Hocke daheim rum. Decke fällt mir trotz PC und allem irgendwie langsam auf den Kopf. Heute dann auch ein Tag mit echt wenig Appetit gehabt und entsprechend keine volle Mahlzeit gegessen. Eltern natürlich höchstbesorgt direkt. Ich bin so froh wenn das alles um ist und die aus diesem Helikoptermodus raus kommen. Vielleicht hat ja die Wohnungssuche nach meiner Genesung endlich Erfolg.

Was für ein grausames Indy 500. Am Ende gewinnt Palou weil er permanent von Hinterbänklern die keinen Platz machen den Windschatten spendiert bekommt und Ericsson nicht mehr vorbei kann. Lächerlich dass die da keine blauen Flaggen gezeigt bekamen. Wer ne Runde Rückstand hat soll bitte auf die Seite fahren und nicht in den Kampf um den Sieg eingreifen.

In der letzten Runde hat man dann nochmal gesehen dass Lando hinter Max einfach nur kontrolliert hat. Sobald die Straße frei war konnte er sich sofort locker absetzen.

Es ist clever und nicht verboten, aber aus Racing Sicht komplett lächerlich. Was für eine Farce das Rennen...

Diese Bummelei um dem Teamkollegen Boxenstopps zu ermöglichen ist doch nervig eh.... Vielleicht wär die Boxenstopp Regel andersrum besser gewesen dass man in Monaco von Anfang an ohne Stopp fahren darf.

Zählt ein Reifenwechsel bei roter Flagge eigentlich als Pflichtstopp heute?

Zitat von Moschus im Beitrag #29

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Genau, es müssen nur zwei verschiedene Mischungen gefahren werden. Wenn ich mich richtig erinnere hat Pirelli doch glaube ich auch überhaupt nur zwei Mischungen Trockenreifen mitgebracht.

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Komplett irre Zeiten von allen da vorne. Dass endlich mal die 1:10er Marke geknackt wird setzt natürlich allem die Krone auf. Monaco Quali ist echt immer wieder ein Highlight. Hoffentlich hat das Rennen durch die Pflichtstopps mehr zu liefern als die üblichen Trockenrennen im Fürstentum.

Und nicht nur das, Prema ist ja auch als Team neu dabei. Das ist wirklich in allen Belangen eine absolute Sensation.

Theoretisch hätte Piastri es natürlich auch super clever machen können: Es war von den Rundenzeiten bis dahin durchaus ersichtlich dass ein Vorbeifahren von Lando an Max auf gleich alten Reifen eher sehr schwierig wird. Piastri hätte ja anbieten können direkt nach dem Restart sobald ne mini Lücke hinter Lando ist zur Seite zu fahren unter der Bedingung den Platz zurück zu bekommen sollte Lando Max nicht schnappen. Hätte glaube ich niemand der Experten verwerflich gefunden. So ist Lando halt aus eigener Kraft vorbei und konnte P2 behalten.