Ich finde, dass das sogenannte "Verpetzen" am Funk bestraft gehört. Es nervt mega. Ständig diese Funksprüche wie "XYZ war außerhalb der Strecke" oder "XYZ hat mich von der Strecke gedrückt" oder was auch immer. Beim Fußball gibt's fürs Meckern eine gelbe Karte und ich finde, man sollte das hier ähnlich handhaben. Jeder soll auf sein eigenes Rennen schauen und für alles andere ist die Rennleitung da, deren Job es ist, genau solche Dinge zu überwachen und gegebenenfalls zu sanktionieren. Alternativ sollten solche Beschwerden einzig über die Teams selbst laufen, nicht aber von den Fahrern während des Rennens ausgehend.
Ich fasse es nicht wie strunzdumm ist man bei McLaren bitte? Warum lassen die Norris nicht durchfahren? Das sieht jedes kleine Kind dass Max nochmal an die Box muss und dann auch auf harten Reifen niemals 20 Sekunden auf Lando aufholen wird. Wie können so erfahrene Ingenieure so dumme Fehler machen ich verstehe das einfach nicht.
Ricciardo meilenweit hinter Tsunoda. Hauptsache, Leute wie Ralf Schumacher sprechen immer noch davon dass ein Ricciardo ins Perez-Cockpit rein müsste. Lawson hat gezeigt, dass er deutlich schneller ist und für mich gehört Ricciardo nichtmals mehr ins AlphaTauri-Cockpit. Dem seine Zeit ist abgelaufen. War doch schon vor seiner Verletzung so.
Zitat von 04Basti im Beitrag #36Ricciardo meilenweit hinter Tsunoda. Hauptsache, Leute wie Ralf Schumacher sprechen immer noch davon dass ein Ricciardo ins Perez-Cockpit rein müsste. Lawson hat gezeigt, dass er deutlich schneller ist und für mich gehört Ricciardo nichtmals mehr ins AlphaTauri-Cockpit. Dem seine Zeit ist abgelaufen. War doch schon vor seiner Verletzung so.
Das würde ich heute nicht sagen. Der ist ja jetzt auch von einer fürs Mittelfeld ungeeigneten Strategie eingebremst worden.
Das Gejammer von Verstappen am Funk ist ja schrecklich. Was soll das seine schlechte Laune so am Renningenieur auszulassen? Hätte ich was zu sagen gäb es für sowas Konsequenzen.
Will auch gar nicht gehässig sein, Ricciardo ist ein cooler Typ. Aber man beschwert sich, dass es für Talente keine Cockpits gibt und dann wird ein Cockpit eines B-Teams, das sich die Förderung von Talenten auf die Fahnen geschrieben hat, blockiert und für einen Oldie verschwendet, den nach der letzten Saison keiner mehr wollte. Ja, war ein netter Versuch ihn für DEV zu bringen und es war ärgerlich wie es dann mit der Verletzung lief. Aber spätestens nachdem man nun weiß wie Lawson performt, nämlich um Längen besser als Ricciardo, ist es für mich ein Unding, dass Ricciardo nun das Cockpit blockiert. Vor allem im Hinblick auf 2024.
Lewis hätte das wirklich gewinnen können, wenn Mercedes nicht so die Strategie in den Satz gesetzt hätte. Allerdings weiß man auch nicht, wie sehr Max am Ende gemanaged hat. Norris war am Ende einfach zu langsam. Das hätte sich wohl auch mit einer besseren Strategie nicht ausgegangen mit dem Sieg.
Schade für Alonso, das wäre ohne den Defekt P9 gewesen.
Glückwunsch an Verstappen! Mal wieder ein Sieg von ihm, aber heute von der unterhaltsamen Sorte. Sah anfangs eher nicht danach aus, am Ende eiskalt ins Ziel gebracht. Für mich persönlich auch der 'Fahrer des Tages' heute. Für Hamilton ärgerlich. Man hat das Gefühl, es wäre mehr Ding gewesen. Für den Rennsieg fehlten ein bis drei Runden und das erste Stoppfenster hat man irgendwie verpasst. Für Norris ebenfalls ärgerlich. Wahrscheinlich Hoffnungen auf den ersten Rennsieg gehabt, aber leider hat es nicht gereicht.
Unter dem Strich ein super Rennen. Hat mir sehr gefallen. Die schnellste Rennrunde holt Yuki Tsunoda am Ende. Zum dritten Mal geht die SR nach Faenza in der Teamgeschichte von Toro Rosso und AlphaTauri. Dadurch dass er Zehnter wurde, gibt es sogar noch den Extrapunkt.
Perez bekommt jetzt in der Fahrerwertung ordentlich Druck von Hamilton. Wenn er weiterhin keine Podestplätze holt, wird das schnell sehr eng werden mit Platz 2. Alonso droht derweil von den Ferraris eingeholt zu werden, weil mit dem Aston Martin nichts mehr drin ist.
MobaF1
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22.10.2023 21:59
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