Der Ferrari leider wieder viel zu dunkel. Dieser dunkle Rotton, die schwarzen Flügel das sieht alles so traurig aus. Ein helles, sattes Rot und weiße Flügel wären so viel schöner... Es wäre doch so einfach das umzusetzen wieso tut man es nicht?
Ich persönlich finde die schwarzen Flügel deutlich schöner als die weißen. Das ist dann wohl Geschmackssache. Hab gelesen, viele Teams setzen auf schwarze Komponenten, weil man bisschen Gewicht sparen kann ohne Lackierung. Aber ein dunkelroter Ferrari mit schwarzen Flügeln finde ich persönlich richtig schick und hat was.
Geht wohl tatsächlich ums Gewicht, leider. War schon traurig zu sehen, wie letztes Jahr die Farbe immer weniger wurde. Williams, McLaren und Alpine fallen mir da ein, ohne das jetzt belegen zu können. Diesmal scheint man direkt von Beginn an die Farbeimer im Schrank zu lassen. Von Nahem finde ich das viele Schwarz nicht schön. Von Weitem erfüllt es seinen Zweck, da das Bisschen Orange/Rot/Grün/Whatever natürlich ausreichend durchschimmert. Bisher finde ich alle Lackierungen durch die Bank weg öde. Das bedeutet nicht automatisch "schlecht"!
Zitat von Økland im Beitrag #18 Bisher finde ich alle Lackierungen durch die Bank weg öde. Das bedeutet nicht automatisch "schlecht"!
Gar nicht so lange her 2020 war das noch ziemlich cool! Ferrari - rot, Williams - weiß, Renault - gelb, Racing Point - pink, McLaren - orange
Jetzt muss man wirklich genau hinschauen, zudem sieht der Alfa aus wie ein Ferrari. Was soll man machen, hoffentlich verbieten die bald diese Carbonfarben überall.
Mercedes warum auch immer auch wieder mit einem schwarzen Auto. Das ist doch so lächerlich wie dunkel alle Autos mittlerweile sind. Hoffentlich macht die FIA bald mal was dagegen das ist nicht mehr schön anzusehen. Bin echt am überlegen mal eine Saison auszusetzen bis die Teams es mal wieder hinbekommen schöne farbenfrohe und bunte Lackierungen auf die Autos zu zaubern. Das hat doch mittlerweile mit Formel 1 nichts mehr zu tun.
Ich finde bei diesem Gewichtspar Irrsinn muss die FIA auch mal was unternehmen. Mittlerweile besteht fast jedes Auto aus großen Teilen aus sichtbarem Carbon. Das sieht in der Masse einfach Öde aus. Vielleicht kann man ja eine Regel erlassen dass alle sichtbaren Karosserieteile lackiert sein müssen und das Carbon zum Beispiel nur noch an der Aufhängung und am Unterboden sichtbar sein darf.
Zitat von Pabig im Beitrag #22[...] Vielleicht kann man ja eine Regel erlassen dass alle sichtbaren Karosserieteile lackiert sein müssen und das Carbon zum Beispiel nur noch an der Aufhängung und am Unterboden sichtbar sein darf.
Zumindest wären solche Bedingungen dann auch für jedes Team identisch. Bin mal gespannt, ob da noch was kommen wird. Denke, wird viel von Testfahrten abhängen wie unterscheidbar die Fahrzeuge im TV wirken werden.
Ein ordentlicher Lack wiegt natürlich auch etwas, aber Folierungen wiegen praktisch nichts. Es gibt also in jedem Fall Mittel und Wege, etwas Farbe aufs Auto zu bringen, ohne dabei Zeit zu verlieren. Sponsorenlogos sind bspw. foliert.
McLarens Special-Lackierung gefällt mir sehr. Klar, das vordere Drittel ist auch Carbon-Look, aber der macht sich gut im Gesamtbild, da das mittlere Drittel und Weiß und das hintere Drittel in Orange (sorry, Papaya natürlich!) wirklich „voll“ lackiert ist. Wisst ihr, wie ich das meine? So sieht der Carbon-Look-Teil einfach aus, als solle er schwarz sein. Im Gegensatz zur eigentlichen Lackierung oder auch zu den Lackierungen der meisten anderen Teams, wo der Carbon-Look eher funktionell aussieht, gemäß dem Motto: Von Nahem echt schäbig, aber so lange man aus der Ferne ein wenig Farbe erkennen kann, ist alles fein.
Ich dachte, McLaren würde nur in Monaco mit Special-Livery fahren. Dem scheint aber nicht so (?). Kann gerne so bleiben, ist meines Erachtens outstanding!
MobaF1
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14.02.2023 14:20
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