Zitat von crus` Schade dass auf Sport1 so Mammutwerbeblöcke das Seherlebnis doch stark trübten.
Empfand ich jetzt gar nicht so schlimm. Vor allem die erste Werbung kam gefühlt recht spät, fand ich. Aber dafür war es für lau - auch nicht verkehrt. Werbefrei lief es übrigens auf DAZN und bei Sport1 US. Wobei ich letzteres auch nicht empfangen kann. DAZN habe ich sogar, aber irgendwie hatte ich es unterbewusst trotzdem bei Sport1 nebenher laufen mit Peter Kohl und Pete Fink.
Danica Patrick: Naja, unter allen Rennfahrern vermutlich solider Durchschnitt. Aber von allen Frauen vermutlich mit die beste aller Zeiten. Sieht man ja auch nicht alle Tage. Natürlich sollte man die reine Leistung bei allen gleich bewerten, aber für die Publicity, wie crus schrieb, absolut super gewesen. Zumal sie auch fahrerisch ein Cockpit verdient hatte.
Die Übertragung bei DAZN war richtig gut. Ruben Zimmermann (Macht bei Eurosport die Moto3) und Heiko Stritzke (Motorsport-Total Redakteur und bekannt aus vielen Simracing Streams) haben das Rennen echt klasse kommentiert. Mit Heiko hatte ich schon das Vergnügen einige Simracing Streams zusammen zu kommentieren und das macht echt immer Spaß mit ihm.
Robert Wickens zeigt eine tolle Debütsaison in der Indycar, ist aber m Sonntag leider sehr schwer verunfallt. Er ist nach einer Kollision in den Fangzaun geflogen, hat schwerste Rückenverletzungen und Knochenbrüche erlitten. Hört sich alles nicht gut an.
Zitat von crus`Robert Wickens zeigt eine tolle Debütsaison in der Indycar, ist aber m Sonntag leider sehr schwer verunfallt. Er ist nach einer Kollision in den Fangzaun geflogen, hat schwerste Rückenverletzungen und Knochenbrüche erlitten. Hört sich alles nicht gut an.
Ich habs live bei DAZN gesehen, war echt heftig. Hoffentlich wird er jemals wieder einen Rennwagen fahren können. Wurde gestern an der Wirbelsäule operiert, das heißt ja schon immer nichts gutes.
Wie ich ob der ausbleibenden Informationen über den Funktionszustand seiner Gliedmaßen schon befürchtet habe, hat Robert Wickens bei dem Unfall eine Querschnittslähmung erlitten.
Wie nun bestätigt wurde, wird Fernando Alonso mit Mclaren in 2019 einen weiteren Versuch beim Indy500 starten. Ob es im kommenden Jahr nur bei diesem einen IndyCar-Rennen bleibt oder ob er im Vorfeld schon Rennen zu Vorbereitung fährt oder gar die komplette Saison absolviert, wurde bislang nicht näher benannt. Zeit hätte er im kommenden Jahr ja genug.
Sein Ziel ist weiterhin das Erreichen der Triple Crown. Dies hat in der Motorsportgeschichte bislang nur Graham Hill erreichen können. Wobei ich das Jacques Villeneuve oder Juan Pablo Montoya auch zutrauen würde: Beiden fehlt nur der Le-Mans-Sieg und dieser ist von den drei geforderten Rennsiegen wohl jener, den man am ehesten ohne große Vorbereitung holen kann, ohne den Triumph in Le Mans abwerten zu wollen. Villeneuve ist vor längerer Zeit zweimal angetreten und einmal Zweiter geworden. Montoya ist 2018 das erste Mal angetreten. Näheres gehört aber in den Le-Mans-Thread rein - nicht hier.
MSC is the Best 7 WM Titles, 91 wins, 308 GP Starts Jacques Schulz - wir werden dich vermissen! Danke Michael für alles! Der Siebenmalige - der Größte http://twitter.com/krecker123
Zitat von 04BastiWie nun bestätigt wurde, wird Fernando Alonso mit Mclaren in 2019 einen weiteren Versuch beim Indy500 starten. Ob es im kommenden Jahr nur bei diesem einen IndyCar-Rennen bleibt oder ob er im Vorfeld schon Rennen zu Vorbereitung fährt oder gar die komplette Saison absolviert, wurde bislang nicht näher benannt. Zeit hätte er im kommenden Jahr ja genug.
Sein Ziel ist weiterhin das Erreichen der Triple Crown. Dies hat in der Motorsportgeschichte bislang nur Graham Hill erreichen können. Wobei ich das Jacques Villeneuve oder Juan Pablo Montoya auch zutrauen würde: Beiden fehlt nur der Le-Mans-Sieg und dieser ist von den drei geforderten Rennsiegen wohl jener, den man am ehesten ohne große Vorbereitung holen kann, ohne den Triumph in Le Mans abwerten zu wollen. Villeneuve ist vor längerer Zeit zweimal angetreten und einmal Zweiter geworden. Montoya ist 2018 das erste Mal angetreten. Näheres gehört aber in den Le-Mans-Thread rein - nicht hier.
Villeneuve hat aber doch gar keinen Sieg in Monaco, oder?
Ja, das war für ihn echt ärgerlich. Am Ende war es dann eh verkorkst, weil die Kupplung den Geist aufgegeben hat, aber die Regel finde ich auch nicht optimal.
Steiles Rennen. Ich frage mich echt warum die Indycar auf der Strecke mehr Spaß macht als die F1
FernandoAlonsoDiaz 2 times F1 World Drivers Champion (2005 & 2006) 2 times Winner 24 Hours of Le Mans with Toyota Gazoo Racing (2018 & 2019) Winner of the 2018–19 FIA World Endurance Championship (with Toyota Gazoo Racing) Winner 24 Hours of Daytona 2019 (with Wayne Taylor Racing)
MobaF1
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28.05.2018 23:59
Antworten
Hast recht. Hatte im Kopf, er hätte dort gewonnen, aber dem ist tatsächlich nicht der Fall.
