Ungarn Grand Prix

Rennen: 5/10
Fahrer des Tages: Gabriel Bortoleto
Enttäuschung des Tages: Lewis Hamilton
Szene des Rennens: Piastri vs. Norris

Zitat von Pabig im Beitrag #24

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Zitat von Moschus im Beitrag #23

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Norris macht mal wieder Norris-Sachen, dass er den Start vermasselt ist mittlerweile auch so sicher wie das Amen in der Kirche.

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Wo war das denn ein vermasselter Start? Er kam besser weg als Piastri und war dann halt innen eingeklemmt und musste früher bremsen um keinen Unfall zu riskieren. Nicht ideal, aber einen großen Vorwurf kann man ihm da doch jetzt nicht machen.

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Ja Piastri hat ihn abgedrängt.

Name: crus`
Team: Team Addicted

Rennen:
01: Piastri
02: Norris
03: Leclerc
04: Russell
05: Verstappen
06: Alonso
07: Hamilton
08: Stroll
09: Bortoleto
10: Lawson
11: Hadjar
12: Antonelli

Fahrer Duell:
Verstappen oder Leclerc, wer gewinnt das Duell?
Antwort: Leclerc

Zeit schnellste Rennrunde (auf die Zehntelsekunde genau):
Antwort: 1.19.3

Ausfalltipp
Antwort: Bearman

Wieder in Rückschlag für Alex Dunne. Gestern hat er immerhin Platz 2 im Sprintrennen geholt, aber heute kam er dann nicht über Platz 9 hinaus während alle seine Meisterschaftskonkurrenten in den Top 5 landeten. Er ist nun 30 Punkte im Rückstand und nur noch auf Platz 5. Ohne die ganzen DSQ sähe es anders aus.
Er startete heute auf Soft aber die Rennleitung entschied sich bei Slick-Bedingungen einen Rolling Start zu machen...so blieb er im Verkehr stecken und konnte sich nicht weiter nach vorne arbeiten.

Camara hat dann heute den Titel mit einem Sieg klar gemacht.
Tsolov war zwar auch schnell aber die letzten Wochenenden waren unlucky mit den Strafen und DSQ. heute ist er von 21 auf 6 vorgefahren, dann waren aber die Reifen durch.

Wie eng das vorne ist. Da hätte sogar ein Aston Martin die Pole holen können.

Ja, Nicos Quali-Leistungen dieses Jahr sind ausbaufähig.

Yuki nicht weit hinter Max aber trotzdem mal wieder in Q1 raus...

Starke Runde von Alonso.

Nein, es muss nur das Quali bestritten werden um die Startberechtigung zu erhalten. Es kommen ja ohnehin nur Fahrer mit Superlizenz in Frage. Es kann ja auch immer sein dass ein Fahrer plötzlich erkrankt. Ist Di Resta nicht auch mal vor Corona Samstags eingesprungen?

01. Australien, Melbourne (16.03.) - Duck Tape
02. China, Shanghai (23.03.) - mrky
03. Japan, Suzuka (06.04.) - crus`
04. Bahrain, Sachir (13.04.) - Nando
05. Saudi-Arabien, Jeddah (20.04.) - 04Basti
06. Miami, Miami (04.05.) - Nando
07. Emilia-Romagna, Imola (18.05.) - Duck Tape
08. Monaco, Monte Carlo (25.05.) - Nando
09. Spanien, Barcelona (01.06.) - crus`
10. Kanada, Montreal (15.06.) - 04Basti
11. Österreich, Spielberg (29.06.) - Markus Krecker
12. Großbritannien, Silverstone (06.07.) - Duck Tape
13. Belgien, Spa-Francorchamps (27.07.) - crus`
14. Ungarn, Budapest (03.08.) -
15. Niederlande, Zandvoort (31.08.) - crus`
16. Italien, Monza (07.09.) - Nando
17. Aserbaidschan, Baku (21.09.)
18. Singapur, Marina Bay (05.10.) - Nando
19. USA, Austin (19.10.)
20. Mexiko, Mexiko-Stadt (26.10.)
21. Brasilien, Sao Paulo (09.11.)
22. Las Vegas, Las Vegas (22.11.)
23. Katar, Doha (30.11.)
24. Abu Dhabi, Yas Marina (07.12.)
[/quote]

Fernando ist eben nicht mehr der Jüngste. ;)

Sieht aber so aus als können er den Rest des Wochenendes fahren.

Richtig übel mit Alex Dunne...er dominiert eigentlich die F2 aber hat jetzt schon einen Sieg und einen zweiten Platz und damit 43 Punkte durch technical infrigements verloren die nicht in seiner Hand lagen.
heute hat er einen Knopf auf dem Lenkrad nicht gedrückt weil das Team ihm sagte er soll es nicht machen.
Er ist nicht raus aus dem Meisterschaftskampf weil seine Konkurrenten auch patzten, aber liegt so aktuell nur auf Platz 4 der Fahrerwertung statt souverän in Führung.

