auf zwei Paydriver angewiesen ist und sich einen Timo Glock nicht mehr leisten kann. Razia und Chilton bringen 2013 rund 17 Millionen Euro ins Team (Razia: 11 Mio.; Chilton: 6 Mio.).

-> http://www.motorsport-total.com/f1/news/...1_13020906.html

Zitat von quicknick85

---

Zitat von crus`

---

Die 11 Millionen von Razia sind auch in etwa das, was Vergne das Team Marussia gekostet hat.

---

wenn ich mal ganz ehrlich bin, welche sponsoren hat razia eigentlich, in der gp2 ist mir immer nur aufgefallen das sein eigener name riesig auf dem auto stand, ansonsten waren auto und overall doch recht leer.

---

http://www.luizrazia.com/site4/

Hier sind schon einige Sponsoren geführt. Ansonsten ist es auch durchaus möglich, dass er einfach nur einen spendablen Papi hat.

http://www.motorsport-total.com/f1/news/...n_13021203.html

Bernie Ecclestone spielt die ganze Lage gekonnt herunter. Er war immer schon ein Mann der großen Worte, denen es oft an Substanz dahinter fehlt, so ist es auch diesmal wieder.