Da es hier noch kein Thema zum jungen Dänen gibt..
Ich muss mich als Fan von Magnussen outen. Nachdem ich ihm 2014 kritisch gegenüber stand durch seine kopflosen Aktionen gefällt er mir heuer sehr gut. In Russland im letzten Jahr war ich begeistert als er Ricciardo überholte, und auch die folgenden Rennen war ich erstaunt was er aus der Krücke rausgeholt hat. In diesem Jahr scheint er richtig aufzublühen. Er ist meist schon schneller als Grosjean, hatte aber auch schon viel Pech in diesem Jahr. Sonst hätte er schon doppelt so viel Punkte wie der Franzose. Ich glaube er entwickelt sich momentan in die richtige Richtung, kaum noch Fahrfehler und sehr gute und unterhaltsame Überholmanöver. Ich finde es schade dass er bei McLaren und Renault politischen Spielchen zum Opfer gefallen ist. Ich glaube Haas ist das richtige Team für ihn und Steiner ein Mann der ihn aufbauen kann.
Ja stimmt, dieser Thread hat noch gefehlt. Anders als du es tust sehe ich ihn aber auf Augenhöhe mit Grosjean, zumal der Franzose auch schon das ein oder andere mal Pech hatte in dieser Saison und schon im letzten Jahr bewiesen hat, wie wichtig er für Haas ist.
Ich fand es jedoch auch schade, dass Renault nicht mit ihm weitergemacht hat, mit Hülkenberg hätte er eine wirklich starke Fahrerpaarung bilden können und hätte die Gelegenheit gehabt, etwas mit aufzubauen. Bei Haas hingegen dürfte das Potenzial sehr bald ausgeschöpft sein, ähnlich wie bei Force India und Williams sieht die mittelfristige Zukunft nämlich sehr stark nach solidem Mittelfeld aus, denn dafür sind die drei großen Teams (Mercedes, Ferrari, Red Bull) mittlerweile einfach zu gut aufgestellt. Langfristig dürfte nur Renault realistischste Chancen haben, die drei Großen ärgern zu können.
Magnussen muss also schauen, dass er sich über Haas nochmal für größere Aufgaben empfiehlt, aber das dürfte bei der Konkurrenz unheimlich schwer werden. Perez, Ocon, Grosjean oder auch Wehrlein - alles Fahrer die es sich leistungstechnisch verdient haben, früher oder später mal eine Chance in einem Top-Team zu erhalten.
finde den magnussen nicht schlecht, sollte er nun regelmässig weiter punkte machen denke ich mir das er zumindestens auf haas sicht ne längere option ist. die erhoffte verstärkung zu grosjean stellt er allemal sodass das team 2 punktefahrer hat
Zitat von Chakuzafinde den magnussen nicht schlecht, sollte er nun regelmässig weiter punkte machen denke ich mir das er zumindestens auf haas sicht ne längere option ist. die erhoffte verstärkung zu grosjean stellt er allemal sodass das team 2 punktefahrer hat
Er muss in jedem Fall Grosjean schlagen, um seinen Ruf als Nachwuchstalent zu wahren. Leider ist das bei den Schwankungen bei Haas schwierig. Mal abwarten.
Ich finde, dass beide einen guten Job für Haas erledigen und das Team sehr gut aufgestellt ist. Man sollte weniger das Konkurrenzdenken auspacken, sondern viel mehr den Teamgeist.
Beide ergänzen sich gut. Wenn einer patzt oder ausfällt, ist der andere meist in Punktenähe, was positiv fürs Team ist. Und gerade als neues Team ist nichts wichtiger als zu punkten und somit wertvolles Geld aus der Konstrukteurs-WM mitzunehmen.
Zitat von Albers FanMagnussen passend zurück: "suck my Balls honey"
Ich will daraus jetzt keinen Skandal machen und irgendwie ist es ja gut "für die Show", aber wirklich cool war die Reaktion von Magnussen auch nicht, das hatte was von einem pubertären Neuntklässler. Hülkenberg würde ich da beim Start keine Absicht unterstellen und auch wenn es aus Magnussens Onboard wirklich rüde aussieht ist es kein Grund für das spätere Revanchefoul. Mit seinen +5 Sekunden ist er wirklich noch gut bedient, auch in Zeiten in denen die Fahrer nicht mehr an der engen Leine gehalten werden.
Hardcore Formel1-Fan. Pedro-Diniz-Ultra seit 1994! Forti-Ford unvergessen.
Es hat Magnussen zumindest ein Profil verpasst. Man hätte das Gefühl, er war vorher außerhalb von Dänemark mit die graue Maus im Feld.