Zitat von 04Basti im Beitrag #40

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Irgendwie schon komisch. Erwartet wurde ein dramatisches Regenrennen, dann hat man es förmlich kaputtgewartet. Dann wurde unter nassen Bedingungen gestartet, aber recht zügig wurde es dann trocken und wir hatten ein 0815-Trockenrennen. Zur Krönung auch noch ausfallfrei. Alle zwanzig Piloten werden es ins Ziel schaffen.

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Ich denke man ist da einfach ein gebranntes Kind was Spa betrifft wegen der tödlichen Unfälle. Ohne die Eau Rouge / Raidillon und der nassen Bedingungen dort hätte man wahrscheinlich schon früher neu gestartet. Als ich die Prognose sah befürchtete ich schon viel Safetycar und Rot aber nach dem Start lief es Reibungslos durch.

Schade, dass Norris mal wieder verkackt hat. Eigentlich war alles angerichtet, er führte und hatte freie Sicht...leider hat er den Start aber nicht richtig hinbekommen und dann war das Rennen verloren, weil McLaren natürlich den Führenden zuerst an die Box holt und dass man dann den Stop von Norris verkackt hat, hat natürlich auch nicht geholfen. So hat er 7 Sekunden auf Piastri eingebüßt und alle realistischen Chancen auf dem Sieg waren weg. Leider hat sich dann Lando auch noch zusätzlich den ein oder anderen Fehler geleistet.

Schade, dass man Nico für den zweiten Box reingeholt hat und diesen dann auch verkackt hat. Er hat den Call aber selbst gemacht weil er sich um die Reifen sorgte. Immerhin holte Bortoleto noch Punkte.
Lewis ist gut nach vorne gefahren aber Albon war ihm einen Schritt voraus - sehr schöne Leistung des Williams-Fahrers.
Das Rennen war leider über weite Teile nicht so spannend, es gab nur punktuell sehenswerte Szenen z.B. als die Gruppe von Ocon zu viert durch Blanchimont gefahren ist.

Name: crus`

Team: Team Addicted

Rennen:
01: Norris
02: Piastri
03: Verstappen
04: Leclerc
05: Russell
06: Hadjar
07: Albon
08: Tsunoda
09: Lawson
10: Hamilton
11: Ocon
12: Antonelli

Fahrer Duell:
Hülkenberg oder Gasly, wer gewinnt das Duell?
Antwort: Hülkenberg

Zeit schnellste Rennrunde (auf die Zehntelsekunde genau):
Antwort: 1:57.1

Ausfalltipp
Antwort: Colapinto

das ist einfach nur noch bodenlos bei mir diese Saison

Ich habe das letzte mal von ihm gehört als er ein Supercar gecrasht hat. er ist ja mittlerweile Autosammler.

dabei habe ich sogar ein Autogramm von ihm.

Zitat von Lasseko im Beitrag #82

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Bin auch nach ein paar Tagen immer noch baff das Nico es endlich geschafft hat, hochverdient, aber es kam wirklich absolut unerwartet

Verfolge seit 1997 die Formel 1 und das schöne daran ist das man manchmal nach so langer Zeit bei bestimmten Rennsituationen Déjà-vu's an früher hat. Sonntag hab ich mich die letzten Runden wie das Kind gefühlt das in Brasilien 2001 die letzten Runden gebangt hat das Nick Heidfeld seinen ersten Podestplatz ins Ziel bringt

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Ja, es gibt diese Rennen und Großbritannien 2025 war eines davon weshalb ich auch die 10 vergeben habe. Selten habe ich in den letzten Jahren so mitgefiebert.
Da ich seit seiner Formel BMW-Zeit Vettel-Fan bin erinnere ich mich an einige Rennen bei denen es ähnlich wari: Das enttäuschende Fuji 2007 wo er früh sein Talent zeigen konnte aber dann durch Hamilton ausgelöst mit Webber kollidierte - das wäre sonst ein Podestplatz oder gar mehr gewesen. Der Redemption Arc in China eine Woche später, dann natürlich Monza 2008 und Abu Dhabi 2010.

Zitat von Chakuza im Beitrag #2575

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Bisschen joggen gewesen

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Ebenso. Ich hatte nach einer Verletzung aufgehört und es zu lange schleifen lassen

Ich dachte ehrlich gesagt es wäre schon so wie von Økland beschrieben. Ich habe bisher nicht nachgerechnet daher fiel es mir nicht auf. Daher unbedingt umsetzen, dass durch Rundungen Timestamp Tiebreaker entstehen ist Mist.

Zitat von Pabig im Beitrag #79

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Piastri hat nach seiner Strafe ernsthaft angefragt ob er Team Order bekommen könnte weil die Strafe nicht fair wäre? Also wenn die Situation umgekehrt gewesen wäre und Lando hätte das gefragt wär aber der Shitstorm riesengroß.

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Piastri wird mir immer unsympathischer. Ich hoffe dass sich Lando am Ende doch durchsetzt.