FernandoAlonsoDiaz 2 times F1 World Drivers Champion (2005 & 2006) 2 times Winner 24 Hours of Le Mans with Toyota Gazoo Racing (2018 & 2019) Winner of the 2018–19 FIA World Endurance Championship (with Toyota Gazoo Racing) Winner 24 Hours of Daytona 2019 (with Wayne Taylor Racing)
Deutschland 1986 Alain Prost Auf Platz 3 liegend ging Alain Prost kurz vor der Ziellinie der Sprit aus. Er versuchte das Auto über die Linie zu schieben, aber schaffte es nicht. Am Ende wurde er als Sechster gewertet.
"We have the experience, the commitment and the desire to succeed in F1." - Eric Broadley (Mastercard Lola F1 Racing Team, February 1997)
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Inoue fiel im Rennen aus und wurde beim verlassen des Fahrzeugs vom Medical Car angefahren
Übrigens bezeichnete sich Inoue 2013 selbst als "schlechtesten F1 Fahrer aller Zeiten", ich sage er ist einfach nur der größte Pechvogel aller Zeiten 😂
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Zitat von Nando-Alonso im Beitrag #50Taki Inoue Footwork Ungarn Grand Prix 1995
Inoue fiel im Rennen aus und wurde beim verlassen des Fahrzeugs vom Medical Car angefahren
Übrigens bezeichnete sich Inoue 2013 selbst als "schlechtesten F1 Fahrer aller Zeiten", ich sage er ist einfach nur der größte Pechvogel aller Zeiten 😂
Die Antwort ist natürlich richtig. Inoue war zwar kein wirklich guter Fahrer in der F1, aber sicherlich nicht der schlechteste aller Zeiten!
Ein gewisser Yuji Ide stand dem Taki Inoue in nichts nach
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Zitat von Nando-Alonso im Beitrag #53Ich kann dieses Bild reden hören
Japan 2015 Fernando Alonso / Carlos Sainz Jr (od. Max Verstappen) Im Land des Motorenherstellers Honda bemängelt Alonso, dass der Motor nicht F1-tauglich sei ("GP2 Engine!"). Dieses Team-Radio wurde übertragen als Fernando von einem Toro Rosso (entweder Carlos oder Max - glaube aber es war Carlos) vor Kurve 1 (aussen und mit Leichtigkeit) überholt wurde.
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Ein Klassiker von Alonso aber es zeigte auch welche Frustration sich über die ganze Saison in Alonso aufgetaut hat aufgrund der mangelnden Pace des Honda Motors. Heute wissen wir ja das die Zusammenarbeit zwischen McLaren und Honda eines der größten Missverständnisse der F1 Geschichte war
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Großer Preis von Monaco 1992 Nigel Mansell / Ayrton Senna Aufgrund einer gelockerten Radmutter steuerte Mansell in der 71. Runde außerplanmäßig die Box an. Nachdem das Problem gelöst werden konnte, kehrte er mit rund fünf Sekunden Rückstand auf den nun führenden Senna auf die Strecke zurück. Da sein Williams FW14B deutlich konkurrenzfähiger als Sennas McLaren MP4/7A war und er zudem nunmehr über frische Reifen verfügte, dauerte es nicht lange, bis er zu diesem aufgeschlossen hatte. Während der letzten Runden des Rennens versuchte er an mehreren Stellen, Senna zu überholen, was dieser jedoch durch geschickte Gegenwehr verhinderte.
Perfekt. Das war schon sehr ärgerlich für Mansell. Endlich wollte er mal in Monaco gewinnen und dann sowas. Der Fight in den letzten drei Runden ist einfach unfassbar stark! Und dann der "geschaffte" Mansell bei der Siegerehrung - allerdings sehr theatralisch
Monaco 1982 Ricardo Patrese Nachdem Prost verunfallte, führte in der vorletzten Runde plötzlich Patrese. Dieser drehte sich allerdings vor der Loews Haarnadel und kam vorerst nicht mehr von der Stelle. Somit führte Pironi. Dieser blieb in der letzten Runde stehen. De Cesaris führt für einen kurzen Augenblick, bevor auch dieser stehen bleibt. Patrese führt nun wieder und gewinnt den Grand Prix von Monaco 1982 aka das Rennen, dass keiner gewinnen wollte.
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MobaF1
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28.01.2020 20:55
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