Zitat von Nando-Alonso im Beitrag #135Häkkinen vor Irvine, Frentzen, Ralf Schumacher, Fisichella, Trulli, Michael Schumacher & Barrichello.
GP Australien 1999
Die Szene entstand nach der Safety Car Phase welche durch einen Unfall von Villeneuve ausgelöst wurde beim Re-Start
Perfekt. Häkkinen und Irvine hätten sogar gereicht. Häkkinen hatte ja dann das Problem und Irvine ging in Führung und holte später dann seinen ersten Sieg!
FernandoAlonsoDiaz 2 times F1 World Drivers Champion (2005 & 2006) 2 times Winner 24 Hours of Le Mans with Toyota Gazoo Racing (2018 & 2019) Winner of the 2018–19 FIA World Endurance Championship (with Toyota Gazoo Racing) Winner 24 Hours of Daytona 2019 (with Wayne Taylor Racing)
Durch einen Defekt am Start schleicht Hill nach der ersten Kurve, Alexander Wurz muss ausweichen und trifft Pedro Diniz. Der Sauber von Diniz überschlägt sich und der Überrollbügel gräbt sich in die Wiese (oder hielt einfach nicht Stand?!). Diniz blieb unverletzt.
"We have the experience, the commitment and the desire to succeed in F1." - Eric Broadley (Mastercard Lola F1 Racing Team, February 1997)
Tatsächlich brach der Überrollbügel weshalb der Sauber so flach auf dem Kopf liegen konnte. Das war mehr als gefährlich für den armen eingeklemmten Pedro Diniz
Die Antwort war natürlich korrekt
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01. Duck Tape 1
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Beim Großbritannien GP 1993 kam es im Training beinahe zu einer furchtbaren Tragödie als der im Regen verunfallte Ligier von Mark Blundell mitten auf der Fahrbahn zum stehen kam und die beiden McLaren von Ayrton Senna & Michael Andretti geradeso noch ausweichen konnten.
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Zitat von Nando-Alonso im Beitrag #141Beim Großbritannien GP 1993 kam es im Training beinahe zu einer furchtbaren Tragödie als der im Regen verunfallte Ligier von Mark Blundell mitten auf der Fahrbahn zum stehen kam und die beiden McLaren von Ayrton Senna & Michael Andretti geradeso noch ausweichen konnten.
Falsch - ich löse auf. Das eigentliche Phänomen ist ja, dass Blundell sich nicht in die Hose gemacht hat. Oder hat er? Weiß jemand mehr? Ich hätte meine Unterhose danach direkt wechseln müssen
Spaß. Antwort ist absolut korrekt.
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01. Duck Tape 1 ==. Nando-Alonso 1
"We have the experience, the commitment and the desire to succeed in F1." - Eric Broadley (Mastercard Lola F1 Racing Team, February 1997)
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Villeneuve versuchte in der letzten Kurve des Rennens noch Irvine zu schnappen um aufs Podest zu fahren (wäre das einzige Podium mit MSC zusammen in dieser Saison gewesen.) Er drehte sich bei diesem Versuch. Beinahe hätte ihn noch Alesi geknackt aber er konnte sich auf Platz 4 retten. Er sollte sogar für seinen Move nach dem Dreher disqualifiziert werden bzw. eine Strafe ausgesprochen werden, da er die Boxenline überfuhr - das kann ich aber nicht mehr mit Bestimmtheit sagen ...
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Über eine Disqualifikation von Villeneuve wurde tatsächlich nachgedacht aber sie wurde nicht ausgesprochen
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01. Duck Tape 2 ==. Nando-Alonso 1
FernandoAlonsoDiaz 2 times F1 World Drivers Champion (2005 & 2006) 2 times Winner 24 Hours of Le Mans with Toyota Gazoo Racing (2018 & 2019) Winner of the 2018–19 FIA World Endurance Championship (with Toyota Gazoo Racing) Winner 24 Hours of Daytona 2019 (with Wayne Taylor Racing)
Also beim Jahr glaube ich das es 1976 ist, da man die 30 von Fittipaldi sieht und die 24 von Harald Ertl. Allerdings habe ich 1976 keinen GP gefunden wo beide in einen Unfall verwickelt waren. Bitte um Hilfe...
Großer Preis von Großbritannien 1975 Im Laufe der 55. Runde kehrte der Regen in Form eines heftigen Schauers zurück. Jean-Pierre Jarier war der erste Fahrer, der aufgrund von Aquaplaning ausschied. Während des folgenden Umlaufs geschah dies elf weiteren Piloten, wobei Carlos Pace, Jody Scheckter, James Hunt, Brian Henton, Dave Morgan, Tony Brise, John Nicholson und Wilson Fittipaldi jeweils im Bereich der Club-Kurve von der Strecke abkamen, und Patrick Depailler, Mark Donohue sowie John Watson im Bereich der Stowe. Das Rennen wurde daraufhin mit der roten Flagge nach 56 der geplanten 67 Runden abgebrochen
Zitat von alonso92 im Beitrag #149Großer Preis von Großbritannien 1975 Im Laufe der 55. Runde kehrte der Regen in Form eines heftigen Schauers zurück. Jean-Pierre Jarier war der erste Fahrer, der aufgrund von Aquaplaning ausschied. Während des folgenden Umlaufs geschah dies elf weiteren Piloten, wobei Carlos Pace, Jody Scheckter, James Hunt, Brian Henton, Dave Morgan, Tony Brise, John Nicholson und Wilson Fittipaldi jeweils im Bereich der Club-Kurve von der Strecke abkamen, und Patrick Depailler, Mark Donohue sowie John Watson im Bereich der Stowe. Das Rennen wurde daraufhin mit der roten Flagge nach 56 der geplanten 67 Runden abgebrochen
Perfekt!
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01. Duck Tape 2 02. Nando-Alonso 1 ==. alonso92 1
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MobaF1
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04.06.2020 10:04
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