Hier kann alles zu den Präsentationen 2021 gesammelt und gepostet werden. Egal ob Fotos, Links, Termine, News oder natürlich eure Einschätzungen zu den Chassis' und den Designs.
Den Anfang macht Alpine mit einer schwarzen Lackierung und Elementen der französischen Flagge. Es handelt sich hierbei jedoch weder um das Auto, noch um die offizielle Lackierung für 2021. Die wird erst bei der offiziellen Präsentation enthüllt. Das im folgenden Link sichtbare Design ist lediglich eine "Interimslackierung", auch wenn mir der Sinn dahinter noch nicht ganz ergibt. Vermutlich bisschen PR in der Winterpause, immerhin schreibe ich jetzt gerade auch über das Team und allen ist nochmal bewusst geworden, dass Renault künftig Alpine heißen wird, sodass sich die Marke weiter in unser aller Gedächtnis eingebrannt hat.
Alfa Romeo hat heute als erstes Team sein Präsentationsdatum verkündet. Vorgestellt wird der C41 (die eigentlich nach C39 aus 2020 chronologisch folgende Bezeichnung C40 wird angepasst an das Jahr 2021 übersprungen) am 22.02. in Warschau. Der im ersten Moment überraschend wirkende Ort ist dem polnischen Titelsponsor Orlen zu verdanken.
Mclaren wird den Boliden am 15.02. in Woking der Öffentlichkeit präsentieren.
Mercedes wird dies am 02.03. tun und erneut mit einer schwarzen Lackierung. Erst 2022 wird es zurück zum Silber gehen.
Ferrari wird in diesem Jahr auf eine Präsentation verzichten und hat angekündigt, dass man das Autos erst im Rahmen der Testfahrten zum Begutachten zeigen wird.
Von den bisher noch nicht genannten Teams gibt's noch keine nennenswerten Informationen.
Das soll was heißen, wenn ein Traditionsteam wie Ferrari auf eine öffentliche Präsentation verzichtet. Da liegt das Augenmerk dieses Jahr wohl wirklich mal mehr auf dem Sport.
Mercedes in schwarz gefällt mir gut. Könnte mir vorstellen, dass sie dieses Jahr etwas mehr rote Anteile in der Lackierung haben dank Sponsor Ineos. Da im offiziellen Teaser zum Veröffentlichungstermin auch rot zu sehen ist neben dem üblichen schwarz-türkis.
Tja, McLaren zeigt mit deren Präsentation das, was schon zu befürchten war: Es werden dieses Jahr wohl keine größeren, ins Auge stechenden Veränderungen an den Boliden zu sehen sein.
Rein optisch hat sich am MCL35M nicht viel getan. Am auffälligsten ist für mich die neu geformte Nase, was sehr an die Mercedes-Variante der Vorjahre erinnert. Das ist aber auch die scheinbar einzige gezeigte „Verbindung“ zum alten, neuen Motorenpartner.
Oh, dass es in diesem Jahr verhältnismäßig wenig Veränderungen geben würde, coronabedingt und aufgrund der Verschiebung des neuen Reglement, war ja zu erwarten. Aber bei Mclaren hatte man im Vorfeld noch am meisten Veränderungen erwartet, da ja mit dem Motorenwechsel im Hintergrund doch einiges an Änderungspotenzial geben sollte. Aber vermutlich spielt sich das meiste davon im Inneren des Fahrzeugs ab.
Aber man muss auch sagen: Warum sollten die Teams bei der Präsentation ihre Geheimnisse verschießen. War ja oft der Fall, dass das letztendliche Auto beim ersten Grand Prix nochmal bisschen anders ist.
Ich glaube, McLaren hat da auch eine ungünstige Situation mit den Token erwischt, weil sie diese vollkommen für den Motorwechsel investieren mussten. Schon aus dem Grund war wohl keine Möglichkeit mehr für größere Veränderungen. Da sie 2021 der einzige Rennstall mit einem neuen Motorenpartner sind, sind sie in der Entwicklung wahrscheinlich besonders passiv unterwegs. Das bleibt zumindest zu hoffen für uns 😅
Erst einmal: Tolle Präsentation! Habe mir gestern den knapp 45-minütigen Livestream angeguckt. Und die Fahrerpaarung ist wirklich ein Traum. Daniel und Lando - das scheint einfach zu passen.
Hier erklärt James Key (techn. Direktor) den beiden Fahrern die Änderungen fürs neue Auto:
Auch die komplette Präsentation ist auf YT zu finden. Alles in allem war es doch sehr unterhaltsam.
"We have the experience, the commitment and the desire to succeed in F1." - Eric Broadley (Mastercard Lola F1 Racing Team, February 1997)
Aston Martin wird am 03.03. den neuen Boliden präsentieren. Alpine ist einen Tag vorher an der Reihe. Bei diesen Teams darf man aufgrund der neuen CI besonders auf die neuen Lackierungen gespannt sein.
Mclaren war mit dem MCL35M derweil schon auf der Rennstrecke unterwegs: Norris und Ricciardo haben heute in Silverstone die erste Möglichkeit des 100km-Filmtests wahrgenommen, wenn auch mit vorgeschriebener gedrosselter Geschwindigkeit. Wie man der Motorsportpresse entnehmen kann, geht man davon aus, dass man im Laufe der Woche auch die zweite dieser Möglichkeiten eines solchen Tests direkt in Anspruch nehmen wird.
Die Lackierung ist schon mal besser, auch wenn es ein Williams sein könnte! Fand letztes Jahr, dass sich Williams, AlphaTauri und Haas von vorne farblich viel zu ähnlich sahen, deswegen begrüße ich diese kleine Änderung am Design. Bin gespannt wie sich Tsunoda schlägt, vielleicht kehrt wegen ihm Honda nach der Krise wieder zurück.
Mein persönliches Lieblingsauto bisher. Schön schlankes Chassis und eine Lackierung, die seit Beginn des Alfa Romeo Brandings erstmals nach einem komplexeren Design aussieht.
MobaF1
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14.01.2021 12:35 (zuletzt bearbeitet: 14.01.2021 12:38)
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