Das Fahrerkarussell scheint sich in diesem Winter/Saisonwechsel offenbar nur wenig zu drehen, oder?

Sechszehn von zwanzig Fahrern haben für die kommende Saison einen laufenden Vertrag bei ihrem derzeitigen Team. Das sind beispielsweise Alpine, Ferrari, Aston Martin, Haas, Mercedes, Mclaren und Red Bull mit der laufenden Konstellation.

Komplett unbestätigt sind derzeit beide Cockpits beim heutigen AlphaTauri (im nächsten Jahr mit neuem Namen), ein Cockpit beim Sauber-Rennstall und ein Cockpit bei Williams. Aber auch da gibt es schon Tendenzen, unter anderem dass man Tsunoda auch 2024 weiterhin fahren sieht.

Die einzige Unbekannte ist momentan Perez: Grundsätzlich hat er einen Vertrag. Sollte man ihn vor die Tür setzen, dann wird das Karussell sich drehen und einen Dominoeffekt auslösen. Sollte Perez bleiben, dann wird sich zur neuen Saison fast gar nichts tun. Wackelkandidaten sind einzig Zhou, Sargeant und das zweite Cockpit beim heutigen AlphaTauri.

Warum sollte man Ricciardo holen? Ganz ehrlich, damit würde sich Red Bull meiner Meinung nach deutlich verschlechtern. Da traue ich Perez die besseren Ergebnisse zu. Ricciardo war bei Mclaren absolut unter seinem Niveau und auch bei seinen AlphaTauri-Auftritten hat er mir jetzt nicht den Eindruck gemacht, besser als Perez zu sein oder für Red Bull ernsthaft in Frage zu kommen. Der ist ja nicht umsonst Ersatzfahrer von Red Bull geworden - ihn wollte sonst niemand mehr haben und nach der letzten Saison auch zurecht.

Ricciardo für Perez wäre eine Fehlentscheidung und keinesfalls sportlich zu begründen.

Nico Rosberg will irgendwo gehört haben, dass bei Lando Norris ein Wechsel bevorstünde und er angeblich im kommenden Jahr nicht mehr für Mclaren fahre. (Quelle)

Ob da was dran ist? Kann ich mir irgendwie nicht vorstellen. Um sich konkret zu verbessern, bleibt ja eigentlich nur Red Bull oder Ferrari. Eher Red Bull als Ferrari. Das könnte für die These sprechen, dass Perez im Winter ausgetauscht werden soll. Ein stärkerer Teamkollege an Verstappens Seite wäre definitiv interessant. Erstens um zu sehen, ob das Fahrzeug so dominant oder doch tatsächlich doch Verstappen als Fahrer. Zweitens ist mir da noch zu wenig Beef bei RB - nichts wäre passender als ein aufstrebender Teamkollege. Irgendwann muss Norris eh den Topteam-Schritt gehen, wenn er wirklich das Talent ist, für das er sich hält. Eines ist aber klar: Geht er dann unter, dann ist er schnell der neue Perez oder der neue Barrichello, Coulthard, Webber, Bottas oder wer auch immer. Noch sind es reichlich Spekulatius, aber wissen wir alle, die gibt es ja neuerdings wieder vermehrt in den Supermarktregalen.

Tatsächlich sehr kurios, wenn sich exakt gar nichts ändern würde bei den Fahrern. Vor allem schade um mögliche Rookies, denn sonst hatte man, seitdem wir alle F1 schauen, doch immer irgendeinen Neuling beim Saisonstart dabei.

Diesmal gab es nicht den berühmten ersten Dominostein, der hätte fallen müssen. Das wäre möglicherweise ein Perez-Rauswurf gewesen.