Aus dem "Was läuft?"-Thread:

Zitat von Duck Tape

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Zitat von 04Basti

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Ich gehe jetzt gleich frühstücken mit meiner Freundin und dann geht's in die Motorworld Köln in die Michael-Schumacher-Ausstellung.

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Ich wünsche mir eine ausführliche Berichterstattung! [cool] [...]

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Eine gute Gelegenheit um diesen Thread hier auszugraben. Beziehungsweise habe noch zwei nette Erlebnisberichte von mrky und Goodwood im Archiv gefunden und verbinde jetzt einfach alles mal zu einem gemeinsamen Faden hier im Forum:

Erlebnisbericht: Motorworld Köln, Michael Schumacher Private Collection:
Ich war heute mit meiner Freundin in der Motorworld Köln. Hauptsächlich interessierte ich mich für die "Michael Schumacher Private Collection", in der seit September diverse Dinge aus Michael Schumachers Karriere ausgestellt sind.

Die Motorworld liegt in Köln-Ossendorf, schon eine Ecke abseits vom Stadtzentrum. Gelegen in einem Neubaugebiet auf einem ehemaligen Flughafengelände. Hingefahren sind wir vom Kölner Hauptbahnhof aus mit der U5 und Ausstieg an der Station "IKEA Am Butzweilerhof". Von dort ist die Motorworld fußläufig erreichbar und bereits beim Aussteigen zu sehen.

Das Beste vorweg: Der Eintritt ist kostenlos!
Die Motorworld besteht aus zwei Ebenen. In der unteren Ebene befinden sich sehr viele Straßenautos ausgestellt - hauptsächlich Oldtimer oder teure Sportwagen. Die Michael-Schumacher-Ausstellung beginnt in der oberen Ebene. Ausgestellt sind von Jordan bis Mercedes alle wichtigen Fahrzeuge aus seiner Formel1-Zeit, unter anderem alle seine sieben Weltmeisterfahrzeuge. Es gibt einen Filmraum - dort kann man es sich wie an einem Kommandostand bequem machen, die Crew-Kopfhörer aufsetzen und vier verschiedene Filme sich ansehen. Entweder die besten Szenen seiner Formel1-Zeit, aber auch Material aus dem Privatarchiv der Familie Schumacher mit vielen interessanten Szenen aus seiner Kindheit und seinen Anfängen im Motorsport.

Wenn man aus dem Raum hinausgeht, läuft man auch schon an dem einen oder anderen Boliden vorbei. Am Rand gibts weitere Ausstellungsstücke: Dabei ist eine große Auswahl an Overalls, an Helmen oder an Kappen. Am meisten beeindruckt hat mich der Helm, den Michael in Silverstone 1999 getragen hat: Die dicken Kratzer auf dem Helm und ein kleines Loch im Visier lassen vermuten wie heftig der Aufprall in die Reifenstapel gewesen sein muss.

Ausgestellt sind natürlich auch sehr viele seiner Pokale - unter anderem der Siegerpokal von Suzuka 2000, der Siegerpokal von Indianapolis 2005, der Pokal von seinem letzten Podium in Valencia 2012 und noch sehr viele weitere aus der ganzen Karriere verteilt. Wahrlich nicht alle, aber schon eine sehr breite Auswahl von eigentlich allen möglichen Grand Prix auf der Welt und auch jeder Jahrgang ist mal vertreten. Ebenfalls steht dort der "getauschte Pokal" für den zweiten Platz von Spielberg 2002, den ursprünglich ja Rubens Barrichello eingefahren hatte. Sein Bambi und sein Laureus Sports Award stehen auch dort.

Anschauen kann man sich auch die Geschenke, die er vom Team erhalten hat: Ein Mini-Windkanalmodell (unterschrieben von allen Teammitgliedern) samt Genesungswünsche nach seinem Beinbruch 1999 und noch weitere Geschenke zum Abschied oder auch für die WM-Titel - zum Beispiel Sitzschalen, ein Motor, ein Fiat500 oder ein Frontflügel mit Unterschriften von Jean Todt und seiner Crew. Zum Ende hin sind noch Kleinigkeiten ausgestellt wie Ohrstöpsel für den Boxenfunk oder eine Auswahl an VIP-Paddock-Pässen von ihm und Corinna. Die Ausstellung endet dann mit einem Fanshop. Abgesehen von den genannten Straßenautos wars das auch schon in der Motorsportworld. Ansonsten gibts dort noch ein Restaurant, Konferenzräume, sowie ein Händler und eine Werkstatt für Bentley und Lamborghini.

Wirklich sehr interessant sich diese Originalstücke aus seiner Sammlung mal anzusehen. Die Ausstellung ist jetzt nicht megagroß, aber dennoch gibts vieles zu entdecken. Es wird auch nicht nur auf seine Formel1-Karriere eingegangen, sondern auch Fahrzeuge der Anfangszeit, sein Auto aus Le Mans, sein Kart von der Kart-WM 2001 und auch Overalls und Helme aus der Motorradzeit und seinen Ferrari-Comebackversuchen während seiner Formel1-Pause.

Insgesamt kann man eine gute Stunde für den Besuch einplanen - dann hat man aber auch alles angesehen. Wenn man sich alle Filme in voller Länge ansehen möchte, dann vielleicht etwas länger.

Zum Abschluss noch eine kleine Auswahl an Fotos:

Danke für die Fotos und die Schilderungen.
Klingt echt interessiert und vielleicht schaue ich beim nächsten Holland-Besuch auch mal vorbei.

Mit dem bargeldlosen Bezahlen ist die Niederlande echt krass. Ist mir auch schon in ein paar Lokalitäten dort aufgefallen. Hab was in einer Frittenbude gegessen und die Bezahlung war ausschließlich mit Karte möglich. Das nur nebenbei.

Klingt definitv sehr interessant und danke auch für die Fotos.

Sind zwar alte Kamellen aus meinem privaten Reisearchiv, aber ich dachte mir, in der aktuellen stilleren Forenzeit coronabedingt, könnte ich es mal gut ausgraben und vielleicht interessiert sich ja jemand für die Bilder:

Meine Reisen führten mich u.a. im Jahr 2013 nach Monte Carlo, sowie im Jahr 2016 nach Valencia. Bekanntlich keine unbekannten Städte in der Formel1-Historie und ich war damals an der "Rennstrecke" unterwegs. Genauer gesagt auf den Straßen der Rennstrecken im Alltagsbetrieb. Wie gesagt: Die Bilder sind schon bisschen älter - inzwischen auch schon knapp sieben, beziehungsweise dreieinhalb Jahre.

Die Thumbnails wirken irgendwie unscharf. Beim Vergrößern ist die Qualität dann aber relativ normal.

Monte Carlo im August 2013: Circuit de Monaco im Alltag

Die Rallye Monte Carlo wird aber quasi in Frankreich ausgetragen. In Monaco selbst ist im Prinzip alles zugebaut.

Was habt ihr noch so im Archiv, vllt was von älteren Rennbesuchen? Eure Lieblingsfotos?