Zitat von ForceIndiaFanWieso wechselt man während der Saison? Also ich versuche das Spiel realitätsnah zu spielen und ein Fahrerwechsel in einer Saison kommt doch fast kaum noch vor.
Weil ich vorher im McLaren unterwegs war und es satt hatte das mir die Teile ausgehen und ich immer nur die Haltbarkeit verbessern kann worunter die weiterentwicklung der anderen Bereiche gelitten hat so dass ich einfach zu langsam war
Ja das mit der haltbarkeit nervt mich auch. Im Spanien GP ist bereits mein 2.Getriebe in die Luft gegangen. Klar kann man die Strapazierfähigkeit erhöhen aber bringt das nun nichts an der Leistung des Autos. Also muss man abwegen möchte man die erste Saison nur letzter werden dafür aber keine Strafen kassieren oder schafft man es ins Mittelfeld/Punkteränge bekommt aber jedes dritte Rennen eine Strafe.
das erste Jahr in der Karriere (sollte man bei einem Hinterbänkler anfangen) sollte man abhaken als Jahr um die Stabilität der Teile zu verbessern, erst wenn man das erreicht hat kann man sich genüsslich um die Performance kümmern. Ich muss ehrlich zu geben das es nervt aber das Spiel ist nun mal sehr realitätsnah was ich sehr geil finde da ich im nachhinein betrachtet F1 2016 zu einfach empfunden habe da nie etwas kaputt gehen konnte
FernandoAlonsoDiaz 2 times F1 World Drivers Champion (2005 & 2006) 2 times Winner 24 Hours of Le Mans with Toyota Gazoo Racing (2018 & 2019) Winner of the 2018–19 FIA World Endurance Championship (with Toyota Gazoo Racing) Winner 24 Hours of Daytona 2019 (with Wayne Taylor Racing)
Ich weiß nicht ob es ein BUG ist aber bin gerade das Monaco Rennen gefahren und war im Quali 19. Im Rennen startete ich dann aufeinmal von Neun weil alle anderen Fahrer auch ne Strafe bekommen haben. Realistisch ist das mal nicht zumal der 20. Wehrlein auf einmal vor mir startete. Egal am Ende 10. und den nächsten WM Punkt geholt. Als nächstes Montreal wo ich denke mit dem Sauber keine Chance haben werde.
Zitat von ForceIndiaFanIch weiß nicht ob es ein BUG ist aber bin gerade das Monaco Rennen gefahren und war im Quali 19. Im Rennen startete ich dann aufeinmal von Neun weil alle anderen Fahrer auch ne Strafe bekommen haben. Realistisch ist das mal nicht zumal der 20. Wehrlein auf einmal vor mir startete. Egal am Ende 10. und den nächsten WM Punkt geholt. Als nächstes Montreal wo ich denke mit dem Sauber keine Chance haben werde.
Pass auf das kommt mehrmals in der Saison vor. In Singapur, Austin & Abu Dhabi stand Massa auch mit mir in Reihe 1 obwohl er sich lediglich auf P8 qualifiziert hat. Ich finde das auch mehr als unrealistisch, Codemasters müsste dafür eine Zwischenlösung finden das eben nicht alle Teams zum selben Zeitpunkt Teile wechseln und eine Strafversetzung erhalten
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was mir jetzt schon des öfteren positiv aufgefallen ist ist das es im Qualifying oder im Training auch mal zu problemen am Auto kommen kann so dass man erstmal nicht rausfahren kann. Das eine mal passierte mir das im Q3, 7 Minuten Reparaturzeit bei 10 Minuten Qualifying und das in Spa. Ich bin vielleicht gerast nur um meine einzige Chance auf einen besseren Startplatz zu haben
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Zitat von Nando-Alonsodas erste Jahr in der Karriere (sollte man bei einem Hinterbänkler anfangen) sollte man abhaken als Jahr um die Stabilität der Teile zu verbessern, erst wenn man das erreicht hat kann man sich genüsslich um die Performance kümmern. Ich muss ehrlich zu geben das es nervt aber das Spiel ist nun mal sehr realitätsnah was ich sehr geil finde da ich im nachhinein betrachtet F1 2016 zu einfach empfunden habe da nie etwas kaputt gehen konnte
Bleiben die Updates die man entwickelt auch für die nächste Saison und die Resourcenpunkte, wenn man beim Team bleibt?
Zitat von Nando-Alonsodas erste Jahr in der Karriere (sollte man bei einem Hinterbänkler anfangen) sollte man abhaken als Jahr um die Stabilität der Teile zu verbessern, erst wenn man das erreicht hat kann man sich genüsslich um die Performance kümmern. Ich muss ehrlich zu geben das es nervt aber das Spiel ist nun mal sehr realitätsnah was ich sehr geil finde da ich im nachhinein betrachtet F1 2016 zu einfach empfunden habe da nie etwas kaputt gehen konnte
Bleiben die Updates die man entwickelt auch für die nächste Saison und die Resourcenpunkte, wenn man beim Team bleibt?
Denke schon sonst hätte das ganze ja garkeinen Sinn. Letztes Jahr bei F1 2016 war es ja auch so
Zitat von Nando-Alonsodas erste Jahr in der Karriere (sollte man bei einem Hinterbänkler anfangen) sollte man abhaken als Jahr um die Stabilität der Teile zu verbessern, erst wenn man das erreicht hat kann man sich genüsslich um die Performance kümmern. Ich muss ehrlich zu geben das es nervt aber das Spiel ist nun mal sehr realitätsnah was ich sehr geil finde da ich im nachhinein betrachtet F1 2016 zu einfach empfunden habe da nie etwas kaputt gehen konnte
Bleiben die Updates die man entwickelt auch für die nächste Saison und die Resourcenpunkte, wenn man beim Team bleibt?
Denke schon sonst hätte das ganze ja garkeinen Sinn. Letztes Jahr bei F1 2016 war es ja auch so
Ja bleibe sie. Du bekommst sogar am Ende der Saison gut 2000 Punkte dazu um das Auto für die nächste Saison weiter zu entwickeln
FernandoAlonsoDiaz 2 times F1 World Drivers Champion (2005 & 2006) 2 times Winner 24 Hours of Le Mans with Toyota Gazoo Racing (2018 & 2019) Winner of the 2018–19 FIA World Endurance Championship (with Toyota Gazoo Racing) Winner 24 Hours of Daytona 2019 (with Wayne Taylor Racing)
Zitat von Nando-Alonso Ja bleibe sie. Du bekommst sogar am Ende der Saison gut 2000 Punkte dazu um das Auto für die nächste Saison weiter zu entwickeln
Hier wäre mal die Spoiler Funktion notwendig gewesen, nicht wie bei Bildern in anderen Threads
Zitat von Nando-Alonso Ja bleibe sie. Du bekommst sogar am Ende der Saison gut 2000 Punkte dazu um das Auto für die nächste Saison weiter zu entwickeln
Hier wäre mal die Spoiler Funktion notwendig gewesen, nicht wie bei Bildern in anderen Threads
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MobaF1
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11.09.2017 18:57
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