Ich sehe die Aktion recht entspannt. Hülkenberg hat den falschen Moment erwischt, ich wäre definitiv auch genervt, wenn jemand direkt nach dem Rennen mir so einen Stuss an den Kopf werfen will. Dass Magnussen da jetzt nicht “oh, Sie haben völlig recht“ darauf antwortet, dürfte auch verständlich sein. Über die gegebene Antwort selber kann man streiten. Würde da persönlich keinen Elefanten draus machen. Ist aber sehr wohl eine nette Randnotiz dieser Fight.
fand die aktion von magnussen sehr cool , und hülkenberg soll sich mal nicht so aufspielen was kann magnussen auch dafür das nico immer in autos sitzt mit denen er nie ganz nach vorne kommt.
und im gegensatz zu hülkenberg hat magnussen auch schon ein podium vorzuweisen was dem nico auch nicht schmecken kann und darf also ich sehe das eigentlich auch locker die situation vom rennen kamm bloss etwas stumpf das gerade die reaktion von kevin kam^^
Zitat von HülkenbergIch wünschte, es würden so viele Leute so angeregt über das Rennen diskutieren, wie über dieses kleine Scharmützel. Wir haben im Moment andere Herausforderungen in der Formel 1 als die Behandlung des Hoden eines Möchtegern-Verstappen."
Quelle: Sport1
Ich würde mal sagen, es steht damit 2:0,5 für Hülkenberg. Klar, er hätte das Thema auch komplett ruhen lassen können aber ich denke mit der Aussage kitzelt Magnussen eher als diese plumpe "Suck my balls"-Aussage. Da hat ihn Hülkenberg hier schon deutlich stilvoller beleidigt. Mal schauen ob es der junge Däne auf sich beruhen lässt oder auch nochmal zum verbalen Konter ansetzt.
Herrlich, wie man sich mittlerweile im Fahrerlager angiftet, das ist in den meisten Fällen schon sehr unterhaltsam. Gefühlt hat in dieser Saison ja schon jeder gegen jeden irgendwann mal richtig ausgeteilt. Zum Teil spielen da sicherlich auch einige neue Mechanismen in der Vermarktung eine Rolle. Mir gefällt es auf jeden Fall und ich denke auch die meisten von euch können auf zu steril wirkende Profisportler gut verzichten. Oder?
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Magnussen macht sich im Feld inzwischen immer mehr "Feinde" und scheint unter den Fahren nicht wirklich beliebt zu sein, bzw wird auch nicht mehr richtig ernst genommen wie es den Anschein hat. Alonsos Funkspruch hat das nochmal einmal mehr bestätigt.
Ihn dürfte das wohl wenig interessieren. Solange er mit Grosjean mithalten kann und fürs Team punktet, wird das auch Haas sehr egal sein.
Zitat von 04BastiMagnussen macht sich im Feld inzwischen immer mehr "Feinde" und scheint unter den Fahren nicht wirklich beliebt zu sein, bzw wird auch nicht mehr richtig ernst genommen wie es den Anschein hat. Alonsos Funkspruch hat das nochmal einmal mehr bestätigt.
Ihn dürfte das wohl wenig interessieren. Solange er mit Grosjean mithalten kann und fürs Team punktet, wird das auch Haas sehr egal sein.
Ich gehe mittlerweile davon aus, dass er zu seinem Abgang bei Renault deutlich mehr beigetragen hat, als er sich vielleicht eingestehen mag. Er scheint einen schwierigen Charakter zu haben und dürfte dementsprechend nicht nur bei anderen Fahrern regelmäßig anecken. Auf jeden Fall kristallisiert es sich immer mehr heraus, dass er das schwarze Schaaf innerhalb des Fahrerfeldes ist, unterhaltsam ist das allerdings allemal - siehe Alonsos Funkspruch.
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So ein Rennen wie heute zeigt warum ich Fan von ihm bin. Am Start wieder mal 5 Plätze gewonnen und mit der lahmsten Krücke des gestrigen Qualifying heute auf Platz 8 gefahren. Mega Rennen.
Kevin Magnussen mit ehrlichen Worten. Er ist zwar froh, dass er in der Formel1 fahren kann und darf, und dass er ein Team wie Haas hinter sich haben darf.
Allerdings ist es für ihn sehr frustrierend, seit sechs Jahren sieglos Motorsport zu betreiben in einer Rennserie, in welcher der Fahrer nicht mehr die größte Hauptrolle spielt, sondern das Auto entscheidet, welche Fahrer Siegchancen erhalten oder nicht.
Kann ich ein bisschen nachvollziehen. Einerseits natürlich grandios dabei zu sein, andererseits bekommt man da als Sportler schon das Gefühl, sich seit Jahren auf einem Fleck zu bewegen.
MobaF1
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17.07.2017 00:28 (zuletzt bearbeitet: 17.01.2020 15:51)
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